GEDORE Automotive KLANN Moteurs Page 58
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Moteurs Système d‘injection Mercedes (breveté) KL-0369-42 Extracteur d’injecteur avec masse à inertie 1,5 kg, Mercedes KL-0369-42 Pour les moteurs Mercedes CDI OM 651 (véhicules : Classe C (W/S204) 2007, Classe E (W 212) 2009-, Classe E Coupé / Cabriolet (A/C 207) 2009, GLK (X204) 2008 et Sprinter II (906) 2006). Permet d’extraire des injecteurs faiblement bloqués, sans déculasser. (Remarque : il n’est pas possible de désassembler l’injecteur). La conception particulière de cet outil permet de fixer l’injecteur via le support dans la tête de fourche. Ceci empêche l’extracteur de basculer pendant l’opération d’extraction en assurant en même temps une transmission de force optimale. Caractéristiques techniques : Longueur totale : 200 mm Composition : KL-0369-42 - Extracteur d’injecteur avec masse à inertie 1,5 kg, Mercedes Réf. article KL-0369-420 KL-0369-4100 Désignation Extracteur d’injecteur Extracteur à inertie 1,5 kg, outil de base Quantité 1 1 KL-0369-45 Extracteur d’injecteur avec tige filetée de traction Mercedes KL-0369-45 Pour les moteurs CDI Mercedes OM 611, 612, 613, 646*, 647 et 648, etc. (*sauf 646 EVO) L’extracteur permet la dépose des injecteurs fortement bloqués directement sur le véhicule sans déculasser. Séquence de travail : Dévisser la tête d’injecteur, visser la tige filetée de traction, insérer la bague d’appui, enfiler la douille d’appui sur la tige filetée et visser l’écrou à embase. Extraire l’injecteur en tournant l’écrou à embase. Composition : KL-0369-45 - Extracteur d’injecteur avec tige filetée de traction 6 Réf. article KL-0369-4501 KL-0369-4606 KL-1383-1112 KL-0369-4504 KL-0021-0006 KL-0040-3005 KL-0369-461 A KL-0014-0030 Caractéristiques techniques : Longueur totale : Entraînement : 150 mm 24 mm Caractéristiques techniques : 6.4-23 (268) Quantité 1 1 1 1 1 1 1 1 KL-0369-20 A Outil de nettoyage pour siège d’injecteur diesel Common Rail KL-0369-20 A Entraînement : Longueur : Ø outil de nettoyage : Désignation Douille d’appui Tige filetée de traction M17, longueur : 132 mm Écrou à embase M16x1,5 Bague d’appui Roulement axial Circlip SB35 Douille spéciale injecteur, 29 mm surpan, entraînement 1/2" Pâte de bisulfure de molybdène Poignée en T 261 mm 7,5 / 17 / 19,1 mm Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany Pour les moteurs diesel Common Rail • Mercedes OM611, OM612, OM613, OM639, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668, Smart R660 • PSA 2.7 HDI / moteur : moteurs DT17 et 3.0 HDI : DT20 • Chrysler 2.5 crd / moteur : OM664 • Toyota 3.0 D-4D / moteur : 1 KD-FTV • Toyota 2.2 D-4D / moteur : 2 AD-FHV, 2 AD-FTV • Lexus 2.2 diesel / moteur : 2 AD-FHV La forme particulière de cet outil permet, en une seule opération, le nettoyage de l’alésage de l’injecteur et de son siège ainsi que de la petite perforation vers la chambre de combustion. Indispensable avant le remontage afin d´éviter toute fuite entre la culasse et l’injecteur.
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