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Vigor Compressore idraulico per molle comprensivo di 10 piastre elastiche - numero di utensili: 16 V4476N
Sku: T-357799
Articolo fuori produzione
doneNumero strumenti: 16Stück
VIGOR GmbH Compressore idraulico per molle con 10 piastre per molle - Numero di utensili: 16 V4476N
Dati del prodotto
Produttore:
VIGOR GmbH
Stato:
Nuovo
Sku:
T-357799
SKU del produttore:
V4476N
GTIN Code (EAN):
4047728068000
Peso:
50,50 Kg
Tutti i dati si riferiscono agli articoli di VIGOR GmbH. Modifiche tecniche e ottiche del produttore ed errori esclusi.
Questa pagina è stata tradotta automaticamente, la versione originale tedesca può essere trovata nel sito qui, si prega di notare anche la Rinuncia alla traduzione.
Descrizione del prodotto
- Universalmente applicabile per quasi tutti i puntoni delle sospensioni e degli ammortizzatori delle autovetture e dei furgoni leggeri
- Anche per MERCEDES-BENZ Classe C (W203), i più recenti puntoni delle sospensioni BMW e VAG con controllo elettronico degli ammortizzatori (EDC, DCC)
- Prendendo le molle all’interno delle spire della molla, tutti i componenti che interferiscono con l’ammortizzatore sono irrilevanti e non hanno alcuna influenza sul funzionamento del compressore per molle
- Può essere utilizzato sia per le molle a spirale destre che sinistre
- Allineamento preciso delle gambe delle molle e dell’ammortizzatore
- Anche per separare gli snodi dello sterzo e i puntoni delle sospensioni, alleggerendo il carico sul puntone della sospensione direttamente sul veicolo senza smontare il semiasse, Non è più necessario effettuare l’allineamento delle ruote prescritto
- Il treppiede con rotelle consente di stivare e lavorare in mobilità con il compressore per molle, senza bisogno di spazio su un banco di lavoro
- Il posizionamento invertito del telaio di supporto consente di utilizzare il compressore per molle come supporto idraulico aggiuntivo e può essere utilizzato con una forza di 2,1 tonnellate, ad esempio per lavorare su bracci di controllo o ammortizzatori
- . ad esempio per interventi su manubri o giunti delle sospensioni
- Utilizzo di un meccanismo a ”perno rapido” per convertire in modo semplice e veloce il compressore per molle per utilizzare le tre funzioni: Afferrare la molla, separare le nocche dello sterzo e i puntoni delle sospensioni e utilizzare come supporto idraulico
- Base stabile a treppiede con blocco e posizionamento per un supporto antiscivolo e in piano
- Quando si tratta di tensionare vecchie molle, che rischiano di rompersi, la robusta cinghia di sicurezza funge da ulteriore elemento di sicurezza
- Compresi tutti i dischi a molla (4x V4352,4x V4353, 2x V4354)
- Pompa idraulica con pressione di esercizio di 700 bar necessaria per il funzionamento (V2846 / V2847)
- Peso: 44 kg
- Capacità: 2,1 t
- Corsa: 430 mm
- Compressore idraulico universale per molle V4307
- Piastra molle ø 70-160 mm
- Universal einsetzbar für fast alle Feder- und Stoßdämpferbeine im Bereich Pkw sowie leichten Transportern.
- Auch für MERCEDES-BENZ C-Klasse (W203), neuere BMW- sowie VAG-Federbeine, bei denen eine elektronische Dämpfer-Verstellung verbaut ist (EDC, DCC).
- Durch das Greifen der Federn innerhalb der Federwindungen sind gegebenenfalls störende Bauteile am Stoßdämpfer irrelevant und haben keinen Einfluss auf die Funktionsweise des Federspanners.
- Einsetzbar sowohl für links- als auch rechtsgewickelte Federn.
- Präzise Ausrichtung der Feder- und Stoßdämpferbeine.
- Auch zur Trennung von Achsschenkeln und Federbeinen durch Entlastung des Federbeines direkt am Fahrzeug ohne Demontage der Achswelle, gegebenenfalls vorgeschriebene Achsvermessung entfällt.
- Dreibein inklusive Rollen ermöglicht Verstauen und mobiles Arbeiten mit dem Federspanner – kein Platz auf einer Werkbank benötigt.
- Umgekehrtes Aufsetzen des Stützrahmens zum Einsatz des Federspanners als zusätzliche hydraulische Stütze und kann mit 2,1 Tonnen Kraft verwendet werden, z.B. für Arbeiten an Lenkern oder Traggelenken.
- Verwendung eines „Quick-Pin“ Mechanismus zum einfachen und schnellen Umbauen des Federspanners zur Nutzung der drei Funktionen: Greifen der Feder, Trennung von Achsschenkeln und Federbeinen sowie Einsatz als hydraulische Stütze.
- Stabiler Dreibein-Fuß inklusive Arretierung und Positionierung für einen rutschfesten und waagerechten Stand.
- Beim Spannen von alten Federn, bei denen ein Bruch wahrscheinlich ist, dient der robuste Sicherheitsriemen als zusätzlicher Sicherheitsaspekt.
- Inklusive aller Federteller (4x V4352,?4x V4353 ? 2x V4354).
- Hydraulikpumpe mit 700 bar Betriebsdruck wird zum Betätigen benötigt (V2846 / V2847).
- Gewicht: 44 kg.
- Kapazität: 2,1 Tonnen.
- Hub: 430 mm.
- Federteller ? 70 – 160 mm. Feder vorspannenEine Funktion des Federspanners ist das Zusammenpressen der Feder im eingebauten Zustand. Dies dient dem Trennen der gesamten Federeinheit vom Achsschenkel. Das Lösen der Antriebswelle sowie des Traggelenks entfällt. Daraus ergibt sich eine wesentliche Zeitersparnis. Andere Systeme benötigen zusätzliche Werkzeuge für diese Anwendung. Feder spannenDurch bewegliche Spannbacken wird die optimale Anpassung an die Steigung der Federwindung gegeben. So ergibt sich eine größere Auflagefläche auf der Feder und Schadensvermeidung an der Federoberfläche. - Der Federspanner V4476N ist höhenverstellbar und kann sich an verschiedene Dämpfer- und Federlängen anpassen. Unter Beachtung aller Sicherheitsvorkehrungen wird ein hohes Maß an Sicherheit und Flexibilität gewährleistet. Das sichere Arbeiten wird durch die rückseitige Betätigung des Federspanners gewährleistet und minimiert das Verletzungsrisiko. Das fest installierte Sicherheitsband dient als zusätzlicher Schutz vor brechenden Federn während des Spannvorgangs. Integrierte StützeDurch einfaches Umbauen ist der Federspanner zusätzlich als hydraulische Stütze einsetzbar. Bei dieser Anwendung sind die 2,1 t Druckkraft ein praktischer Helfer bei Arbeiten an Lenkern oder Traggelenken. Info FederbeinIm Fahrzeug steht das Federbein mit gespannter Feder unter dem enormen Druck der darauf lastenden Karosserie. Um Sicherheit und Fahrkomfort zu gewährleisten, federt sie Stöße und Schläge ab. Allerdings ist die Feder durch die Dauerbelastung ein sensibles Verschleißteil. Um die Sicherheit zu gewährleisten, ist bei einer beschädigten Feder ein sofortiger Wechsel erforderlich. Da der Federwechsel mit hohem Risiko verbunden ist, muss dieser mit fachmännischem Werkzeug durchgeführt werden. Abhängig vom Fahrzeuges werden große Kräfte für den Austausch von Fahrwerksteilen benötigt. Federspanner ? hydraulisch ? universal V4307N ? V4352 ? V4353 ? V4354.
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Numero strumenti:
16Stück
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Il produttore è esclusivamente responsabile del contenuto, del prezzo e dei dettagli degli articoli dei prodotti e delle offerte presentati nei cataloghi. Con riserva di modifiche tecniche e ottiche da parte del produttore e salvo errori.
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