Gedore KLANN Compressore telescopico per molle di sicurezza con inserto in schiuma KL-9002 SP E

Anche le molle degli assali a quadrilatero possono essere rimosse e installate con l’attrezzo utilizzando gli speciali supporti per molle, a patto che lo spazio lo consenta. Include coppie di portamolle di misura 1 e 2 per molle di diametro compreso tra 85 mm (interno) e 170 mm (esterno). Sono disponibili altri portamolle per molle di diametro compreso tra 60 (interno) e 205 (esterno) mm. Carico massimo 27 500 N (con la sicurezza prescritta di 4 volte, il carico massimo del compressore per molle è di 27 500 N!), Il compressore per molle universale, in cui la larghezza minima di serraggio (larghezza di apertura) può essere modificata a 40 mm e la massima a 361 mm grazie a un sistema a griglia. Questo è importante per tensionare molle molto corte (2 - 3 spire di molla) e molle molto lunghe per poterle rilassare o sostituire completamente. - in cui i portamolle forgiati sono fissati con un sistema di chiusura a baionetta con bloccaggio automatico (non sono necessari utensili, viti e anelli per viti). - in cui l’azionamento del mandrino rimane chiuso se il perno di bloccaggio si trancia. La molla in tensione può essere rilasciata tramite un azionamento ausiliario per montare successivamente un nuovo perno di bloccaggio. - in cui il sovraccarico del mandrino è impedito da una ruota libera automatica durante il processo di sblocco quando si raggiunge la massima corsa di lavoro. È importante per evitare di danneggiare il compressore a molla. - Il tendimolla è dotato di inserti protettivi in plastica che possono essere avvitati ai portamolla per proteggere la superficie del rivestimento della molla. È importante per evitare la rottura della molla a causa dell’intaglio e della corrosione. - che può essere utilizzato per quasi tutti gli assali a puntone MacPherson, per gli assali a gamba di ammortizzatore e, in alcuni casi, per gli assali a quadrilatero grazie a un’ampia gamma di supporti per molle. Grazie alla combinazione di singoli componenti di alta precisione e all’utilizzo di acciaio nitrurato resistente all’usura, il cilindro di bloccaggio funziona in modo molto fluido ed è praticamente esente da usura. Ad esempio, per tensionare una molla di una Mercedes Classe M con una forza di bloccaggio di circa 18.000 N, è necessaria una forza di azionamento di soli 35 Nm. Vantaggi: - Facile da usare nonostante le forze elevate, - Fissaggio del portamolla con innesto automatico, - Regolazione della larghezza di serraggio, - Azionamento con azionamento ausiliario aggiuntivo, - Ruota libera automatica del mandrino, - Può essere utilizzato anche per molle coniche, - Inserti protettivi in plastica inclusi
Universalmente applicabile ai veicoli con assali a molle e ammortizzatori MacPherson, particolarmente adatto a veicoli a trazione integrale, furgoni e transporter come Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master ecc. Adatto.