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201 /20 Levier de chaîne de distribution | pour VAG 1.8 / 2.0 TFSi • Pour repousser le tendeur de la chaîne de distribution sans démontage du cache avant du moteur • Requis lors du remplacement de la chaîne de Distribution • À utiliser comme OEM T40243 Convient pour moteurs/modèles TFSI (à partir de l'année 2007): • Audi A3, A3 Cabrio, TT, Q3 • Seat Alhambra, Altea Free Track, Exeo, Leon FR, Toledo • Skoda Octavia II, Superb IIII (3T), Yeti • Volkswagen Eos, Golf VII, Passat (B6), Passat CC, Passat Variant, Sharan, Beetle, Scirocco, Tiguan • Codes moteur (moteur 1,8L): • CDAA, CDHA, CDHB, CJEB, CDAB, CGYA • Codes moteur (moteur 2,0L): • CCZA, CDNB, CDNC, CFKA, CCZC, CPSA, CESA, CETA, CCZB, CDND, CCZD Moteur & accessoires Réf. 9272 Jeu extracteur à joint spi pour vilebrequin et arbre à cames • Pour démontage des joints radiaux • Convient spécialement pour joints sur lesquels, un démontage sans cet outil est pratiquement impossible à cause du moignon de l'arbre qui dépasse • S’engage de l’intérieur dans le joint au moyen du profil conique • Convient pour la plupart des joints disponibles dans le commerce • Extracteur pour joints 35 - 44 mm, perçage central 31,5 mm • Extracteur pour joints 59 - 64 mm, perçage central 54,5 mm Réf. 8759 Kit d'extraction de joints spi de vilebrequin/d'arbre à cames | pour VAG 7 pièces| • Pour démontage des joints radiaux • Convient spécialement pour joints sur lesquels, un démontage sans cet outil est pratiquement impossible à cause du moignon de l'arbre qui dépasse • S’engage de l’intérieur dans le joint au moyen du profil conique • Convient pour la plupart des joints disponibles dans le commerce • Convient pour la plupart des moteurs essence VAG, comme VW Lupo et Polo 1.4l, VR6, Audi V6, etc. • Contient les extracteurs suivants: 5 x extracteur court Ø 25 - 32 - 35 27 - 55 mm • 1 extracteur long Ø 32 mm Réf. 9280 720
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