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Vigor Compressor de mola hidráulica incluindo 10 placas de mola - número de ferramentas: 16 V4476N
Sku: T-357799
Artigo descontinuado
doneNúmero de ferramentas: 16Stück
VIGOR GmbH Compressor de molas hidráulico incluindo 10 pratos de molas - número de ferramentas: 16 V4476N
Dados do produto
Fabricante:
VIGOR GmbH
Estado:
Novo
Sku:
T-357799
SKU do fabricante:
V4476N
GTIN Code (EAN):
4047728068000
Peso:
50,50 Kg
Todas as informações relativas a produtos de VIGOR GmbH. Modificações técnicas e ópticas do fabricante e erros reservados.
Esta página foi traduzida à máquina, a versão original em alemão pode ser encontrada here, por favor note também o Aviso de isenção de responsabilidade de tradução.
Descrição do produto
- Universalmente aplicável a quase todos os amortecedores de suspensão e amortecedores em automóveis de passageiros e carrinhas ligeiras
- Também para MERCEDES-BENZ Classe C (W203), amortecedores de suspensão mais recentes BMW e VAG com controlo eletrónico do amortecedor (EDC, DCC)
- Ao agarrar as molas dentro das bobinas da mola, quaisquer componentes interferentes no amortecedor são irrelevantes e não têm qualquer influência no funcionamento do compressor de molas
- Pode ser utilizado tanto para molas em espiral à esquerda como à direita
- Alinhamento preciso das pernas da mola e do amortecedor
- Também para separar as juntas de direção e os amortecedores de suspensão, aliviando a carga no amortecedor de suspensão diretamente no veículo sem desmontar o eixo do eixo, O alinhamento prescrito das rodas deixa de ser necessário
- O tripé com rodízios permite a arrumação e o trabalho móvel com o compressor de molas - não é necessário espaço numa bancada de trabalho
- O posicionamento invertido da estrutura de suporte permite que o compressor de molas seja utilizado como um suporte hidráulico adicional e pode ser utilizado com uma força de 2,1 toneladas, por exemplo, para trabalhos em braços de controlo ou amortecedores
- . Por exemplo, para trabalhos no guiador ou nas articulações da suspensão
- Utilização de um mecanismo ”quick-pin” para uma conversão rápida e fácil do compressor de molas para utilizar as três funções: Agarrar a mola, separar as articulações da direção e os suportes da suspensão e utilizar como suporte hidráulico
- Base de tripé estável, incluindo bloqueio e posicionamento para um suporte antiderrapante e nivelado
- Ao tensionar molas antigas, que podem quebrar, o cinto de segurança robusto serve como um recurso de segurança adicional
- Incluindo todos os discos de mola (4x V4352,4x V4353, 2x V4354)
- Bomba hidráulica com 700 bar de pressão operacional é necessária para a operação (V2846 / V2847)
- Peso: 44 kg
- Capacidade: 2,1 t
- Curso: 430 mm
- Compressor hidráulico universal de molas V4307
- Placa de molas ø 70-160 mm
- Universal einsetzbar für fast alle Feder- und Stoßdämpferbeine im Bereich Pkw sowie leichten Transportern.
- Auch für MERCEDES-BENZ C-Klasse (W203), neuere BMW- sowie VAG-Federbeine, bei denen eine elektronische Dämpfer-Verstellung verbaut ist (EDC, DCC).
- Durch das Greifen der Federn innerhalb der Federwindungen sind gegebenenfalls störende Bauteile am Stoßdämpfer irrelevant und haben keinen Einfluss auf die Funktionsweise des Federspanners.
- Einsetzbar sowohl für links- als auch rechtsgewickelte Federn.
- Präzise Ausrichtung der Feder- und Stoßdämpferbeine.
- Auch zur Trennung von Achsschenkeln und Federbeinen durch Entlastung des Federbeines direkt am Fahrzeug ohne Demontage der Achswelle, gegebenenfalls vorgeschriebene Achsvermessung entfällt.
- Dreibein inklusive Rollen ermöglicht Verstauen und mobiles Arbeiten mit dem Federspanner – kein Platz auf einer Werkbank benötigt.
- Umgekehrtes Aufsetzen des Stützrahmens zum Einsatz des Federspanners als zusätzliche hydraulische Stütze und kann mit 2,1 Tonnen Kraft verwendet werden, z.B. für Arbeiten an Lenkern oder Traggelenken.
- Verwendung eines „Quick-Pin“ Mechanismus zum einfachen und schnellen Umbauen des Federspanners zur Nutzung der drei Funktionen: Greifen der Feder, Trennung von Achsschenkeln und Federbeinen sowie Einsatz als hydraulische Stütze.
- Stabiler Dreibein-Fuß inklusive Arretierung und Positionierung für einen rutschfesten und waagerechten Stand.
- Beim Spannen von alten Federn, bei denen ein Bruch wahrscheinlich ist, dient der robuste Sicherheitsriemen als zusätzlicher Sicherheitsaspekt.
- Inklusive aller Federteller (4x V4352,?4x V4353 ? 2x V4354).
- Hydraulikpumpe mit 700 bar Betriebsdruck wird zum Betätigen benötigt (V2846 / V2847).
- Gewicht: 44 kg.
- Kapazität: 2,1 Tonnen.
- Hub: 430 mm.
- Federteller ? 70 – 160 mm. Feder vorspannenEine Funktion des Federspanners ist das Zusammenpressen der Feder im eingebauten Zustand. Dies dient dem Trennen der gesamten Federeinheit vom Achsschenkel. Das Lösen der Antriebswelle sowie des Traggelenks entfällt. Daraus ergibt sich eine wesentliche Zeitersparnis. Andere Systeme benötigen zusätzliche Werkzeuge für diese Anwendung. Feder spannenDurch bewegliche Spannbacken wird die optimale Anpassung an die Steigung der Federwindung gegeben. So ergibt sich eine größere Auflagefläche auf der Feder und Schadensvermeidung an der Federoberfläche. - Der Federspanner V4476N ist höhenverstellbar und kann sich an verschiedene Dämpfer- und Federlängen anpassen. Unter Beachtung aller Sicherheitsvorkehrungen wird ein hohes Maß an Sicherheit und Flexibilität gewährleistet. Das sichere Arbeiten wird durch die rückseitige Betätigung des Federspanners gewährleistet und minimiert das Verletzungsrisiko. Das fest installierte Sicherheitsband dient als zusätzlicher Schutz vor brechenden Federn während des Spannvorgangs. Integrierte StützeDurch einfaches Umbauen ist der Federspanner zusätzlich als hydraulische Stütze einsetzbar. Bei dieser Anwendung sind die 2,1 t Druckkraft ein praktischer Helfer bei Arbeiten an Lenkern oder Traggelenken. Info FederbeinIm Fahrzeug steht das Federbein mit gespannter Feder unter dem enormen Druck der darauf lastenden Karosserie. Um Sicherheit und Fahrkomfort zu gewährleisten, federt sie Stöße und Schläge ab. Allerdings ist die Feder durch die Dauerbelastung ein sensibles Verschleißteil. Um die Sicherheit zu gewährleisten, ist bei einer beschädigten Feder ein sofortiger Wechsel erforderlich. Da der Federwechsel mit hohem Risiko verbunden ist, muss dieser mit fachmännischem Werkzeug durchgeführt werden. Abhängig vom Fahrzeuges werden große Kräfte für den Austausch von Fahrwerksteilen benötigt. Federspanner ? hydraulisch ? universal V4307N ? V4352 ? V4353 ? V4354.
Informação adicional
Número de ferramentas:
16Stück
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O fabricante é exclusivamente responsável pelo conteúdo, pelo preço e pelos detalhes dos produtos e das ofertas apresentados nos catálogos. Sujeito a alterações técnicas e ópticas por parte do fabricante e com excepção de erros.
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