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Série MV Válvulas de retenção pilotada Para sustentar a carga do cilindro e garantir o destravamento remoto Relação de pressão: 7:1 Vazão: 38 l/min máx. Mostradas: MV-72 • Resposta rápida no destravamento E Válvulas antiretorno pilotada • Assentos tratados garantem vida longa e sustentação positiva da pressão F Clapets antiretour piloté • Acumulador embutido para manter a pressão do sistema D Rückschlagventile • Furos de montagem 99_021 • Opção de montagem em manifold MVM-72 Seleção do produto Relação Acumulador de pressão incluído Vazão máxima de óleo Pressão máxima Modelo Saídas de óleo Dispositivo opcional para carga do acumulador Séries MV l/min bar – 38 350 MV-72 G 1/4” – 1,8 7:1 ACL-22 38 350 MV-722B G 1/4” WAT-2 2,7 7:1 ACL-202 38 350 MV-7202B G 1/4” WAT-2 3,4 7:1 – 38 350 MVM-72 G 1/4” – 1,4 7:1 kg Para mais informações sobre os Acumuladores Série ACL, consulte a página 124. MV-722B, -7202B MVM-72 MV-72 K F L 28,4 P B A 7,9 z B C G B 16,0 B A C F 44,6 A D C 28,7 A G D A F Componentes de pallets H L A K M Vista Inferior H z P H B ø 4,75-4,93 A Opções Conexões F E B C A = Cilindro avança A z P 194 ▸ B = Cilindro retorna D P = Pressão L B MV-72 89,0 MV-722B 89,0 MV-7202B MVM-72 Páginas amarelas Dimensões do produto em milímetros [ A E K Z = Válvula de retenção pilotada Modelo Componentes de sistema G 73,2 50,8 28,7 Montagem em manifold G ] C D E F G H K L 63,5 55,6 7,1 73,2 28,7 G1/4” 31,8 50,8 73,2 – 71,1 184,2 7,1 73,2 28,4 G1/4” 31,8 73,2 50,8 145 89,0 92,4 181,1 7,1 73,2 28,4 G1/4” 31,8 73,2 50,8 185 89,0 63,5 38,1 7,1 28,7 28,4 G1/4” 31,8 44,5 73,2 M – Material de vedação: Buna-N. Anéis tipo O-ring para manifold incluídos com MVM-72. Para informações sobre a preparação da superfície na montagem do manifold, consulte Enerpac. www.enerpacwh.com Válvulas Incrementa a possibilidade de abrir, com pressão piloto, para permitir o retorno dos cilindros. Usando uma válvula de retenção pilotada, o retorno pode ser feito automaticamente, sem ação do operador. 12,7 G Aplicação Vista Superior E As válvulas de retenção pilotada sustentam o fluxo de óleo através de um circuito piloto embutido, oferecendo resposta rápida para as suas aplicações de fixação de peças. As válvulas de retenção pilotada, com um acumulador embutido, ajudam a manter a pressão do sistema em caso de pequenas perdas de óleo. ® 153
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