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Vigor Multibox V4700-L, set compatto di estensione cuscinetto ruota/mozzo - numero di utensili: 11 V5549
Sku: T-265954
Articolo fuori produzione
doneCapacità di carico totale statico (Kg): 90kg
doneNumero strumenti: 11Stück
doneNumero strumenti: 11Stück
doneMisura dell'inserimento / Dimensione del cassetto: 1/2+ (282 x 393 mm)
VIGOR GmbH Multibox V4700-L, set di estensione cuscinetto ruota/mozzo compatto - Numero di utensili: 11 V5549
Dati del prodotto
Produttore:
VIGOR GmbH
Stato:
Nuovo
Sku:
T-265954
SKU del produttore:
V5549
GTIN Code (EAN):
4047728055499
Peso:
12,60 Kg
Tutti i dati si riferiscono agli articoli di VIGOR GmbH. Modifiche tecniche e ottiche del produttore ed errori esclusi.
Questa pagina è stata tradotta automaticamente, la versione originale tedesca può essere trovata nel sito qui, si prega di notare anche la Rinuncia alla traduzione.
Descrizione del prodotto
- Maggiore mobilità nel settore del commercio, dell’industria e dei servizi
Il sistema a scatto consente il collegamento e lo scollegamento con i box associati e il pannello a rulli
- In combinazione con il set V4680, è possibile montare e smontare tutti i cuscinetti per ruote attualmente conosciuti
- Set di estensione basato ad es. V4680
- Comprende piedini a pressione per la rimozione di tutti i mozzi ruota conosciuti
- Piedini a pressione aggiuntivi per la rimozione di unità cuscinetto ruota imbullonate (3 e 4 bulloni) sull’asse anteriore e posteriore VAG - OPEL e molti altri
- La regolabilità garantisce l’utilizzo di tutte le unità cuscinetto ruota imbullonate con 3 e 4 bulloni attualmente disponibili sul mercato
ad es. per 4 perni:
- AUDI A4, A6
- VW Passat
- SKODA Octavia
- SEAT Exeo
ad esempio per 3 perni:
- VW Golf 6 Cabrio Bj. 2013 - - Golf anno - 2012 - Touran anno 2015 - - Tiguan anno 2016 - - Passat anno 2014 -
- AUDI A3 anno 2012 - - TT anno 2014 - - Q2 anno 2016 -
- SKODA Octavia anno 2012 - - Superb anno. 2015 -
- SEAT León anno 2012 -
- OPEL Insignia, Astra anno 2004 -
- CHEVROLET/GMC Malibu
- SAAB 95 anno. 2010 -
Utilizzare con la traversa V3871
- Cassetta in plastica leggera
- Capacità di carico massima: 90 kg
- Capacità di carico totale (statico): 90 kg
- Dimensioni dell’intarsio / dimensioni del cassetto: 1/2+ (282 x 393 mm)
- Mehr Mobilität im Bereich des Handwerks, Industrie und Dienstleistung.
- In Verbindung mit dem Satz V4680, können alle derzeit bekannten Radlager montiert und demontiert werden.
- Erweiterungssatz aufbauend für z.B. V4680.
- Beinhaltet Druckfüße zum Demontieren aller bekannten Radnaben.
- Zusätzliche Demontage-Druckfüße für geschraubte Radlagereinheiten (3 und 4 Bolzen) an Vorder- und Hinterachse VAG ? OPEL uvm.
- Verstellbarkeit gewährleistet Einsatz aller zur Zeit auf dem Markt erhältlichen geschraubten Radlagereinheiten mit 3 und 4 Bolzen.
- z.B. für 4 Bolzen AUDI A4 ? A6.
- VW Passat.
- ŠKODA Octavia.
- SEAT Exeo.
- z.B. für 3 Bolzen VW Golf 6 Cabrio Bj. 2013 ? ? Golf Bj. ? 2012 ? Touran Bj. 2015 ? ? Tiguan Bj. 2016 ? ? Passat Bj. 2014 ?.
- AUDI A3 Bj. 2012 ? ? TT Bj. 2014 ? ? Q2 Bj. 2016 ?.
- ŠKODA Octavia Bj. 2012 ? ? Superb Bj. 2015 ?.
- SEAT León Bj. 2012 ?.
- OPEL Insignia, Astra Bj. 2004 ?.
- CHEVROLET/GMC Malibu.
- SAAB 95 Bj. 2010 ?.
- Verwendung mit Traverse V3871.
- Leichtgewichtige Kunststoff-Box.
- Maximale Belastbarkeit: 90 kg.
- Modulares System.
- Aufeinander aufbauendes, modulares Werkzeug-System! Die Traverse als Grundkörper ist universell einsetzbar und mit allen Druckfüßen aus dem VIGOR Produkt Sortiment zu kombinieren. Die Traverse ist zusätzlich mit einem Innengewinde versehen, sodass der Zylinder eingeschraubt werden kann, um so Druckarbeiten durchführen zu können (z.B. Ausdrücken der Antriebswelle). Alle Einbau- sowie Ausbau-Druckfußpaare sind an der Traverse in der Breite individuell verstellbar und anpassbar. Diese Flexibilität gewährleistet, in Kombination mit dem korrekten Druckfußpaar, einen universellen Werkzeugsatz für alle derzeit auf dem Markt erhältlichen Radlagertypen. Aufbau Radlager Generation 3
- Geschraubte Radlager der Generation 3 sind Weiterentwicklungen der ersten und zweiten Generation. Durch Optimierungen bieten diese Radlager komplexere Funktionalitäten. Wartungen und Reparaturen sind mit Sorgfalt und fachmännischem Werkzeug durchzuführen.
- Geschraubte Radlager der Generation 3 besitzen zwei Flansche. Ein Flansch dient als Radnabe, der Zweite hat die Funktion, die Lagereinheit am Achsträger zu befestigen. Das Radlager steht als kompakte und effizient gebaute Einheit und ist nicht zerlegbar.
- Besonders bei Aluminium-Achsschenkeln können Lagereinheit und Achsschenkel stark korrodieren. Ohne das geeignete Werkzeug wird der Achsschenkel bei der Demontage beschädigt.
- Es wird zwischen drei- und vierfach geschraubten Radlagern unterschieden. Schritt für Schritt – Geteilte, geschraubte Radlager
- Bei Radlagern der Generation 3 sind spezielle Druckfüße notwendig, die exakt an die Passform des Lagers angepasst sind. Ohne die richtige Passform der Druckfüße ist die Kraftübertragung nicht möglich, da nicht genügend Auflagefläche vorhanden ist.
- Vor dem Auspressvorgang müssen die Verschraubungen zwischen Radlagereinheit und Achsschenkel an der Rückseite entfernt werden.
- Im nächsten Schritt werden die Druckfüße mit der Traverse zentriert ausgerichtet. Dabei sind gleiche Abstände der Druckfüße zu beachten.
- Danach können der Hydraulik-Zylinder bzw. die Spindel eingesetzt und durch die Traverse und das Lager durchgesteckt werden. Das passende konische Druckstück wird von der Rückseite auf den Zylinder aufgesteckt und mit der Kontermutter festgestellt. Jetzt kann das Lager mithilfe einer Hydraulikpumpe ausgepresst werden. Geschraubte Radlager mit 3 oder 4 BolzenGeschraubte Radlager der Generation 3 werden häufig in Aluminium Achsschenkeln montiert. Diese Art von Radlager sind als kompakte Einheit verbaut. Hier dient der eine Flansch als Radnabe, der Andere hat befestigt die Lagereinheit am Achsträger.
- Einlagenmaß / Schubladengröße: M (282 x 393 mm). Druckfuß Satz (Demontage) für geschraubte Radlagereinheiten V3753 ? V3758 - Druckfuß Satz für V4629 V4629-1 ? V4598-30 ? V4614 ? V4598-2 ? V4598-3 ? V4598-4.
Informazioni aggiuntive
Capacità di carico totale statico (Kg):
90kg
Numero strumenti:
11Stück
Misura dell'inserimento / Dimensione del cassetto:
1/2+ (282 x 393 mm)
Parole chiave correlate
Vigor GmbH
VIGOR
V5549
4047728055499
Multibox V4700-L
set di estensione cuscinetto ruota/mozzo compatto - numero di attrezzi: 11
attrezzo per telaio
attrezzo per cuscinetto ruota per veicoli
attrezzo per telaio
attrezzo per veicoli
attrezzo per veicolo
cuscinetto ruota compatto strumento
multibox
custodia
V5549
Cataloghi completi
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Il produttore è esclusivamente responsabile del contenuto, del prezzo e dei dettagli degli articoli dei prodotti e delle offerte presentati nei cataloghi. Con riserva di modifiche tecniche e ottiche da parte del produttore e salvo errori.
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- Comprende piedini a pressione per la rimozione di tutti i mozzi ruota conosciuti
- Piedini a pressione aggiuntivi per la rimozione di unità cuscinetto ruota imbullonate (3 e 4 bulloni) sull’asse anteriore e posteriore VAG - OPEL e molti altri
- La regolabilità garantisce l’utilizzo di tutte le unità cuscinetto ruota imbullonate con 3 e 4 bulloni attualmente disponibili sul mercato
ad es. per 4 perni:
- AUDI A4, A6
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ad esempio per 3 perni:
- VW Golf 6 Cabrio Bj. 2013 - - Golf anno - 2012 - Touran anno 2015 - - Tiguan anno 2016 - - Passat anno 2014 -
- AUDI A3 anno 2012 - - TT anno 2014 - - Q2 anno 2016 -
- SKODA Octavia anno 2012 - - Superb anno. 2015 -
- SEAT León anno 2012 -
- OPEL Insignia, Astra anno 2004 -
- CHEVROLET/GMC Malibu
- SAAB 95 anno. 2010 -
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