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Blickle L-GTH 200K-TTM13 911316

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Blickle L-GTH 200K-TTM13 911316

Artikelnummer: T-1012707

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Stuk

antistatisch: nein
autoklaventauglich: nein

Befestigungsart: Anschraubplatte
Belagshärte: 92 Shore A

Made in Germany

L-GTH 200K-TTM13 des Herstellers Blickle Räder + Rollen GmbH u. Co. KG mit der Artikelnummer 911316.

Inhoud:

1 Stuk

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Productgegevens

Fabrikant:

Blickle Räder + Rollen GmbH u. Co. KG

Voorwaarde:

Nieuw

Artikelnummer:

T-1012707

SKU fabrikant:

911316

GTIN-code (EAN):

4047526347239

Gewicht:

6,93 Kg

Alle informatie met betrekking tot producten van Blickle Räder + Rollen GmbH u. Co. KG. Technische en optische wijzigingen van de fabrikant en fouten voorbehouden. Deze pagina is machinaal vertaald, de originele duitse versie kunt u vinden op here, let ook op de Vertaling Disclaimer.

Productomschrijving

Stahlblech-Lenkrolle, mittelschwere Ausführung, mit Anschraubplatte, mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller,
Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®, mit Guss-Radkörper

Lenkrollen mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller:

Lenkrollen mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller basieren auf dem Prinzip der trommelgebremsten Rolle, jedoch ist im unbetätigtem Zustand die Bremswirkung durch eine integrierte Feder sichergestellt.
Der Drehkranz wird formschlüssig gegen Verdrehen gesichert.
Die Betätigung erfolgt über ein Sechskantgestänge, das mit dem Bremsturm verbunden wird.
Durch das geschlossene Gehäuse sind die Bremsbacken weitgehend gegen Korrosion und Schmutz geschützt. Dadurch ist die Wirkung der Bremse unabhängig von Nässe und Fahrbahnverschmutzung.

Rad: Serie GTH

Laufbelag: hochwertiges Polyurethan-Elastomer Blickle Extrathane®, Härte 92 Shore A, Farbe hellbraun, spurlos, kontaktverfärbungsfrei
Radkörper: robuster Grauguss, lackiert, Farbe silber

Sonstige Eigenschaften:

hohe chemische Beständigkeit gegen viele aggressive Medien
Temperaturbeständigkeit: -20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C, verringerte Tragfähigkeit bei über +40 °C

Betätigungswinkel: max. 38°
Betätigungsmoment zum Lösen der Bremse: < 10 Nm
Bremskraft: > 400 N
Je nach abzubremsender Masse kann die Zusatzbelastung auf die Lenkrollen durch das Bremsen erheblich sein. Bei der Auslegung des Fahrzeugs / Fahrwerkes empfehlen wir einen zusätzlichen Sicherheitsfaktor von 2,0–3,0.

Extra informatie

antistatisch:

nein

autoklaventauglich:

nein

Befestigungsart:

Anschraubplatte

Belagshärte:

92 Shore A

Farbe Laufbelag:

hellbraun

Farbe Radkörper:

silber

Gesamthöhe (mm):

235

hitzebestaendig:

nein

hydrolysestabil:

nein

Lagerart:

Kugellager

Material Laufbelag:

Polyurethan

Material Radkörper:

robuster Grauguss

Plattenmaße (mm):

140 x 110

Produkttyp:

Lenkrolle

Radbreite:

Rad-Ø:

200

rostfrei:

nein

spurlos:

Temperaturbeständigkeit max (°C):

Temperaturbeständigkeit min (°C):

-20

Tragfähigkeit bei 4 km/h (kg):

400

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De fabrikant is exclusief verantwoordelijk voor de inhoud, prijs en artikeldetails van de producten en aanbiedingen in de catalogi. Technische en optische wijzigingen door de fabrikant en fouten voorbehouden.

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Description: No Review yet Written by: No Review Rating: 5 out of 5 5 stars, based on 1 reviews Blickle L-GTH 200K-TTM13 911316 blickle blikle blikkle lenkrollen bockrollen doppelrollen heberollen räder führungsrollen antriebsräder fronträder stützräder hubwagenrollen spurkrankzräder bandagen reifen wagenheber festellfüße richtungsfeststeller abweisräder naben starlock kappen drehkränze adapterplatten achsrohre kunststoffrollen gummireifen elastik polyurethan edelstahlrollen sonderlösungen systemlösungen Stahlblech-Lenkrolle, mittelschwere Ausführung, mit Anschraubplatte, mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller,
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Der Drehkranz wird formschlüssig gegen Verdrehen gesichert.
Die Betätigung erfolgt über ein Sechskantgestänge, das mit dem Bremsturm verbunden wird.
Durch das geschlossene Gehäuse sind die Bremsbacken weitgehend gegen Korrosion und Schmutz geschützt. Dadurch ist die Wirkung der Bremse unabhängig von Nässe und Fahrbahnverschmutzung.

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hohe chemische Beständigkeit gegen viele aggressive Medien
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Betätigungswinkel: max. 38°
Betätigungsmoment zum Lösen der Bremse: < 10 Nm
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Je nach abzubremsender Masse kann die Zusatzbelastung auf die Lenkrollen durch das Bremsen erheblich sein. Bei der Auslegung des Fahrzeugs / Fahrwerkes empfehlen wir einen zusätzlichen Sicherheitsfaktor von 2,0–3,0.

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