Ganter Norm-elemente - Hauptkatalog Pagina 2031
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Haltemagnete / Rohmagnete Haftkraft Die tatsächlich erreichbare Haftkraft der Magnete hängt neben der Bauform und des Magnetwerkstoffs noch von weiteren Einflussfaktoren ab. 3.1 Haftkraft / Einflussfaktoren Einflussfaktoren 3.2 Luftspalt 3.3 Ein Luftspalt oder magnetisch nicht leitende Werkstoffe zwischen Werkstück und Magnet wirken isolierend auf den Magnetfluss. Die Haftkraft wird entsprechend dem Abstand reduziert. Werkstoff Stahl- und Eisenwerkstoffe mit niedrigen Kohlenstoffund Legierungsanteilen begünstigen den Magnetfluss. Ebenso leiten ungehärtete Werkstücke den Magnetfluss besser, wodurch größere Haftkräfte möglich werden. 100% 95% technisch reines Eisen 86% C60, X6Cr17 St37, C15 84% 42CrMo4 94% St44-2, 34CrNiMo6 75% St50 93% St52-3 72% X155CrMo12 92% 90MnV8 65% X210CrW12 90% C45 50% 20MnCr5 87% Ck45 30% GG 3.6 Eine Mindestwerkstückdicke sollte eingehalten werden, um den Magnetfluss und damit die Haftkraft nicht einzuschränken. 3.5 3.4 Werkstückdicke Werkstückoberfläche 3.8 3.7 Eine große Rauheit oder Unebenheit hat die gleiche Wirkung wie ein Luftspalt. Sie wirkt sich reduzierend auf die Haftkraft aus. Verschiebekraft 3.9 Die Verschiebekraft entspricht der Reibkraft und hängt vom Reibungskoeffizienten der Reibpaarung zwischen Magnet und Werkstück sowie der vorliegenden Haftkraft der Magnete ab. Gummierte Magnetsysteme haben aufgrund großer Reibwerte hohe Verschiebekräfte. Die in den Tabellen der Normseiten angegebenen Nennhaftkräfte sind Mindestwerte, die bei Raumtemperatur, senkrechtem „Abriss“ und vollflächiger Auflage des Magneten Werkstücken aus Stahl mit wenig Kohlenstoff und einer Mindestdicke von 10 mm erreicht werden. 3.9 Halten mit Magneten | Seite 2029
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