PCE Automotive / antivriesrefractometer PCE-DRA 1

Deze PCE-DRA 1 antivriesrefractometer wordt gebruikt om snel het antivriesgehalte in waterige oplossingen te bepalen. Met deze PCE-DRA 1 digitale koelvloeistofrefractometer kunt u snel en nauwkeurig het antivriesgehalte in uw systemen en machines bepalen. Deze handige PCE-DRA 1 refractometer wordt zowel in de industrie als in de automobielsector gebruikt. Giet gewoon een paar druppels van de vloeistof in de roestvrijstalen monsterput met het glazen prisma, sluit het deksel, start de meting en lees het resultaat af op het displayIn de gebruiksaanwijzing van het voertuig of systeem vindt u informatie over de mengverhouding van de antivries. Dit moet niet alleen in de winter worden nageleefd, maar het hele jaar door, omdat de antivries ook additieven bevat voor corrosiebescherming en om het koelvloeistofcircuit in stand te houden. Garages voor motorvoertuigen controleren de mengverhouding vaak via het vriespunt van de koelvloeistof. Voor veel regio’s wordt een vriestemperatuur van de koelvloeistof van -27°C aanbevolen. De toevoeging van “antivries” is ook noodzakelijk in vorstvrije regio’s, omdat dit niet alleen het vriespunt van de koelvloeistof verlaagt, maar ook het kookpunt verhoogt. Als u meetwaarden hebt die buiten het aanbevolen bereik liggen, kunt u wat koelwater verwijderen en naar behoefte antivries of water toevoegen. Voer vervolgens een nieuwe meting uit met de antivriesrefractometer. De PCE-DRA 1 digitale refractometer kan per meting de concentratie of het vriespunt van het mengsel bepalen. Als u beide wilt controleren, voer dan twee metingen uit. De gewenste karakteristiek moet in het apparaatmenu worden geselecteerd voordat de meting wordt gestart: > S01 - Concentratie van ethyleenglycol in de koelvloeistof in volumeprocent> S02 - Vriespunt van de koelvloeistof met ethyleenglycol> S03 - Concentratie van propyleenglycol in de koelvloeistof in volumeprocent> S04 - Vriespunt van de koelvloeistof met propyleenglycol. Bij het meten moet onderscheid worden gemaakt tussen antivriesmiddelen op basis van ethyleenglycol en die op basis van propyleenglycol. In motorvoertuigen wordt voornamelijk ethyleenglycol (ook monoethyleenglycol, ethyleenglycol, ethanediol) gebruikt. Met deze glycol daalt het vriespunt van het koelwater tot ongeveer -10 °C tot -40 °C bij een aandeel van 20 tot 50 procent, afhankelijk van de fabrikant. Met een hoger percentage ethyleenglycol stijgt het vriespunt weer en ligt het bij onverdund gebruik rond de -13 °Celsius. Propyleenglycol (ook monopropyleenglycol, propanediol) is minder giftig en wordt sneller afgebroken. Het wordt daarom gebruikt voor koel- en verwarmingssystemen in de voedingsmiddelen- en farmaceutische industrie en in zonnesystemen en warmtepompen. Het vriespunt van propyleenglycol daalt met toenemende concentratie tot ongeveer -59 °C bij onverdund gebruik. Voeg indien nodig een beetje meer toe en voer vervolgens een nieuwe test uit met het meetapparaat. De fabrikant heeft de antivriesrefractometer zo ontworpen dat het glazen prisma beschermd is tegen beschadiging. De eenvoudige bediening garandeert een gebruiksvriendelijke bediening en sluit de mogelijkheid om de voertuigrefractometer verkeerd te gebruiken vrijwel uit. Om de batterij van de meter te sparen, heeft de fabrikant de antivriesrefractometer uitgerust met een automatische uitschakelfunctie. Als de refractometer niet gebruikt wordt, schakelt hij na één minuut automatisch uit. Indien nodig kunnen gebruikers de voertuighyrefractometer op elk gewenst moment zelf kalibreren door een paar druppels gedestilleerd water aan de meetopening toe te voegen en de kalibratie met een druk op de knop te activeren. Toepassingsgebieden Het is de taak van een gerenommeerde fabrikant om goede kwaliteit en veiligheid te bieden. De gebruiker wil een betrouwbaar product met een lange levensduur. Wat beiden willen, is fouten en storingen voorkomen. Het gebruik van hulpapparatuur - zoals in dit geval een koudemiddelrefractometer - vermindert het risico op apparatuurstoringen en kwaliteitsverlies tijdens het fabricageproces aanzienlijk. Moderne apparatuur met hoge prestaties zorgt er vaak voor dat stoffen en vloeistoffen warm worden en het gebruik van koelvloeistoffen en antivries van slechte kwaliteit leidt gegarandeerd tot defecten en snelle slijtage. Een draagbare koelvloeistofrefractometer is een instrument waarmee bestuurders en beheerders de toestand van de vloeistoffen die worden gebruikt om de werking van de motor te ondersteunen, nauwkeurig kunnen controleren. Zowel te lage als te hoge concentraties kunnen het einde betekenen van de levensduur van de motor en andere onderdelen van het voertuig. Het systeem kan verstopt raken met vuil, oppervlakken kunnen oververhit raken, verschillende soorten corrosie, lekken en vele andere problemen zijn mogelijk - dit is het resultaat van het gebruik van antivries of koelvloeistof met onnodige additieven en bubbels. In het dagelijks leven is de koelvloeistofrefractometer een betrouwbare bewaker die bijdraagt aan een lange levensduur van het voertuig met weinig problemen.