GEDORE Automotive KLANN Moteurs Page 137
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Distribution de moteur VW-Audi (essence) KL-0280-602 KC Kit de calage VW-Audi KL-0280-602 KC Pour les moteurs essence VW-Audi 1.2 TSI / TFSI; 1.4 FSI / TSI / TFSI et 1.6 FSI, par ex. VW Polo, Golf, Golf Plus, Touran; Audi A3; Škoda Octavia; Seat Altera, Ibiza, Leon. (Code moteur FSI : AXU, BAG, BKG, BLF, BLN, BLP, BMY, BTS; TSI : CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CBZB, CBZC, CDGA, CKMA, BLG, BMY, BWK; TFSI : CAVG, CAXA, CAXC, CBZA) Pour bloquer et positionner les arbres à cames, le vilebrequin et le dispositif de tension de la chaîne de distribution. Indispensable pour contrôler et régler le calage de distribution de l’arbre à cames lors du remplacement de la chaîne de distribution et la réparation du moteur. Composition : KL-0280-602 KC - Kit de calage VW-Audi Réf. article KL-0280-6021 A KL-0180-3026 KL-1681-111 KL-0280-6022 KL-0280-6023 KL-0280-6029 A Désignation Calibre de réglage pour arbre à cames Goupille de retenue Ø 2,6 mm Adaptateur M14x1,25 pour réglage PMH Vis de fixation pour vilebrequin Pige de calage d´ arbre à cames Coffret plastique Quantité 1 1 1 1 1 1 KL-0184-022 Clé de maintien, VW KL-0184-022 Utilisation universelle. C’est la clé idéale pour les moteurs essence 1.2, 1.4 et 1.6 à 2 ou 4 soupapes sur VW-Audi, Seat et Škoda, ainsi que pour les moteurs diesel sur Škoda 1.9 SDI. Par ex : VW Beetle, Bora, Caddy/Caddy Maxi, Eos, Fox, Golf, Golf Plus, Golf VI Cabrio, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran; Audi A1, A2, A3, A3 Cabrio; Seat Alhambra, Altea/Altea XL, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo; Škoda Fabia, Fabia II, Octavia II, Octavia/Octavia Tour, Praktik, Roomster, Superb II, Yeti. (Code moteur : AFK, AHW, APE, AQQ, ARR, ASY, AUA, AUB, AUS, AVY, AWY, AXP, AXU, AZD, AZQ, BAD, BAG, BBM, BBY, BBZ, BCA, BCB, BKG, BKY, BLF, BLG, BLN, BLP, BMD, BME, BMY, BTS, BUD, BWK, BXW, BZG, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CAXA, CAXC, CBZA, CBZB, CDGA, CGGA, CGGB, CGPA, CGPB, CHFA, CHFB, CKMA, CMAA) 6 Pour maintenir les poulies, les pignons de courroie dentée, etc. Cet outil sert à desserrer et à serrer la vis de fixation. Le maintien s’effectue soit par les ergots de Ø 11,5 mm qui s’adaptent aux trous des poulies / pignons, soit par fixation de la clé de maintien au pignon de courroie dentée du vilebrequin à l’aide des boulons M8. Grâce à ses 704 mm de long, cet outil permet de desserrer sans problème même les vis de fixation fortement bloquées. Caractéristiques techniques : Longueur de l´outil monté : Longueur de l´outil de base : Longueur de la rallonge avec la poignée : Ø d’ergot : Distance entre les ergots : Hauteur d’ergot : Filetage de boulon : Distance entre les boulons : Hauteur de boulon : 704 mm 351 mm 403 mm 11,5 mm 99,5 mm 31,5 mm M8 45,5 mm 18 mm Composition : KL-0184-022 - Clé de maintien, VW Réf. Article KL-0184-0220 KL-0184-0101 KL-0184-0103 Désignation Clé de maintien (outil de base avec boulon) Tube de rallonge avec poignée Tourillon à ressort avec chape Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany Quantité 1 1 1 (347) 6.6-19
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