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Vigor Dispositivo di estrazione albero motore, 4 e 5 fori - Numero di utensili: 2 V2849
Sku: T-24247
Articolo fuori produzione
done2 parti
doneEstrazione di alberi di trasmissione arrugginiti o bloccati direttamente sul veicolo
VIGOR GmbH Dispositivo di pressatura dell’albero motore, a 4 e 5 fori - Numero di utensili: 2 V2849
Dati del prodotto
Produttore:
VIGOR GmbH
Stato:
Nuovo
Sku:
T-24247
SKU del produttore:
V2849
GTIN Code (EAN):
4047728028493
Peso:
4,65 Kg
Tutti i dati si riferiscono agli articoli di VIGOR GmbH. Modifiche tecniche e ottiche del produttore ed errori esclusi.
Questa pagina è stata tradotta automaticamente, la versione originale tedesca può essere trovata nel sito qui, si prega di notare anche la Rinuncia alla traduzione.
Descrizione del prodotto
- Tempo di lavoro di soli ca. 5 minuti
Stacca gli alberi di trasmissione arrugginiti o incollati direttamente sul veicolo
- Per le auto con mozzo T4 e a 5 fori attraverso i fori ovali per i bulloni delle ruote
- Evita il riscaldamento, il danneggiamento dell’albero di trasmissione o il danneggiamento di altre parti
Applicazione:
- Bullona il mozzo ai bulloni delle ruote del veicolo
- Estrae l’albero motore con un cilindro idraulico da 18 o 22 tonnellate. (Montando il corpo d’urto è possibile applicare una forza supplementare utilizzando un martello)
- Estrazione del mozzo della ruota con l’estrattore a percussione V2922 e l’adattatore V2872
- Arbeitszeit nur circa 5 Minuten.
- Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen direkt am Fahrzeug.
- Für Pkw mit T?4- und 5-Loch-Nabe durch ovale Löcher für Radschrauben.
- Vermeidet Erwärmung, Beschädigung der Antriebswelle oder Schäden an anderen Teilen.
- Anwendung Nabe mit Radschrauben des Fahrzeugs verschrauben.
- Antriebswelle mit 18 Tonnen oder 22 Tonnen Hydraulikzylinder auspressen. (Montage des Schlagkörpers ermöglicht zusätzliches Kraftaufbringen über Einsatz eines Hammers).
- Herausziehen der Radnabe mit Schlagauszieher V2922 und Adapter V2872. Aufbau AntriebswelleDie Antriebswelle hat die Funktion das abgegebene Drehmoment des Motors und des Getriebes, über die Radlager auf die Räder zu transportieren. Dies muss gleichmäßig und ohne Drehzahlschwankungen funktionieren. Eine Antriebswelle ist durch die zwei Faltenbälge an den Enden zu erkennen. Einer führt zur Radmitte, der andere zum Differenzialausgang. Raus damit: - Schadensursachen und Gründe für den Ausbau
- Altersbedingter Verschleiß, welcher sich häufig in Form von Knackgeräuschen bei Kurvenfahrten, bemerkbar macht. Defekte Achsmanschetten führen dazu, dass Wasser und Verschmutzungen das Gelenk beschädigen.
- Unsachgemäßer Einbau.
- Verbundarbeiten, bei Reparaturen an Kupplung oder Getriebe.
- Bei Frontantrieblern beschädigen „Kavalierstarts“ bei eingeschlagener Lenkung die Antriebswelle.
- Leichter und schneller Ausbau bei verrosteten Antriebswellen.
- Leichter und schneller Ausbau bei geklebten Antriebswellen.
- Korrosion durch Salz erfordert hohe Kräfte beim Ausbau. Antriebswelle 4-Loch ? Lochkreis 92 – 120 mm V3147 ? V3148.
Informazioni aggiuntive
Cilindro idraulico:
V2854
Numero strumenti:
2Stück
Parole chiave correlate
Cataloghi completi
L’offerta è rivolta esclusivamente a clienti commerciali, aziende, istituzioni pubbliche, commercianti e liberi professionisti. Tutti i prezzi nei cataloghi sono al netto di IVA, spese di spedizione e supplementi se applicabili.
Il produttore è esclusivamente responsabile del contenuto, del prezzo e dei dettagli degli articoli dei prodotti e delle offerte presentati nei cataloghi. Con riserva di modifiche tecniche e ottiche da parte del produttore e salvo errori.
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Rating: 5 out of 5
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