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Moteurs Système d‘injection (breveté) KL-0186-110 Extracteur d’injecteur sans masse à inertie, pour M14x1,5, VW / Fiat / IVECO KL-0186-110 Pour les moteurs diesel Fiat 2.8 JTD : Fiat Ducato, IVECO Daily et les moteurs VW 2.0 TDI moteurs Common Rail (première et deuxième géneration) : Golf 6, Tiguan, Touran (code moteur : CFFB). Composition : KL-0186-110 - Extracteur d’injecteur sans masse à inertie Réf. article Désignation KL-0186-1101 Extracteur d’injecteur corps de base pour M14x1,5 KL-0186-1102 Vis spéciale M14x1,5 Qté 1 1 Cet extracteur permet l’extraction professionnelle des injecteurs, sans avoir besoin de les ouvrir ni de les démonter. L’outil s’utilise avec l’extracteur à inertie KL-0369-4100 (1,5 kg) ou KL-0049-300 (4,8 kg). C’est l’extracteur indispensable lors du remplacement de la chaîne de distribution ou lors du démontage/remplacement du couvre-culasse / joint d’étanchéité du couvre culasse. L’extracteur d’injecteur est fixé dans l’alésage de raccordement de carburant (M14x1,5) à l’aide d’une vis spéciale. Grâce à sa forme spéciale, la transmission de force est optimale et sans risque d’endommager le couvre-culasse ni l’injecteur. Les vis de stabilisation permettent l’ajustage individuel de l’outil à la tête d’injecteur en assurant en même temps une stabilité maximale de l’extracteur. (breveté) KL-0186-111 Extracteur d’injecteur pour M14x1,5 avec masse à inertie 1,5 kg, VW / Fiat / IVECO KL-0186-111 Pour les moteurs diesel Fiat 2.8 JTD : Fiat Ducato, IVECO Daily et les moteurs VW 2.0 TDI Common Rail (première et deuxième géneration) : Golf 6, Tiguan, Touran (code moteur : CFFB). 6 Composition : KL-0186-111 - Extracteur d’injecteur pour M14x1,5 Réf. article Désignation Qté KL-0186-110 Extracteur d’injecteur pour M14x1,5 sans masse à inertie 1 KL-0369-4100 Extracteur à inertie 1,5 kg, outil de base 1 KL-0186-112 Composition : KL-0186-112 - Extracteur d’injecteur pour M14x1,5 Réf. article KL-0186-110 KL-0049-300 Désignation Extracteur d’injecteur pour M14x1,5 sans masse à inertie Extracteur à inertie 4,8 kg, outil de base Qté 1 1 Cet outil permet l’extraction professionnelle des injecteurs sans avoir besoin de les ouvrir ni de les démonter. Un extracteur indispensable lors du remplacement de la chaîne de distribution ou lors du démontage/remplacement du couvre-culasse / joint d’étanchéité du couvre culasse. L’extracteur d’injecteur est fixé dans l’alésage de raccordement de carburant (M14x1,5) à l’aide d’une vis spéciale. Grâce à sa forme spéciale, la transmission de force est optimale et sans risque d’endommager le couvre-culasse ni l’injecteur. Les vis de stabilisation permettent l’ajustage individuel de l’outil à la tête d’injecteur en assurant en même temps une stabilité maximale de l’extracteur. (breveté) KL-0186-112 Extracteur d’injecteur pour M14x1,5 avec masse à inertie 4,8 kg, VW / Fiat / IVECO Pour les moteurs diesel Fiat 2.8 JTD : Fiat Ducato, IVECO Daily et les moteurs VW 2.0 TDI Common Rail (première et deuxième géneration) : Golf 6, Tiguan, Touran (code moteur : CFFB), etc. Cet outil permet l’extraction professionnelle des injecteurs sans avoir besoin de les ouvrir ni de les démonter. Un extracteur indispensable lors du remplacement de la chaîne de distribution ou lors du démontage/remplacement du couvre-culasse / joint d’étanchéité du couvre culasse. L’extracteur d’injecteur est fixé dans l’alésage de raccordement de carburant (M14x1,5) à l’aide d’une vis spéciale. Grâce à sa forme spéciale, la transmission de force est optimale et sans risque d’endommager le couvre-culasse ni l’injecteur. Les vis de stabilisation permettent l’ajustage individuel de l’outil à la tête d’injecteur en assurant en même temps une stabilité maximale de l’extracteur. 6.4-11 (256) Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany
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