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Blickle LIX-VKHT 100G-OF 580670
Sku: T-1015755
135,05 € (incl. 19% IVA, escluse le spese di spedizione)
113,49 € (IVA legale esclusa, escluse le spese di spedizione)
216,95 € MSRP
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Pezzo/Pezzi
doneantistatico: nein
doneadatto all'autoclave: nein
doneadatto all'autoclave: nein
doneTipo di fissaggio: Anschraubplatte
doneDurezza del rivestimento: 85 Shore A
doneDurezza del rivestimento: 85 Shore A
doneMade in Germany
LIX-VKHT 100G-OF des Herstellers Blickle Räder + Rollen GmbH u. Co. KG mit der Artikelnummer 580670.
Contenuto:
1 Pezzo/Pezzi
Spedizione:
45,90 € Versandservice a Italia
più 10,35 € di tassa di immagazzinamento

Consegna:
Fornitori:
Vendita e consegna per ToolTeam Köln
Metodi di pagamento:
Rimborsi:
Sicurezza:
Dati del prodotto
Produttore:
Blickle Räder + Rollen GmbH u. Co. KG
Stato:
Nuovo
Sku:
T-1015755
SKU del produttore:
580670
GTIN Code (EAN):
4047526580674
Peso:
0,73 Kg
Tutti i dati si riferiscono agli articoli di Blickle Räder + Rollen GmbH u. Co. KG. Modifiche tecniche e ottiche del produttore ed errori esclusi.
Questa pagina è stata tradotta automaticamente, la versione originale tedesca può essere trovata nel sito qui, si prega di notare anche la Rinuncia alla traduzione.
Descrizione del prodotto
Hitzebeständige Edelstahl-Lenkrolle mit Anschraubplatte,
Rad mit Vollgummireifen Blickle TempLine® Special, mit Kunststoff-Felge, hitzebeständig
Rad mit Vollgummireifen Blickle TempLine® Special, mit Kunststoff-Felge, hitzebeständig
Gehäuse: Serie LIX
- hochwertiger Chromnickelstahl (1.4301/AISI 304), rostfrei, gleitgeschliffen
- sämtliche Einzelteile inkl. Achsmaterial sind rostbeständig
- zweifache Kugellagerung im Drehkranz
- stabiler Mittelbolzen
- leichtgängiger Lauf bei geringem Verschleiß, hohe Lebensdauer
- Drehkranzspiel an Hochtemperatureinsatz angepasst
- standardmäßig ohne Fett (”-OF”)
Rad: Serie VKHT
- Reifen: hochhitzebeständiger Vollgummi, Härte 85 Shore A, Farbe schwarz
- Felge: hochhitzebeständiges Polyamid 6, bruchfest, Farbe schwarz
- hohe chemische Beständigkeit gegen viele aggressive Medien, jedoch nicht gegen Öle
- Temperaturbeständigkeit: -30 °C bis +260 °C
- Ofentemperatur kurzzeitig bis +300 °C, Radtemperatur darf +260 °C nicht überschreiten
- Abplattungen des Reifens durch lange Standzeiten bilden sich bei Fahrt unter Last zurück
Informazioni aggiuntive
antistatico:
nein
adatto all'autoclave:
nein
Tipo di fissaggio:
Anschraubplatte
Durezza del rivestimento:
85 Shore A
Colore battistrada:
schwarz
Colore corpo ruota:
schwarz
Altezza totale (mm):
125
resistente al calore:
ja
idrostabilizzazione:
nein
Tipologia di magazzino:
Gleitlager
Materiale battistrada:
Gummi
Materiale corpo ruota:
hochhitzebeständiges Polyamid 6
Misure dei piatti (mm):
100 x 85
Tipo di prodotto:
Lenkrolle
Larghezza della ruota:
30
Cerchio-Ø:
100
inox:
ja
senza lasciare traccia:
nein
Resistenza alla temperatura max (°C):
260
Resistenza alla temperatura min (°C):
-30
Portata a 4 km/h (kg):
100
Parole chiave correlate
blickle
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blikkle
lenkrollen
bockrollen
doppelrollen
heberollen
räder
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antriebsräder
fronträder
stützräder
hubwagenrollen
spurkrankzräder
bandagen
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wagenheber
festellfüße
richtungsfeststeller
abweisräder
naben
starlock
kappen
drehkränze
adapterplatten
achsrohre
kunststoffrollen
gummireifen
elastik
polyurethan
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sonderlösungen
systemlösungen
Cataloghi completi
L’offerta è rivolta esclusivamente a clienti commerciali, aziende, istituzioni pubbliche, commercianti e liberi professionisti. Tutti i prezzi nei cataloghi sono al netto di IVA, spese di spedizione e supplementi se applicabili.
Il produttore è esclusivamente responsabile del contenuto, del prezzo e dei dettagli degli articoli dei prodotti e delle offerte presentati nei cataloghi. Con riserva di modifiche tecniche e ottiche da parte del produttore e salvo errori.
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Rad mit Vollgummireifen Blickle TempLine® Special, mit Kunststoff-Felge, hitzebeständig
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- Felge: hochhitzebeständiges Polyamid 6, bruchfest, Farbe schwarz
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- Temperaturbeständigkeit: -30 °C bis +260 °C
- Ofentemperatur kurzzeitig bis +300 °C, Radtemperatur darf +260 °C nicht überschreiten
- Abplattungen des Reifens durch lange Standzeiten bilden sich bei Fahrt unter Last zurück