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Gedore KLANN Kit extracteur d’injecteur universel KL-0186-14 KB
UGS: T-1103774
Article abandonnée
883,35 € (incl. Taxe 19%, hors Expédition)
742,31 € (excl. TVA légale, hors Expédition)
1 267,35 € PDSF
En stock,prêt à être expédié sous 48h
Régler
doneNuméro de matière: 3420124
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doneType d'entraînement: mechanisch
doneConservation: im Koffer
doneConservation: im Koffer
doneMade in Germany
GAM-PKW-Wkz für Motoren Einspritzsysteme
Contenu:
1 Régler
Expédition:
17,95 € Paketversand à France
Livraison:
Fournisseur:
Ventes par ToolTeam® et livraison par KLANN - GEDORE Automotive
Méthodes de paiements:
Retour:
Sécurité:
Données du produit
Fabricant:
KLANN - GEDORE Automotive GmbH
Etat:
Nouveau
UGS:
T-1103774
Fabricant UGS:
KL-0186-14 KB
Code GTIN (EAN):
4046459181088
Poids:
10,40 Kg
Toutes les informations relatives aux produits de KLANN - GEDORE Automotive GmbH. Modifications techniques et optiques du fabricant et erreurs réservées.
Cette page a été traduite automatiquement, la version originale en allemand se trouve here, veuillez également noter le Exonérations de responsabilité en matière de traduction.
Description du produit
Le kit d’extracteur d’injecteur permet d’extraire rapidement et avec force les injecteurs fortement bloqués, sans avoir à démonter la culasse. Les broches de traction spéciales en 2 parties avec adaptateur de traction peuvent être assemblées de manière universelle en fonction de l’injecteur, tant au niveau de la longueur que du diamètre de raccordement. Grâce à des compléments supplémentaires, l’extracteur d’injecteur peut également être utilisé pour de nombreux autres injecteurs diesel, par exemple pour PSA 2.7, 3.0 Hdi (DT17, DT20) Fiat Ducato + Iveco 2.3, 2.4, 3. 0 JTD Mercedes CDI (OM651) VW, Audi, Seat, Skoda 1.6 TDI (CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA) Renault + Nissan + Opel 2.2, 2.5, 3.0 dci (G9T, G9U, ZD3) et Toyota 2.2 (2AD-FHV, 2AD-FTV) et beaucoup plus.
Uniquement adapté aux injecteurs diesel, par exemple pour les injecteurs BOSCH avec un filetage intérieur M17x1 ainsi que les injecteurs BOSCH et DELPHI avec un filetage extérieur M14x1,5.
Spécialement adapté par exemple. chez Mercedes (pour les moteurs en V, il faut éventuellement abaisser le moteur pour des raisons de place) PSA (pas pour les moteurs Euro 5) Ford : 1.6 TDCi VW-Audi : 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common-Rail TDI Volvo : 1.6 D, 2.2 D Mazda : 16V (pas pour les moteurs Euro 5).
Informations complémentaires
Numéro de matière:
3420124
Accessoires:
3420191|2411199|2411229|2536560|2798336|2838044|2970430|3293882|2938014|3420132|3420140|3420159|3420175|3420183|2478641
Type d'entraînement:
mechanisch
Conservation:
im Koffer
pour filetage externe:
M14x1,5
pour les injecteurs de:
BoschDelphi
pour filetage intérieur:
M17x1
pour type de moteur:
Diesel
Largeur totale (mm):
494 mm
Hauteur totale (mm):
156 mm
Profondeur totale [mm]:
402 mm
Poids net:
10,4 kg
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Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
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