GEDORE Automotive KLANN Moteurs Page 66
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Moteurs Système d‘injection PSA KL-1383-30 KL-1383-30 Outil de montage d´anneau d´étanchéité DV6 (16V) Pour les moteurs diesel PSA 1.6 16V (DV6). Montés sur Peugeot : 1007, 2008, 206, 206 CC, 207, 207 CC, 208, 3008, 301, 307, 308, 308 CC, 4008, 407, 5008, 508, Expert III, Partner I, Partner II, Partner III; Citroën : Berlingo, Berlingo II, Berlingo III, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4, C4 II, C4 Picasso, C4 Picasso II, C4 Grand Picasso, C4 Grand Picasso II, C4 Sedan, C4 Aircross, C5 II, C5 III, C-Elysee, Dispatch, Jumpy III, DS3, DS3 Cabrio, DS4, DS5, Xsara Picasso; Fiat : Scudo; Volvo : C30, S40, S80, V50, V70; Ford : C-Max, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion; Mazda : 2, 3, 5 et Suzuki : SX4, SX4 Classic. (Code moteur : DV6, G8DA, G8DB, HHDA, HJA, HHJB, D4164T, Y6, 9HX) Nécessaire pour le montage par pression rapide et professionnel du joint SPI dans le puits d´injecteur. Grâce au guide conique inclus, l´insertion rectiligne du joint SPI est garantie. Caractéristiques techniques : Ø ext. (douille) : Longueur (douille) : Longueur (guide conique) : Composition : KL-1383-30 - Outil de montage d´anneau d´étanchéité DV6 28,3 mm 150 mm 54 mm KL-0186-230 Réf. article KL-1383-3001 KL-1383-3002 Désignation Guide conique Douille Quantité 1 1 KL-0186-230 Kit complémentaire pour KL-0186-14 K Pour les moteurs diesel 2.2 de Ford, Fiat, Citroën et Peugeot. Montés sur Ford Transit (à partir de 2006), Tourneo; Fiat Ducato (de 2006 à 2012), Citroën Relay/Jumper III et Peugeot Boxer III. (Code moteur : 4HM, 4HU, 4HV, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FB, PGFA, PGFB, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, USRA) Avec le kit complémentaire KL-0186-230, le kit extracteur d’injecteur KL-0186-14 K convient également aux moteurs mentionnés ci-dessus. Composition : KL-0186-230 - Kit complémentaire pour KL-0186-14 K 6 KL-1383-141 K Réf. article Désignation KL-0186-1233 KL-1383-1022 KL-1383-1021 KL-0186-2201 KL-0186-1611 Jeu de boulons d´appui M6, 145 mm Douille spéciale Tige filetée de traction M25x1, 132 mm Embout spécial Tige filetée de traction M20x1, 145 mm Quantité 1 1 1 1 1 KL-1383-141 K Kit extracteur d´injecteur PSA 2.0 8V HDI Pour les moteurs diesel chez Peugeot, Citroën et Fiat 2.0 8V HDI (DW10) Montés par ex. sur Citroën C4, C5, C8 Berlingo, Evasion, Jumper, Jumper II, Jumpy, Xantia, Xsara; Peugeot 206, 306, 307, 406, 607, 806, Boxer II, Expert, Partner et Fiat Ducato, Scudo, Ulysse, etc. (Code moteur : DW10ATED, DW10TD, DW10UTD, RHS, RHZ, RHY, RHV) Permet d’extraire professionnellement les injecteurs fortement grippés, sans déculasser. L´extracteur d´injecteurs KL-1383-141 K permet l´extraction précise d´injecteurs fortement grippés. La dépose de la culasse n’est pas nécessaire. Le pontet extracteur, spécialement conçu pour les véhicules mentionnés ci-dessus, garantit un maintien précis et en toute sécurité, même pour des injecteurs fortement grippés. La tige filetée de traction spéciale, avec des écrous-raccord supplémentaires, permet d´extraire les injecteurs les plus grippés sans problème. Pour cela, les injecteurs doivent être ouverts. Remarque : Avant tout remontage d’un injecteur ouvert, il faut lire et respecter les instructions et consignes du fabricant de l’injecteur. Le cas échéant, l’injecteur est à faire contrôler par un spécialiste agréé. Composition : KL-1383-141 K - Kit d´extraction d´injecteurs PSA 2.0 8V HDI Procédure de démontage de l´injecteur : Dévisser la tête de l´injecteur avec la clé spéciale comprise dans le kit d´outils. Visser la tige filetée de traction dans l´injecteur et (pour les tiges de tractions avec écrou-raccord) dévisser l´écrou-raccord sur l´injecteur. Placer l´outil de base préassemblé sur la culasse et dévisser l´écrou à embase. Extraire l’injecteur en tournant régulièrement l’écrou à embase. 6.4-31 (276) Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany Réf. article Désignation KL-1383-1400 KL-1383-1221 KL-0369-4606 A KL-1383-1112 KL-0369-4505 A KL-0369-461 A KL-1383-1222 A KL-0126-221 KL-0014-0030 KL-1383-1490 Outil de base Tige filetée de traction M27x1, 127 mm Tige filetée de traction M17x1, 132 mm, avec écrou-raccord Écrou à embase M16x1,5 Embout spécial dim. 10 mm. Douille spéciale dim. 29 mm, 1/2" entraînement Douille spéciale dim. 27 mm, 1/2" entraînement Outil à aimant flexible Pâte au bisulfure de molybdène 50 g Coffret plastique avec module Quantité 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
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