GEDORE Automotive KLANN Moteurs Page 182
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Moteurs Distribution de moteur Opel (essence) / Fiat; Alfa Romeo (diesel) KL-0483-11 KL-0483-11 Clé de maintien dim. surpan 41 mm Opel / GM Pour les moteurs OHC Opel et GM par ex. 1.2, 1.3, 1.4 et 1.6; Daewoo 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8; Chevrolet 1.4 et 1.6. (Code moteur : A13DM/14SMS, A15DM/15SMS, A16DM, A16DMS, F14D3, F14S3, F16D3, F18N, LXT, Z16SE) Clé de maintien pour faire pivoter la pompe à eau afin de tendre la courroie d’entraînement. Avantages : • Blocage du visco-coupleur en toute sécurité. • Aucun risque d’endommagement du visco-coupleur. • Clé de très grande qualité, grâce à une technique de fabrication spéciale. KL-0483-12 Caractéristiques techniques : Ouverture de clé : Entraînement : Longeur : Poids : 41 mm 1/2" 90 mm 110 g KL-0483-12 Clé de maintien 46 mm (surpan) Opel / GM Pour les moteurs OHC Opel, Vauxhall et GM. Clé de maintien pour faire pivoter la pompe à eau afin de tendre la courroie d’entraînement. Caractéristiques techniques : Ouverture de clé : Entraînement : Longeur : Poids : KL-0484-10 Caractéristiques techniques : Ø: Poids : 4,0 / 6,0 mm 70 g 46 mm 1/2" 90 mm 110 g KL-0484-10 Outil de blocage VW-Audi / Opel Pour bloquer le galet-tendeur automatique pour courroie d´accessoire à nervures et pour courroie de distribution sur les moteurs VW-Audi. Convient également au galet tendeur automatique pour courroie d´accessoire à nervures sur les véhicules Opel équipés d’un moteur EcoTec. 6 KL-1682-43 KA KL-1682-43 KA Kit de calage, Fiat 1.3 JTD Pour les moteurs diesel Common Rail Fiat 1.3 16V sur : • Alfa Romeo, Fiat, Lancia JTD Multi-Jet (code moteur : 169A1.000, 169A5.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199A9.000, 199B1.000, 199B2.000, 199B4.000, 223A9.000, 263A2.000, 843A2.000) • Ford TDCi Duratorq (code moteur : FD4) • Opel CDTi (code moteur : A13DTC, A13DTE, A13DTR, D13A, LDV/A13DTC, LSF/ A13DTE, Y13DT, Y13DTH, Z13DT, Z13DTE, Z13DTH, Z13DTI, Z13DTJ, Z13DTR) • Suzuki DDiS (code moteur : D13A, Z13DT, Z13DTJ) • Subaru (code moteur : Z13DT) • Citroën, Peugeot (code moteur : F13DTE5 (FHZ)) Pour bloquer le vilebrequin lors du desserrage et du serrage de la vis centrale du vilebrequin et pour positionner les arbres moteurs tels que l’arbre à cames et le vilebrequin lors du remplacement de la chaîne de distribution et la réparation du moteur. Composition : KL-1682-43 K - Kit de calage 1.3 JTD Réf. article KL-0482-450 A KL-1682-434 A KL-0482-451 A KL-1682-435 KL-0180-3024 KL-1682-432 A KL-1682-4390 A 6.6-64 (392) Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany Désignation Outil de blocage pour arbre à cames (2 unités) Pige de calage Ø 8 mm Pige de calage pour vilebrequin Ø 6 mm Jeu de clés de maintien vilbrequin/arbre à cames Goupille de retenue Ø 2,4 mm Clé de maintien pour le dispositif de tension de la chaîne de distribution Coffret plastique Qté 1 2 1 1 1 1 1
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