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JUN-AIR Kompressor JUN-AIR 12-25 1709084
UGS: T-1613441
4.739,15 € (incl. Taxe 19%, hors Expédition)
3.982,48 € (excl. TVA légale, hors Expédition)
5.113,45 € PDSF
En stock,prêt à être expédié sous 48h
Pièce
doneCode ECCN: EAR99
doneDimensions (mm): 400 x 410 x 590
doneDimensions (mm): 400 x 410 x 590
JUN-AIR Kompressor Modell 12-25 - ölgeschmiert - 64 l/min bei 8 bar - Maße (LxBxH) 425 x 275 x 595 mm - Druckbehälter 25 l
Contenu:
1 Pièce
Expédition:
274,90 € Versandservice à France
Livraison:
Fournisseur:
Vente et livraison par ToolTeam Köln
Méthodes de paiements:
Retour:
Sécurité:
Données du produit
Fabricant:
JUN-AIR - LANCIER Monitoring GmbH
Etat:
Nouveau
UGS:
T-1613441
Fabricant UGS:
1709084
Code GTIN (EAN):
2000001613441
Poids:
45,00 Kg
Toutes les informations relatives aux produits de JUN-AIR - LANCIER Monitoring GmbH. Modifications techniques et optiques du fabricant et erreurs réservées.
Cette page a été traduite automatiquement, la version originale en allemand se trouve here, veuillez également noter le Exonérations de responsabilité en matière de traduction.
Description du produit
Die ölgeschmierten Jun-Air Kompressoren sind immer dann die optimale Lösung, wenn eine geräuschlose Druckluftversorgung benötigt wird. Mit 35 dB(A) liegt die Lautstärke deutlich unter dem Schallpegel einer normalen Unterhaltung.
Geräuschloser, vibrationsfreier Betrieb und die kompakte Bauweise ermöglichen eine Installation direkt am Arbeitsplatz.
Der ölgeschmierte Kolbenkompressor kann mit Druckbehältern unterschiedlicher Größe geliefert werden. Das umfangreiche Jun-Air Zubehör reicht von Transportwagen für hohe Mobilität bis hin zu verschiedenen Filtereinheiten für unterschiedliche Druckluftqualitäten.
Die ölgeschmierten Kolbenkompressoren von Jun-Air können dank exakter Fertigung auf Kolbenringe verzichten. Eine enge Spielpassung zwischen Kolben und Zylinder garantiert kleinstmögliche Reibungsverluste und reduziert die Wärmeeinbringung auf ein Minimum.
Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
Serienmäßig beträgt der max. Druck 8 bar. In Sonderausführung ist ein max. Druck von bis zu 14 bar erhältlich
Features
Geräuschloser, vibrationsfreier Betrieb und die kompakte Bauweise ermöglichen eine Installation direkt am Arbeitsplatz.
Der ölgeschmierte Kolbenkompressor kann mit Druckbehältern unterschiedlicher Größe geliefert werden. Das umfangreiche Jun-Air Zubehör reicht von Transportwagen für hohe Mobilität bis hin zu verschiedenen Filtereinheiten für unterschiedliche Druckluftqualitäten.
Die ölgeschmierten Kolbenkompressoren von Jun-Air können dank exakter Fertigung auf Kolbenringe verzichten. Eine enge Spielpassung zwischen Kolben und Zylinder garantiert kleinstmögliche Reibungsverluste und reduziert die Wärmeeinbringung auf ein Minimum.
Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
Serienmäßig beträgt der max. Druck 8 bar. In Sonderausführung ist ein max. Druck von bis zu 14 bar erhältlich
Features
- ölgeschmiert
- Einschaltdauer: 50 % (max. 15 min. Betrieb, dann mind. 15 min. Pause)
- sehr leise
- hohe Laufruhe
- kolbenringfrei
- federgelagertes System
- Manometer für Ein- und Ausgangsdruck
- Tragegriff ist gleichzeitig Motorschutzbügel (außer bei reinem Motoraggregat)
- für den professionellen Einsatz
- korrosionsgeschützter Tank mit Absperr- und Ablassventil
(außer bei reinem Motoraggregat) - 8 bis 14 bar Betriebs- und Ausgangsdruck
- Entlastungsventil für leichten Kompressoranlauf (nur bei 14-bar-Ausführung)
Informations complémentaires
Code ECCN:
EAR99
Dimensions (mm):
400 x 410 x 590
Résultats associés
Catalogues complets
L’offre s’adresse exclusivement aux clients professionnels, entreprises, institutions publiques, commerçants et indépendants. Tous les prix dans les catalogues s’entendent hors TVA, frais de port et suppléments le cas échéant.
Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
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Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
Serienmäßig beträgt der max. Druck 8 bar. In Sonderausführung ist ein max. Druck von bis zu 14 bar erhältlich
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- ölgeschmiert
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- sehr leise
- hohe Laufruhe
- kolbenringfrei
- federgelagertes System
- Manometer für Ein- und Ausgangsdruck
- Tragegriff ist gleichzeitig Motorschutzbügel (außer bei reinem Motoraggregat)
- für den professionellen Einsatz
- korrosionsgeschützter Tank mit Absperr- und Ablassventil
(außer bei reinem Motoraggregat) - 8 bis 14 bar Betriebs- und Ausgangsdruck
- Entlastungsventil für leichten Kompressoranlauf (nur bei 14-bar-Ausführung)