GEDORE Automotive KLANN Replacement des ressorts et des amortisseurs Page 28
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Remplacement des ressorts et des amortisseurs KL-0025-1 K 1 (breveté) KL-0025-1 K Compresseur de ressort avec plaques de pression dim. 1 et dim. 2 dans un coffret Pour des essieux à bras oscillant transversal ou à multibras. Livré avec paires de plaques de pression dim. 1 et dim. 2. Pour Mercedes 190 (W201), Classe C (W202), CLK (W208), Classe E (W210), Classe S (W140), SL (R129), SLK (R170), W116, W123, W124 et W126, essieu avant/essieu arrière. Ford, GM, Chrysler, VW T2 und LT, Fiat, Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc. Ce compresseur de ressort télescopique universel de sécurité équipé d’un système de blocage de piston à 3 points, d’un profil ondulé pour empêcher que les plaques de pression ne se tordent ainsi que d’un système de protection contre les surcharges de la tige filetée, est unique en son genre. Il permet le montage et le démontage sûrs et rapides des ressorts hélicoïdal sur les essieux à bras oscillant transversal ou à multibras sans avoir à démonter l’essieu (sauf exception). Pour un travail en toute sécurité avec une économie d´1 à 2 heures de travail. Avantages : • Le système de blocage de sécurité à 3 points ne permet de comprimer le ressort que si le piston est fixé correctement sur la plaque de pression. Les accidents dus à une mauvaise fixation sont ainsi évités. • Le débrayage automatique permet à la tige filetée d’être en course libre lorsque la longueur de compression maximale est atteinte. Le compresseur de ressort ne subit donc aucune pression supplémentaire. • Tous les éléments de compression importants, tels que plaques de pression, pistons, entretoises et carters se bloquent entre eux. Ce système de sécurité empêche que le ressort ne puisse se décomprimer tout seul. • Tous les composants critiques sont trempés et estampés. • Le compresseur de ressort a été testé et homologué par la BG (caisse allemande de prévoyance contre les accidents) et par Mercedes. • Grâce à sa conception télescopique particulière, la longueur de l’outil augmente lors de la compression du ressort, ce qui permet très souvent de remplacer les ressorts sans avoir besoin de démonter l’essieu. Il est donc possible de gagner une ½ heure à 2 heures de temps de travail par ressort. • Utilisable de manière universelle grâce à une vaste gamme de plaques de pression disponibles. Caractéristiques techniques : Charge max. : Ouverture : Course : Longueur totale : Entraînement : Limite de rupture : Poids : 30 000 N 110 - 317 mm 207 mm 263 mm six pans 19 mm (surpan) 120 000 N 1,5 kg Composition : KL-0025-1 K - Compresseur de ressort Réf. article KL-0025-100 KL-0025-11 KL-0025-12 KL-0025-2090 KL-0025-1 Désignation Corps de compresseur (long) Paire de plaques de pression dim. 1 Paire de plaques de pression dim. 2 Coffret plastique KL-0025-1 Compresseur de ressort Quantité 1 1 1 1 (breveté) Composition : KL-0025-1 - Compresseur de ressort Réf. article KL-0025-100 KL-0025-11 KL-0025-12 Désignation Corps de compresseur (long) Paire de plaques de pression dim. 1 Paire de plaques de pression dim. 2 Accessoire en option : 1993 U-20 CODE:1436686 - Cliquet réversible 1-28 (34) Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany Quantité 1 1 1
38 Pages | Valable jusqu’au 12/2025 | Page précédente | Page suivante
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