AMF Katalog ZERO-POINT SYSTEMS Seite 11
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wIe Soll dIe abStaNdStoleraNz der SpaNNbolzeN UNd der SpaNNmodUle beI eIgeNFertIgUNg SeIN? > Die zulässige Abstandstoleranz von Spannbolzen und Spannmodulen beträgt +/- 0,01 mm. woHer bekomme IcH eINe eINbaUzeIcHNUNg / moNtageaNleItUNg? > Diese werden umgehend nach kundenseitiger Anfrage gerne per E-Mail versendet. ISt daS SpaNNmodUl zUm erodIereN geeIgNet? > Das Modul ist bestens für alle gängigen Bearbeitungen wie Erodieren, Schleifen, Fräsen und Drehen geeignet. Durch die komplette Abdichtung kann das Spannmodul in Flüssigkeiten und unter rauen Umgebungsbedingungen eingesetzt werden. ISt daS SpaNNmodUl FÜr deN eINSatz aUF SprItzgUSSmaScHINeN geeIgNet? > Besonders beim häufigen Wechsel von Spritzgußformen amortisieren sich die Kosten für eine Nullpunktlösung bei solchen Maschinen innerhalb kürzester Zeit. Anstatt mit mechanischen Spanneisen wird schnell und einfach per Knopfdruck gespannt. wIe HocH ISt dIe ma x. betrIebStemperatUr der SpaNNmodUle? > Die maximale Betriebstemperatur beträgt in der Standardausführung 80°C. Spannmodule für den Einsatz bei höheren temperaturen können jederzeit angefragt werden. waS ISt dIe aUSblaSUNg UNd wIe FUNktIoNIert dIeSe? > Die Ausblasung mittels Druckluft wird durch den Boden des Spannmoduls eingeleitet und bläst Verschmutzungen wie Späne, Kühlwasser o.ä. aus der zentrischen Öffnung und aus dem Kugelraum des Moduls heraus. waNN Setze IcH deN HydraUlIScHeN drUckÜberSetzer eIN, waNN deN pNeUmatIScHeN drUck verStärker? > Hydraulischer Durckübersetzer: Dieser übersetzt in einem Verhältnis von 1:8 den pneumatischen in hydraulischen Druck, um hydraulische Spannmodule zu öffnen. Pneumatischer Druckverstärker: Dieser dient zur Verstärkung des pneumatischen Druckes im Verhältnis von 1:2 bei pneumatischen Spannmodulen und gleicht Druckschwankungen in der Versorgungsleitung aus. wIe FUNktIoNIert daS pateNtIerte SIcHerHeItSSyStem Im HydraUlIScHeN SpaNNmodUl UNd waNN kommt eS zUm eINSatz? > Sollte die Kolbendichtung undicht werden, läuft der Federraum schnell mit Öl voll. Die Folge davon ist: Der Kolben blockiert und das Modul kann nicht mehr geöffnet werden. Eine Zerstörung der aufgespannten Vorrichtung oder des Spannmoduls wäre dann unumgänglich. Hier bewirkt das patentierte Sicherheitssystem, dass das Öl im Federraum entweichen und der Kolben weiter betätigt werden kann. Technische Änderungen vorbehalten. ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG ∙ Phone: +49 711 5766-196 ∙ Web: www.amf.de ZERO-POINT-SYSTEMS 11
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