Ganter Norm-elemente - Hauptkatalog Pagina 822
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Kraftspanner Funktionsprinzip Totpunkt-Mechanik / Bauarten Diese pneumatisch betätigten Kraftspanner (Patent ) werden zum Spannen, Halten, Greifen und Positionieren von Werkstücken in Vorrichtungen und Handlingsystemen eingesetzt. Die Kraftspanner zeichnen sich aus durch: • hohe Spannkraft • kleine Baumaße • geringer Luftverbrauch geringes Gewicht Aus den nebenstehenden Darstellungen ist das Funktionsprinzip der Totpunkt-Mechanik ersichtlich, ebenso die drei lieferbaren Bauarten. • Bei Kolben-Durchmesser von 20, 32, 40 und 50 mm werden Spannmomente von 60 Nm bis 475 Nm erzielt, was zu Spannkräften führt, die weit über denen vergleichbarer Kraftspannern liegen. Die Kraftspanner sind konstruiert und ausgelegt für eine lange Lebensdauer. Bei entsprechenden Tests war die Funktion nach 20 Millionen Spannzyklen noch gegeben. Weitere hervorstechende Konstruktionsmerkmale sind: Seite 820 | 2.4 Spannen mit Spannmechanik • Die Kinematik ist so ausgelegt, dass in der Spannstellung (Spannkraft FS), nach Überschreitung des Totpunktes, die Selbsthaltung (Haltekraft FH) als Unumkehrbarkeit gegeben ist. • Der Bewegungsablauf des Spannarms erfolgt in der Weise, dass Zustellung schnell, die eigentliche Spannbewegung langsam erfolgt. Eine pneumatische Dämpfung ist daher in der Regel nicht erforderlich, kann aber optional geliefert werden, wenn große Massen bewegt werden. • Der nadelgelagerte Spannmechanismus führt zu optimalen Spannkräften und minimiert den Verschleiß. • Der Zylinder ist aus vergütetem Stahl und bildet mit den Spannmechanismus eine Einheit. Indem also der Zylinder und der Spannmechanismus aus einem Block gefertigt sind, wird eine hohe Stabilität bei kleinen Baumaßen und eine Erweiterung der Anbaumöglichkeiten der Kraftspanner erzielt. Hierzu tragen auch die an die Stirnseite der Zylinder gelegten Luftanschlüsse bei. • Der Spannmechanismus ist bei der Ausführung GN 864 gegen Eindringen von Schmutz und die Funktion beeinträchtigenden Fremdkörpern geschützt. (Einsatz bei Schweißvorgängen!).
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