Rothoblaas - Connettore per costruzioni in legno Pagina 159
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RIGIDEZZA DELLE GIUNZIONI Le giunzioni a momento realizzate con gli adesivi XEPOX garantiscono un'ottima rigidezza agli elementi raccordati . A sostegno di ciò, si confrontano i valori di freccia ottenuti da calcoli analitici per una trave non giuntata di egual luce, sezione e carico, con i dati sperimentali dell'esempio di calcolo 1 . P/2 P/2 l=6m Per ottenere un valore di riferimento della freccia dai dati sperimentali a disposizione, è necessario determinare un carico d’esercizio . Per ottenerlo, è possibile considerare il momento resistente di 54,5 kNm calcolato per la trave dell'esempio di calcolo 1, che idealmente corrisponde alla massima sollecitazione accettabile allo Stato Limite Ultimo . Partendo da questo dato, ed assegnando una distribuzione di carichi realistica sulla trave, è possibile determinare un momento massimo sollecitante in esercizio avvalendosi dei coefficienti di amplificazione dei carichi secondo la normativa di riferimento . Ipotizzando quindi di dimensionare una copertura piana in legno non calpestabile, si definiscono i seguenti carichi . p = 1,5 kN/m2 ; q = 1,5 kN/m2 In questa ipotesi, il carico totale, nella combinazione piu severa d'esercizio, è circa pari al 70% del carico allo Stato Limite Ultimo . Di conseguenza il momento agente massimo in esercizio è pari a 54,3 x 0,7 = 38 kNm, che causa una freccia istantanea, per la trave non giuntata, di circa 13 mm, mentre la freccia misurata sperimentalmente è pari a 19 mm . L’incremento di spostamento verticale in esercizio si attesta dunque a: l/1050 . GRAFICO MOMENTO - SPOSTAMENTO Moment [kNm] TRAVE CON GIUNTO XEPOX TRAVE CONTINUA MOMENTO MASSIMO IN ESERCIZIO 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Vertical displacement in the middle section [mm] NOTE: (A) kc,90 è un fattore che modula la resistenza a compressione del legno in rapporto all'angolo forza-fibra nella formula di Hankinson (EC 1995-1-1, punto 6 .1 .5) . Tuttavia, la formula non considera la stabilizzazione delle fibre di legno offerta dalla resina, che riempie i vuoti del legno; è facoltà del progettista la possibilità di aumentare questo fattore . (3) Va precisato che gli adesivi XEPOX sono contraddistinti da resistenze caratteristiche a trazione e a taglio nettamente superiori alle resistenze offerte dal materiale legno e che restano immutate nel tempo . Per tale motivo la verifica della resistenza torsionale delle interfacce viene eseguita valutando il solo lato legno, considerando soddisfatta la medesima verifica per l'adesivo . (1) Il calcolo della sezione è stato effettuato considerando legami elastico-lineari per tutti i materiali . Si fa presente che, in caso di carichi assiali e di taglio, sia necessario verificare la combinazione di questi sforzi . (4) (2) In questo calcolo si considera che il cuscinetto di resina consenta un contatto pieno della sezione di interfaccia, e che quindi il legno possa reagire a compressione . In caso di non esecuzione del cuscinetto, si consiglia di verificare il solo inserto metallico come reagente, applicando con i parametri geometrici dell'inserto la formula: La tensione di taglio “τ” dell'interfaccia legno-adesivo-acciaio, trasferita al legno, viene calcolata nel suo valore massimo nel caso di inclinazione parallela o perpendicolare alle fibre del legno . Tali tensioni vengono confrontate per la resistenza a taglio del legno e per la resistenza a "rolling shear", rispettivamente . Il calcolo qui effettuato dovrebbe considerare anche l'entità del momento di trasporto MT,Ed derivante dalla sollecitazione di taglio, qualora fosse presente . Md fyd ≥ B h2 6 Si precisa che i calcoli sono stati effettuati tenendo in considerazione i valori di kmod e γ M secondo EN 1995 1-1, e γ M0 secondo EN 1993 1-1 . ADESIVI EPOSSIDICI E PIASTRE UNCINATE | XEPOX | 159
576 pagine | Valido fino a 04/2024 | Previous page | Pagina successiva
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