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ELMAG Sistema móvel de energia de emergência 53932
Sku: T-500547
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doneSérie HEAVY
doneMNA 250 WDE-HEAVY-EVU em reboque de camião
doneMNA 250 WDE-HEAVY-EVU em reboque de camião
Sistema móvel de energia de emergência MNA 250 WDE-HEAVY-EVU em reboque de camião|Equipamento|Modelos de painéis e tomadasTodos|Compartimento de arrumação traseiro exemplos de designs:|Especialmente para EVU’s - Isolamento do transformador com controlador DSE Sync-LockPara|- Ligações de tomadas:
Fonte direta: 3x Schuko 16A, 2x CEE 16A-5p, 1x CEE 32A-5p, 1x CEE 63A-5p
Fonte do sistema: 1x Power-Lock
- Fusível: FI-30mA tipo B, curto-circuito, sobrecarga e disjuntor termomagnético por ligação
- gerador síncrono
- AVR
controlo - classe de proteção IP23
- regulador de velocidade E
- DSE 8610
- funcionamento em paralelo
- transformador
isolamento - 50-52-50, função 5 Hz
- monitorização remota GSM & Web
- monitorização de fugas
- drenagem manual de óleo
bomba - iluminação ambiente LED
- carregador de manutenção para o motor de arranque
bateria - pré-aquecimento do motor elétrico
- dispositivo de reabastecimento automático
- chassis tandem de 2 eixos até 10 toneladas com pré-aquecimento do motor elétrico de 10 toneladas - dispositivo de reabastecimento automático - chassis tandem de 2 eixos até 10 toneladas com pré-aquecimento do motor elétrico de 10 toneladas - AV tonelada de pré-aquecimento do motor elétrico - controlo AVR - classe de proteção IP23 - regulador de velocidade E - DSE 8610 - funcionamento em paralelo - isolamento do transformador - isolamento do transformador - carregador de manutenção para a bateria de arranque - dispositivo de recarga automática do depósito de combustível - dispositivo de recarga automática do depósito de combustível - chassis tandem de 2 eixos até 10 toneladas com disjuntor termomagnético|os painéis de controlo estão equipados de série: Iluminação LED do painel de controlo, disjuntor do gerador de 4 pólos e botão de paragem de emergência.
Versão 1:
Sistema de display analógico e digital com módulo de controlo do motor DSE 7310 ou 8610.
- Contador de horas, medidor de temperatura e combustível, voltagem da bateria
- 3x amperímetro e medidor de kW
- 3x display de tensão e medidor de frequência
- Todos os displays também digitais no módulo de controlo
Versão 2:
Sistema de display digital com módulo de controlo DSE 8610 para operação manual, operação paralela e ativação do transformador.
- Monitorização digital da potência, tensão e motor no LCD
- Modos de funcionamento: Paralelo - Ilha - Transformador|Versão 1:
- Compartimento de arrumação integrado
na caixa da unidade - Painel de tomadas com fusíveis
- Passagem de cabos integrada
na caixa - Espaço para equipamento adicional
- Iluminação interior LED com contacto na porta
Versão 2:
- Compartimento de arrumação em alumínio
- Montado na traseira
- Painel de tomadas com fusíveis
- Bucha de cabos na estrutura do reboque
- Espaço generoso para equipamento adicional
- Porta traseira de grandes dimensões para fácil acesso
- Iluminação interior LED com contacto na porta
Versão 3:
- Compartimento de arrumação em alumínio - Montado na traseira
- Porta traseira de encaixe para fácil acesso - Iluminação interior LED com contacto na porta - Iluminação interior LED com contacto na porta Versão 3: - Compartimento de arrumação em alumínio - Montado na traseira - Painel de tomada de ficha com fusíveis - Bucha de cabos com fusíveis integrada na caixa - Espaço para equipamento adicional - Iluminação interior LED com contacto na porta - Iluminação interior LED com contacto na porta Versão 2: O controlador é ligado à unidade e à rede eléctrica e permite uma desconexão segura diretamente do posto de transformação.
A função 50 - 52 - 50,5 Hz é activada automaticamente, garantindo assim uma desativação segura e automática dos sistemas fotovoltaicos na rede de alimentação ligada. O sistema também pode ser usado para operação paralela e, assim, cobrir picos de carga a curto prazo.
Fonte direta: 3x Schuko 16A, 2x CEE 16A-5p, 1x CEE 32A-5p, 1x CEE 63A-5p
Fonte do sistema: 1x Power-Lock
- Fusível: FI-30mA tipo B, curto-circuito, sobrecarga e disjuntor termomagnético por ligação
- gerador síncrono
- AVR
controlo - classe de proteção IP23
- regulador de velocidade E
- DSE 8610
- funcionamento em paralelo
- transformador
isolamento - 50-52-50, função 5 Hz
- monitorização remota GSM & Web
- monitorização de fugas
- drenagem manual de óleo
bomba - iluminação ambiente LED
- carregador de manutenção para o motor de arranque
bateria - pré-aquecimento do motor elétrico
- dispositivo de reabastecimento automático
- chassis tandem de 2 eixos até 10 toneladas com pré-aquecimento do motor elétrico de 10 toneladas - dispositivo de reabastecimento automático - chassis tandem de 2 eixos até 10 toneladas com pré-aquecimento do motor elétrico de 10 toneladas - AV tonelada de pré-aquecimento do motor elétrico - controlo AVR - classe de proteção IP23 - regulador de velocidade E - DSE 8610 - funcionamento em paralelo - isolamento do transformador - isolamento do transformador - carregador de manutenção para a bateria de arranque - dispositivo de recarga automática do depósito de combustível - dispositivo de recarga automática do depósito de combustível - chassis tandem de 2 eixos até 10 toneladas com disjuntor termomagnético|os painéis de controlo estão equipados de série: Iluminação LED do painel de controlo, disjuntor do gerador de 4 pólos e botão de paragem de emergência.
Versão 1:
Sistema de display analógico e digital com módulo de controlo do motor DSE 7310 ou 8610.
- Contador de horas, medidor de temperatura e combustível, voltagem da bateria
- 3x amperímetro e medidor de kW
- 3x display de tensão e medidor de frequência
- Todos os displays também digitais no módulo de controlo
Versão 2:
Sistema de display digital com módulo de controlo DSE 8610 para operação manual, operação paralela e ativação do transformador.
- Monitorização digital da potência, tensão e motor no LCD
- Modos de funcionamento: Paralelo - Ilha - Transformador|Versão 1:
- Compartimento de arrumação integrado
na caixa da unidade - Painel de tomadas com fusíveis
- Passagem de cabos integrada
na caixa - Espaço para equipamento adicional
- Iluminação interior LED com contacto na porta
Versão 2:
- Compartimento de arrumação em alumínio
- Montado na traseira
- Painel de tomadas com fusíveis
- Bucha de cabos na estrutura do reboque
- Espaço generoso para equipamento adicional
- Porta traseira de grandes dimensões para fácil acesso
- Iluminação interior LED com contacto na porta
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A função 50 - 52 - 50,5 Hz é activada automaticamente, garantindo assim uma desativação segura e automática dos sistemas fotovoltaicos na rede de alimentação ligada. O sistema também pode ser usado para operação paralela e, assim, cobrir picos de carga a curto prazo.
Conteúdo:
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Dados do produto
Fabricante:
ELMAG
Estado:
Novo
Sku:
T-500547
SKU do fabricante:
53932
GTIN Code (EAN):
9004853539329
Peso:
3500,00 Kg
Todas as informações relativas a produtos de ELMAG. Modificações técnicas e ópticas do fabricante e erros reservados.
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Descrição do produto
- Sistema móvel de energia de emergência Elmag, fabricante Elmag n.º: 53932
- Painel de controlo extenso
- Início/paragem através de botões de pressão (keyless)
- Painel de controlo digital para monitorização do motor
- Opcional para funcionamento em ilha e em paralelo com a rede
- Monitores analógicos dos parâmetros de funcionamento mais importantes, para além do visor digital
- Monitorização do isolamento em 2 fases
- Não é necessário pico de terra!
- Totalmente integrado - sem aumento do nível de volume quando a porta está aberta!
- Elementos de controlo para o comando do sistema
- Todos os elementos estão permanentemente etiquetados com sinais gravados a laser
- Acesso ao compartimento do motor através de portas articuladas ou abas
- De acordo com os requisitos do cliente
- Luz ambiente PREMIUM LED com interrutor on/off, bem como painel de controlo, painel de tomadas e iluminação do compartimento do motor
- Compartimento de armazenamento (opcional):
Completamente feito de alumínio
Tamanho de acordo com as necessidades do cliente
Com persianas de alumínio em ambos os lados
Acessórios interiores adaptados à carga
Iluminação interior LED com contacto com a porta
Puxadores opcionais para serviço pesado - Colchão para fichas e cabos DL
- Iluminação LED para reboque
- 4 suportes de estacionamento cada um com 4, 5 t de capacidade de elevação
- Lança de tração regulável em altura
- Pernas de apoio maciço 4, 5 t de capacidade de elevação com deslocação rápida
- Patimão rebatível com proteção inferior integrada
- Chassis tandem robusto de 2 eixos
- Capaz de suportar até 10 t de peso total
- Pneus 285/70R 19, 5
- Sistema de travagem DL com ABS
- Para-lamas antiderrapantes
- Caixa super-silenciosa em aço galvanizado com revestimento em pó de alta qualidade
- Nível sonoro 68-71 dB(A) a 7m
- Tanque para até 24 h de funcionamento incl. Tabuleiro coletor
- Motor e gerador com amortecimento de vibrações
- Silenciador de escape interno
- Fixações sem ferrugem (com chave igual)
- Motores a dieselVOLVO
- Painel de tomadas na parte traseira do sistema (configuração de acordo com as necessidades do cliente)
- Todas as tomadas com design IP 67
- Com modo de funcionamento de funcionamento para sistema e alimentação direta
- Maior segurança para o utilizador
- Fácil operação
- Entrada para carregamento gota a gota
- Plugue NATO opcional para arranque externo
- Espaço de armazenamento para equipamento opcional com iluminação interior LED
- Acesso através da porta traseira
- Desenho do cabo para baixo
- Série HEAVY, MNA 250 WDE-HEAVY-EVU em reboque de camião
- TB 125 Vario - klein ganz groß, Alle Steuerpanele sind serienmäßig ausgestattet mit: LED-Bedienfeldbeleuchtung, Generator-Schutzschalter 4-polig sowie Not-Aus-Taster.
Version 1:
Analoges und digitales Anzeigesystem mit DSE 7310 oder 8610 Motorsteuermodul.
- Stundenzähler, Temperatur- und Kraftstoffanzeige, Batteriespannung
- 3x Amperemeter und kW-Messer
- 3x Spannungsanzeige und Frequenzmessgerät
- Alle Anzeigen auch digital am Steuermodul
Version 2:
Digitales Anzeigesystem mit DSE 8610 Steuermodul für manuellen Betrieb sowie Parallelbetrieb und Trafofreischaltung.
- Leistungs-, Spannungs- & Motorüberwachung digital am LCD-Display
- Betriebsmodi: Parallel - Insel - Trafo - Version 1:
- Stauraum in Aggregategehäuse integriert
- Steckdosenpanel mit Absicherungen
- Kabeldurchführung im Gehäuse integriert
- Raum für zusätzliche Ausstattung
- LED-Innenbeleuchtung mit Türkontakt
Version 2:
- Stauraum in Aluminiumbauweise
- Am Heck angebaut
- Steckdosenpanel mit Absicherungen
- Kabeldurchführung im Anhängerrahmen
- Großzügiger Raum für zusätzliche Ausstattung
- Große Heckklappe für einfachen Zugriff
- LED-Innenbeleuchtung mit Türkontakt
Version 3:
- Stauraum in Aluminiumbauweise
- Am Heck angebaut
- Steckdosenpanel mit Absicherungen
- Kabeldurchführung im Anhängerrahmen
- Raum für zusätzliche Ausstattung
- Kabeltrommelanlage motorisiert
- Große Heckklappe für einfachen Zugriff
- LED-Innenbeleuchtung mit Türkontakt - Für Wartungen am öffentlichen Stromnetz kann mittels Sync-Lock Controller einfach und schnell eine Trafofreischaltung durchgeführt werden. Der Controller wird mit dem Aggregat und dem Netz verbunden
und ermöglicht die sichere Freischaltung direkt aus der Trafostation heraus.
Die 50 - 52 - 50,5 Hz Funktion wird automatisch aktiviert und gewährleistet somit ein sicheres, automatisches Abschalten von PV-Anlagen im angeschlossenen Versorgungsnetz.
Weiters kann die Anlage für Parallelbetrieb und somit kurzfristige Spitzenlastabdeckung verwendet werden. - wassergekühlt
- VOLVO TAD754GE; Ausstattung: - Steckdosen-Anschlüsse:
Direktversorgung: 3x Schuko 16A, 2x CEE 16A-5p, 1x CEE 32A-5p, 1x CEE 63A-5p
Anlagenversorgung: 1x Power-Lock
- Absicherung: FI-30mA Typ B, Kurzschluss, Überlastung und thermisch-magnetischer Schutzschalter je Anschluss
- Synchrongenerator
- AVR-Regelung
- Schutzart IP23
- Drehzahlregler E
- DSE 8610
- Parallelbetrieb
- Trafo-Freischaltung
- 50-52-50,5 Hz Funktion
- Fernüberwachung GSM & Web
- Leckage-Überwachung
- Manuelle Ölablasspumpe
- LED-Umfeldbeleuchtung
- Erhaltungsladegerät für Startbatterie
- Elektrische Motorvorwärmung
- Automatische Nachtankeinrichtung
- 2-Achs-Tandemfahrgestell bis 10 Tonnen mit höhenverstellbarer Deichsel
- Standlicht- & Warnblinkfunktion
- Motorbetriebene Kabeltrommelanlage
Informação adicional
Fase de escape ():
3A
Dimensões LxBxH (cm):
705x250x315cm
Potência nominal 3~400V (kVA):
275kVA
Velocidade de rotação (UpM):
1500UpM
Peso (sem combustível) (kg):
5710kg
Cilindrada (cm³):
7150cm³
Tipo de combustível:
Diesel
Tempo de funcionamento por abastecimento do tanque a 75% de carga (h):
13,8h
Potência 3~400V cont. (A):
397A
Potência do motor (kW):
217kW
Nível de pressão sonora em 7m (dB(A)):
68dB(A)
Desempenho acústico conforme RL 2000/14/CE, 2005/88/CE (LWA):
93LWA
Tensão/Frequência ():
400 Volt - 50 Hz
Conteúdo do tanque:
600l
Consumo a 75% de carga (l/h):
43,4l/h
Cilindro ():
6
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O fabricante é exclusivamente responsável pelo conteúdo, pelo preço e pelos detalhes dos produtos e das ofertas apresentados nos catálogos. Sujeito a alterações técnicas e ópticas por parte do fabricante e com excepção de erros.
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