PRESSOL Catalogue Technique et équipement d’atelier Page 112
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LIQUIDE DE REFR OIDISSEMENT E T LAVE-GLACE Pompe pneumatique 1:1 pour liquide de refroidissement DONNÉES TECHNIQUES • • • • • • • • • • • • • • • • Rapport de démultiplication: 1:1 Diamètre maximum (mm): 130 Pression d'air maximale (bar): 8 Pression d'air minimale (bar): 2 Pression d'air recommandée (bar): 6 Cylindré du moteur (cm³): 220 Cylindré de la pompe (cm³): 220 Nombre de courses à 8 bars en débit libre (Courses/min): 240 Débit libre à une pression d'air de 8 bars (l/min): 66 Pression de la pompe à une pression d'air de 8 bars (bar): 8 Consommation d'air à 8 bar (l/min): 450 Longueur de refoulement: Est déterminé en fonction des installations Hauteur d'aspiration maximale: 6 m, G 1'' Raccord air comprimé: G 1/4'' f Raccordement côté refoulement: G 3/4" f/m Niveau sonore, fonctionnement à vide selon ISO 9614-2 à une distance de 1 m (db A): 78 Niveau sonore, fonctionnement en charge selon ISO 9614-2 à une distance de 1 m (db A): 77 Utilisable pour fluides comme: liquide de refroidissement, non dilués Laquage: bleu, RAL 5010 Matière du corps de pompe: Laiton Matière des composants en contact avec le fluide: Acier, Laiton, FKM Viton® Longueur Moteur (mm): 375 • • • • • 19 135 843 • SPÉCIFICATION • Pompe pneumatique 1:1 • Pour la distribution de fluides non dilués tels que liquide de refroidissement CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES • Utiliser la pompe pneumatique avec un ensemble de traitement d'air (20 218 950) PRODUITS Référence Désignation 1 Désignation 2 SRL (mm) Raccordement côté aspiration G 2'' m, Bague de fixation pour fût 19 135 843 Pompe pneumatique 1:1-Me SRL 860-200/220 l-Conteneur 860 G 1'' f × 19 165 843 Pompe pneumatique 1:1-Me SRL 1200-Montage de la citerne 1200 G 1'' f × 19 185 843 Pompe pneumatique 1:1-Me Montage mural - G 3/4" f/m Abréviations db A Décibel, niveau de pression acoustique pondéré A SRL Longueur du tuyau d'aspiration, indiquée en mm G Filetage de tube Whitworth, cylindrique, suivant ISO 228 (DIN 259) Me Laiton SAE Classification des degrés de viscosité pour des lubrifiants automobiles selon la Society of Automotive Engineers 112
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