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Moteurs Distribution de moteur Renault (essence) KL-1280-20 KA KL-1280-20 KA Kit de calage Renault Pour bloquer et positionner les arbres à cames, le vilebrequin et l’arbre de pompe d’injection ainsi que pour tendre la courroie dentée, lors du remplacement de la courroie dentée et la réparation du moteur. Composition : KL-1280-20 KA - Kit de calage Renault Pour les moteurs essence Renault 1.2 (D7F) par ex. Clio, Twingo : 1.2, 1.4, 1.6; (E5 - E7F / E7J / K7M) par ex. Clio, Megane, Scenic, Kangoo : 1.7, 1.8, 2.0; (F1N - F3N / F3P / F2R - F3R) par ex. Clio, Megane, Scenic : 1.8, 2.0 16V; (F7P / F7R) par ex. Clio Williams, Megane, Spider, R19 : 2.0, 2.2; (J5R - J7R, J5T) par ex. Safrane, Espace, Master, Trafic et les moteurs essence Volvo : (B16 / B18 / B20) z.B. 440, 460, 480. Pour les moteurs diesel 1.9, 2.5, 2.8 (F8M / F8Q / G8T / J8S / F9Q / S8U / S9U / S9W) par ex. Renault Clio, Laguna, Megane, Kangoo, Espace, Master, Trafic; Opel Arena, Movano; Volvo S40, V40, etc. KL-0182-1 A Réf. article Désignation KL-1280-2011 A KL-1280-2012 KL-1280-2013 KL-1280-233 B KL-1280-202 A KL-1280-203 A KL-1280-204 A KL-1280-206 A KL-1280-205 A KL-4990-1103 Plaque de blocage pour arbres à cames Jeu d’entretoises 2 mm (2 pcs.) Jeu d’entretoises 8 mm (2 pcs.) Pige de calage pour vilebrequin Ø 7,9 / 11,9 mm Pige de calage pour vilebrequin Ø 6,9 mm Pige de calage pour pompe à injection Ø 4,9 mm Pige de calage pour vilebrequin Ø 4,9 / 3,9 mm Régleur de tendeur pour courroie avec 2 ergots Vis hexagonale M6 x 45 mm Coffret plastique Quantité 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 (universel) KL-0182-1 A Outil de blocage pour volant moteur Voit Chapitre 6.6-58 KL-0182-19 A KL-0182-19 A Outil de blocage pour volant moteur Pour les moteurs diesel Renault 2.2 (G8T) par ex. Renault Laguna, Safrane et Espace, etc. (Code moteur : G8T, G9T, G9U, H4JT, M9R, M9T) Conçu pour bloquer le volant moteur lorsque la boîte de vitesses a été démontée au préalable. KL-1280-26 K 6 KL-1280-26 K Kit de calage, Renault Pour les moteurs essence Renault Dacia, Opel, Ford, Nissan, Volvo : 1.2 8V (D7F), 1.2 16V (D4F), 1.2 Turbo (D4Ft), 1.4 8V (E7J), 1.4 16V (K4J), 1.4 (K7J); 1.6 8V (K7M), 1.6 16V (K4M), 1.8 16V (F4P); 2.0 8V (F3R), 2.0 16V (F4R / F4Rt / F7R / N7Q), 2.0 (M54R); 2.0 16V IDE (F5R), 2.5 20V (N7U); les moteurs diesel : 1.5 dCi (K9K) les moteurs Volvo : 1.8 16V (B 4184 S2 / S9), 1.9 T4 (B4194 T2), 2.0 16V (B 4204 S2), 2.0 T (B 4204 T3); Ford : 2.5 (Duratec-ST /-VE /-RS). Par ex. : Twingo, Clio, Modus, Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, Grand Scénic, Laguna, Espace, Safrane, Traffic, Avantime, Vel Satis ainsi que Opel Vivaro; Dacia Sandero, Logan; Nissan Micra, Note, Almera, Kubistar, Primastar; Volvo S40 I, V40; Ford Galaxy, Focus, Kuga, Mondeo, S-Max. Composition : KL-1280-26 K - Kit de calage Renault Pour bloquer et positionner les arbres moteurs tels que les arbres à cames et le vilebrequin, ainsi que pour maintenir les pignons d’arbre à cames en position* lors du desserrage et du serrage des vis centrales d’arbre à cames. Il permet également le montage rapide et simple des bouchons d’arbre à cames. Nécessaire lors du remplacement de la courroie de distribution et la réparation du moteur. *seulement KL-1280-281 A 6.6-84 (412) Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany Réf. article Désignation KL-1280-205 A KL-1280-206 A KL-1280-221 A KL-1280-222 A KL-1280-231 B KL-1280-233 B KL-1280-234 B KL-1280-235 B KL-1280-236 A KL-1280-2371 KL-1280-2372 KL-1280-250 KL-1280-281 A KL-1380-1011 A KL-1280-2690 Vis hexagonale M6 x 45 mm Régleur de tendeur pour courroie avec 2 ergots Outil de blocage pour arbres à cames Goupille de blocage pour vilebrequin Calibre de réglage pour arbres à cames Goupille de blocage Ø 7,9 / 11,9 mm Goupille de blocage M10, Ø 7,9 mm Clé tendeur pour galet de renvoi Plaque de blocage pour pignons d’arbre à cames Outil de montage Ø 43 mm Outil de montage Ø 57,5 mm Calibre de réglage pour arbre à cames Plaque de blocage pour pignons d’arbre à cames Tendeur pour courroie dentée Coffret avec module Quantité 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
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