Pneumax - Trattamento dell'aria compressa Pagina 85
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FRL modulari Serie Airplus Safeline Nota bene: la valvola di sicurezza non è sufficiente da sola a garantire la funzione di sicurezza. La sua messa in impianto richiede l’utilizzo di un dispositivo supervisore. In questa messa in impianto è stato indicato il dispositivo supervisore SIEMENS® 3SK2112, azionato da un pulsante di start / ripristino S2, bloccato da un tasto di arresto di emergenza S1. Tale supervisore, attraverso la lettura dei sensori posti all’interno della valvola doppia, gestisce l’attivazione della valvola stessa. La stima preliminare e la verifica finale del PL raggiunto sono a carico di chi progetta la parte di sistema adibita a svolgere la funzione di sicurezza. Suggerimenti per la messa in impianto • Il pulsante doppio di arresto è collegato ai morsetti T1-F-IN1 e T2-F-IN2 del 3SK2112. • Il pulsante di start / ripristino è collegato tra il +24 V ed il morsetto F-IN10 del 3SK2112. La valvola doppia, per semplicità di notazione, viene indicata come composta da 2 valvole : EV1 ed Ev2 EV1 • La valvola è alimentata tra 0 V (Pin 3 del connettore di alimentazione) e morsetto F-Q1 del 3SK2112 (Pin 2 del connettore di alimentazione). • Il sensore ad effetto di HALL è alimentato tra 0 V (Pin 3 del connettore di alimentazione) e 24 V (Pin 1 del connettore di alimentazione). • Il sensore ad effetto di HALL è collegato (Pin 4 del connettore di alimentazione) al morsetto F-IN3 del supervisore. EV2 • La valvola è alimentata tra 0 V (Pin 3 del connettore di alimentazione) e morsetto F-Q2 del 3SK2112 (Pin 2 del connettore di alimentazione). • Il sensore ad effetto di HALL è alimentato tra 0 V (Pin 3 del connettore di alimentazione) e 24 V (Pin 1 del connettore di alimentazione). • Il sensore ad effetto di HALL è collegato (Pin 4 del connettore di alimentazione) al morsetto F-IN4 del supervisore. Si riporta lo schema elettrico della realizzazione suggerita. 2 F-IN6 F-IN8 T2 F-IN2 F-IN5 F-IN7 F-IN9 T1 F-IN1 QM1 F-IN4 F-Q2 F-IN3 A2- BROWN 3 BLUE 1 3SK2112 BLACK G EV 1 S2 F-Q1 BLUE BROWN A1+ S1 F-IN10 24 VDC 0 VDC BLACK G EV 2 2 1 3 Analisi dei guasti Il sistema di diagnostica (supervisore più sensori) ha lo scopo di verificare l’insorgere di guasti all’interno delle valvole che ne pregiudicano la funzione di sicurezza. In particolare il supervisore deve essere opportunamente programmato per impedire il ripristino del sistema attraverso S2 quando entrambe le bobine sono disalimentate ed almeno un sensore rimane in stato di OFF. Accessori Manometro 17070 A C Versione A : Quadrante Ø 40 B : Quadrante Ø 50 Scala A : 0 - 4 bar B : 0 - 6 bar C : 0 - 12 bar D2 D1 Ch. L2 L1 L3 Modello L1 L2 L3 D1 D2 Ch 17070A.. 26 10 44 41 Gc - 1/8” 14 17070B.. 27 10 45 49 Gc - 1/8” 14 Dimensioni di ingombro e informazioni tecniche sono fornite a puro titolo informativo e possono essere modificate senza preavviso 82 TRATTAMENTO ARIA Suggerimento per la realizzazione di un circuito di sicurezza attraverso l’uso di una valvola doppia
94 pagine | Valido fino a 06/2025 | Previous page | Pagina successiva
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