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PCE Réfractomètre automobile / antigel PCE-DRA 1
UGS: T-909967
279,45 € (incl. Taxe 19%, hors Expédition)
234,83 € (excl. TVA légale, hors Expédition)
368,79 € PDSF
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Pièce
Contenu:
1 Pièce
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39,90 € Versandservice à France
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Fournisseur:
Vente et livraison par ToolTeam Köln
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Retour:
Sécurité:
Données du produit
Fabricant:
PCE Deutschland GmbH
Etat:
Nouveau
UGS:
T-909967
Fabricant UGS:
PCE-DRA 1
Code GTIN (EAN):
4250348716965
Poids:
0,25 Kg
Toutes les informations relatives aux produits de PCE Deutschland GmbH. Modifications techniques et optiques du fabricant et erreurs réservées.
Cette page a été traduite automatiquement, la version originale en allemand se trouve here, veuillez également noter le Exonérations de responsabilité en matière de traduction.
Description du produit
Ce réfractomètre pour antigel PCE-DRA 1 permet de déterminer rapidement la teneur en antigel des solutions aqueuses. Ce réfractomètre numérique pour liquide de refroidissement PCE-DRA 1 vous permet de déterminer rapidement et précisément la teneur en antigel de vos installations et machines. Ce réfractomètre pratique PCE-DRA 1 est utilisé aussi bien dans l’industrie que dans le secteur automobile. Il suffit de verser quelques gouttes de liquide dans le puits d’échantillonnage en acier inoxydable avec le prisme en verre, de fermer le couvercle, de démarrer la mesure et de lire le résultat sur l’écran. Celui-ci doit être respecté non seulement en hiver, mais aussi tout au long de l’année, car l’antigel contient également des additifs pour la protection contre la corrosion et l’entretien du circuit de refroidissement. Les garages automobiles vérifient souvent le rapport de mélange par rapport au point de congélation de l’eau de refroidissement. Dans de nombreuses régions, une température de congélation du liquide de refroidissement de -27°C est recommandée. Même dans les régions où il ne gèle pas, il est nécessaire d’ajouter des « antigels », car ils abaissent non seulement le point de congélation de l’eau de refroidissement, mais augmentent également son point d’ébullition. Si vous avez mesuré des valeurs qui se situent en dehors de la plage recommandée, vous pouvez retirer un peu d’eau de refroidissement et ajouter soit de l’antigel, soit de l’eau, selon les besoins. Effectuez ensuite une nouvelle mesure avec le réfractomètre à antigel. Le réfractomètre numérique PCE-DRA 1 peut déterminer la concentration ou le point de congélation du mélange par mesure. Si vous souhaitez vérifier les deux, vous effectuez deux mesures. Dans le menu de l’appareil, il faut sélectionner la courbe caractéristique souhaitée avant de commencer la mesure : > S01 - Concentration d’éthylène glycol dans le liquide de refroidissement en pourcentage du volume> S02 - Point de congélation du liquide de refroidissement avec de l’éthylène glycol> S03 - Concentration de propylène glycol dans le liquide de refroidissement en pourcentage du volume> S04 - Point de congélation du liquide de refroidissement avec du propylène glycol. Lors de la mesure, il convient de faire la distinction entre les antigels à base d’éthylène glycol et ceux à base de propylène glycol. Dans les véhicules à moteur, on utilise principalement de l’éthylène glycol (également du monoéthylène glycol, de l’éthylène glycol, de l’éthanediol). Avec ce glycol, le point de congélation de l’eau de refroidissement s’abaisse à environ -10 °C à -40 °C pour une proportion de 20 à 50 % selon le fabricant. Avec une proportion plus élevée d’éthylène glycol, le point de congélation augmente à nouveau et se situe à environ -13 °Celsius en cas d’utilisation non diluée. Le propylène glycol (également appelé monopropylène glycol ou propane diol) est moins toxique et se dégrade plus rapidement. C’est pourquoi il est utilisé dans les systèmes de refroidissement et de chauffage de l’industrie alimentaire et pharmaceutique, ainsi que dans les systèmes solaires et les pompes à chaleur. Le point de congélation du propylène glycol diminue avec l’augmentation de la concentration, jusqu’à environ -59 °C pour une application non diluée. Si nécessaire, ajoutez un peu de produit s’il n’est pas suffisant, puis effectuez un nouveau test avec l’appareil de mesure. Le fabricant a conçu le réfractomètre antigel de manière à protéger le prisme en verre de tout dommage. La simplicité d’utilisation garantit une manipulation conviviale et exclut pratiquement toute erreur de manipulation du réfractomètre automobile. Afin d’économiser la batterie de l’appareil de mesure, le fabricant a équipé le réfractomètre antigel d’une fonction d’arrêt automatique. Lorsqu’il n’est pas utilisé, le réfractomètre s’éteint automatiquement au bout d’une minute. Si nécessaire, l’utilisateur peut calibrer lui-même le réfractomètre automobile à tout moment en ajoutant quelques gouttes d’eau distillée dans le puits de mesure et en appuyant sur un bouton pour déclencher la calibration. Domaines d’application Le rôle d’un fabricant sérieux est d’offrir une bonne qualité et une bonne sécurité. L’utilisateur souhaite un produit fiable avec une longue durée de vie. Ce que les deux veulent, c’est éviter les erreurs et les pannes. L’utilisation d’un équipement auxiliaire - comme dans ce cas un réfractomètre de liquide de refroidissement - réduit considérablement le risque de panne de l’équipement et de dégradation de la qualité pendant le processus de fabrication. Les équipements modernes de haute performance provoquent souvent un échauffement des substances et des liquides, et l’utilisation d’un liquide de refroidissement et d’antigel de mauvaise qualité est garantie pour entraîner des pannes et une usure rapide. Un réfractomètre de liquide de refroidissement portable est un instrument qui permet au conducteur et à l’opérateur de contrôler rigoureusement l’état des liquides utilisés pour aider le moteur à fonctionner. Des concentrations trop faibles ou trop élevées peuvent entraîner la fin de vie du moteur et d’autres pièces du véhicule. Le système peut être obstrué par la saleté, les surfaces peuvent surchauffer, différents types de corrosion, des fuites et de nombreux autres problèmes sont possibles - c’est le résultat de l’utilisation d’antigel ou de liquide de refroidissement avec des additifs et des bulles inutiles. Dans la vie quotidienne, le réfractomètre de liquide de refroidissement est un gardien fiable qui contribue à une longue durée de vie du véhicule avec peu de problèmes.
Hinweise zur Batterieentsorgung:
Da in unseren Sendungen Batterien und Akkus enthalten sein können, sind wir nach dem Batteriegesetz (BattG) verpflichtet, Sie auf Folgendes hinzuweisen:
- Batterien und Akkus dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden, sondern Sie sind zur Rückgabe gebrauchter Batterien und Akkus gesetzlich verpflichtet.
- Altbatterien können Schadstoffe enthalten, die bei nicht sachgemäßer Lagerung oder Entsorgung die Umwelt oder Ihre Gesundheit schädigen können. Batterien enthalten aber auch wichtige Rohstoffe wie z.B. Eisen, Zink, Mangan oder Nickel und können verwertet werden.
- Sie können die Batterien nach Gebrauch entweder an uns zurücksenden oder in unmittelbarer Nähe (z.B. im Handel oder in kommunalen Sammelstellen oder in unserem Lager) unentgeltlich zurückgeben.
- Die Abgabe in Verkaufsstellen ist dabei für Endnutzer auf die übliche Mengen sowie solche Altbatterien beschränkt, die der Vertreiber als Neubatterien in seinem Sortiment führt oder geführt hat.
- Das Zeichen mit der durchgekreuzten Mülltonne bedeutet, dass Sie Batterien und Akkus nicht im Hausmüll entsorgen dürfen
Unter diesen Zeichen finden Sie zusätzlich nachstehende Symbole mit folgender Bedeutung:
- Pb = Batterie enthält mehr als 0,004 Masseprozent Blei
- Cd = Batterie enthält mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium
- Hg = Batterie enthält mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber
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Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
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Dans de nombreuses régions, une température de congélation du liquide de refroidissement de -27°C est recommandée. Même dans les régions où il ne gèle pas, il est nécessaire d’ajouter des « antigels », car ils abaissent non seulement le point de congélation de l’eau de refroidissement, mais augmentent également son point d’ébullition. Si vous avez mesuré des valeurs qui se situent en dehors de la plage recommandée, vous pouvez retirer un peu d’eau de refroidissement et ajouter soit de l’antigel, soit de l’eau, selon les besoins. Effectuez ensuite une nouvelle mesure avec le réfractomètre à antigel. Le réfractomètre numérique PCE-DRA 1 peut déterminer la concentration ou le point de congélation du mélange par mesure. Si vous souhaitez vérifier les deux, vous effectuez deux mesures. 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Avec une proportion plus élevée d’éthylène glycol, le point de congélation augmente à nouveau et se situe à environ -13 °Celsius en cas d’utilisation non diluée. Le propylène glycol (également appelé monopropylène glycol ou propane diol) est moins toxique et se dégrade plus rapidement. C’est pourquoi il est utilisé dans les systèmes de refroidissement et de chauffage de l’industrie alimentaire et pharmaceutique, ainsi que dans les systèmes solaires et les pompes à chaleur. Le point de congélation du propylène glycol diminue avec l’augmentation de la concentration, jusqu’à environ -59 °C pour une application non diluée. Si nécessaire, ajoutez un peu de produit s’il n’est pas suffisant, puis effectuez un nouveau test avec l’appareil de mesure. Le fabricant a conçu le réfractomètre antigel de manière à protéger le prisme en verre de tout dommage. La simplicité d’utilisation garantit une manipulation conviviale et exclut pratiquement toute erreur de manipulation du réfractomètre automobile. Afin d’économiser la batterie de l’appareil de mesure, le fabricant a équipé le réfractomètre antigel d’une fonction d’arrêt automatique. Lorsqu’il n’est pas utilisé, le réfractomètre s’éteint automatiquement au bout d’une minute. Si nécessaire, l’utilisateur peut calibrer lui-même le réfractomètre automobile à tout moment en ajoutant quelques gouttes d’eau distillée dans le puits de mesure et en appuyant sur un bouton pour déclencher la calibration. Domaines d’application Le rôle d’un fabricant sérieux est d’offrir une bonne qualité et une bonne sécurité. L’utilisateur souhaite un produit fiable avec une longue durée de vie. Ce que les deux veulent, c’est éviter les erreurs et les pannes. L’utilisation d’un équipement auxiliaire - comme dans ce cas un réfractomètre de liquide de refroidissement - réduit considérablement le risque de panne de l’équipement et de dégradation de la qualité pendant le processus de fabrication. Les équipements modernes de haute performance provoquent souvent un échauffement des substances et des liquides, et l’utilisation d’un liquide de refroidissement et d’antigel de mauvaise qualité est garantie pour entraîner des pannes et une usure rapide. Un réfractomètre de liquide de refroidissement portable est un instrument qui permet au conducteur et à l’opérateur de contrôler rigoureusement l’état des liquides utilisés pour aider le moteur à fonctionner. Des concentrations trop faibles ou trop élevées peuvent entraîner la fin de vie du moteur et d’autres pièces du véhicule. Le système peut être obstrué par la saleté, les surfaces peuvent surchauffer, différents types de corrosion, des fuites et de nombreux autres problèmes sont possibles - c’est le résultat de l’utilisation d’antigel ou de liquide de refroidissement avec des additifs et des bulles inutiles. Dans la vie quotidienne, le réfractomètre de liquide de refroidissement est un gardien fiable qui contribue à une longue durée de vie du véhicule avec peu de problèmes.
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PCE-DRA 1
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