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Sonic Coffret d’outils de calage Volvo Diesel TDCi à partir de 2011 - 1, 6 829081
UGS: T-249042
19,89 € (incl. Taxe 19%, hors Expédition)
16,71 € (excl. TVA légale, hors Expédition)
En stock,prêt à être expédié sous 24h
Pièce
Product variants
| UGS: | Nom: | Fabricant UGS: | ||
|---|---|---|---|---|
|
T-1092348 | Engine timing tool set Volvo Diesel TDCi from 2011 - 1.6 | 829081SE |
doneLongueur L: 150mm
doneIndication de dimension H: 10mm
doneIndication de dimension H: 10mm
doneIndication de mesure W: 160mm
Le kit a été spécialement conçu pour les moteurs 1,6l D DRIVe / D2 de Volvo. Le vilebrequin, la poulie de vilebrequin et les pignons d’arbre à cames sont verrouillés dans leur position réglée afin de permettre le démontage et le remplacement de la courroie de distribution. Le kit a été composé pour la dernière génération de moteurs diesel 1.6l. Des outils sont également disponibles pour les moteurs Ford antérieurs.
Contenu:
1 Pièce
Expédition:
39,90 € DHL à France | Livraison gratuite à partir de 500,00 €
Livraison:
Fournisseur:
Ventes par ToolTeam® et livraison par Sonic Equipment
Méthodes de paiements:
Retour:
Sécurité:
Données du produit
Fabricant:
Sonic Equipment GmbH
Etat:
Nouveau
UGS:
T-249042
Fabricant UGS:
829081
Code GTIN (EAN):
4715898542384
Poids:
0,50 Kg
Toutes les informations relatives aux produits de Sonic Equipment GmbH. Modifications techniques et optiques du fabricant et erreurs réservées.
Cette page a été traduite automatiquement, la version originale en allemand se trouve here, veuillez également noter le Exonérations de responsabilité en matière de traduction.
Description du produit
829081 - Jeu d’outils de calage moteur
Le jeu a été spécialement développé pour les moteurs 1,6 l D DRIVe / D2 de Volvo.
Le vilebrequin, la poulie de vilebrequin et les pignons d’arbre à cames sont verrouillés dans leur position de réglage afin que la courroie de distribution puisse être retirée et remplacée. L’ensemble a été conçu pour la dernière génération de moteurs diesel 1,6 litre. Des outils sont également disponibles pour les moteurs Ford antérieurs.
Attention : Consultez notre base de données actuelle pour les ensembles d’outils de calage moteur pour voir si vous disposez du bon outil de calage moteur pour votre travail !
Vous pouvez effectuer une recherche par numéro OE, modèle de véhicule ou code moteur.
Le jeu a été spécialement développé pour les moteurs 1,6 l D DRIVe / D2 de Volvo.
Le vilebrequin, la poulie de vilebrequin et les pignons d’arbre à cames sont verrouillés dans leur position de réglage afin que la courroie de distribution puisse être retirée et remplacée. L’ensemble a été conçu pour la dernière génération de moteurs diesel 1,6 litre. Des outils sont également disponibles pour les moteurs Ford antérieurs.
Attention : Consultez notre base de données actuelle pour les ensembles d’outils de calage moteur pour voir si vous disposez du bon outil de calage moteur pour votre travail !
Vous pouvez effectuer une recherche par numéro OE, modèle de véhicule ou code moteur.
- pour la réparation et l’entretien professionnels des moteurs
- pour bloquer les vilebrequins ou les arbres à cames ou la pompe à carburant < li >très bon ajustement pour une plus grande précision
- dans un insert en mousse dans un BMCS (Blow Mold case storage) stable
Informations complémentaires
Longueur L:
150mm
Indication de dimension H:
10mm
Indication de mesure W:
160mm
Résultats associés
Catalogues complets
L’offre s’adresse exclusivement aux clients professionnels, entreprises, institutions publiques, commerçants et indépendants. Tous les prix dans les catalogues s’entendent hors TVA, frais de port et suppléments le cas échéant.
Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
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Rating: 5 out of 5
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Le vilebrequin, la poulie de vilebrequin et les pignons d’arbre à cames sont verrouillés dans leur position de réglage afin que la courroie de distribution puisse être retirée et remplacée. L’ensemble a été conçu pour la dernière génération de moteurs diesel 1,6 litre. Des outils sont également disponibles pour les moteurs Ford antérieurs.
Attention : Consultez notre base de données actuelle pour les ensembles d’outils de calage moteur pour voir si vous disposez du bon outil de calage moteur pour votre travail !
Vous pouvez effectuer une recherche par numéro OE, modèle de véhicule ou code moteur.
Le jeu a été spécialement développé pour les moteurs 1,6 l D DRIVe / D2 de Volvo.
Le vilebrequin, la poulie de vilebrequin et les pignons d’arbre à cames sont verrouillés dans leur position de réglage afin que la courroie de distribution puisse être retirée et remplacée. L’ensemble a été conçu pour la dernière génération de moteurs diesel 1,6 litre. Des outils sont également disponibles pour les moteurs Ford antérieurs.
Attention : Consultez notre base de données actuelle pour les ensembles d’outils de calage moteur pour voir si vous disposez du bon outil de calage moteur pour votre travail !
Vous pouvez effectuer une recherche par numéro OE, modèle de véhicule ou code moteur.
- pour la réparation et l’entretien professionnels des moteurs
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- dans un insert en mousse dans un BMCS (Blow Mold case storage) stable