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Outillage à main Programme de douilles 3 900 SLG Douille à chocs ∙ 6 pans 1/2″ 900 SK Jeu de douilles à chocs 1/2″ $8/ Made in Germany • Particulièrement adapté à une utilisation en combinaison avec des clés à chocs courtes, par ex. HAZET 9012ATT ∙ 9012A-1 ∙ 9012M ∙ 9012M-1 ∙ 9012MT C 1) • Exécution extra-courte • Avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique • Surface : phosphatée, huilée • DIN 3129, ISO 2725-2 $8C/ Exécution renforcée avec hexagone profond pour boulons/écrous de roues 1 K G H c 4 900 S Lg-13 900 S Lg-15 900 S Lg-16 900 S Lg-17 900 S Lg-18 900 S Lg-19 900 S Lg-21 1) 900 S Lg-22 900 S Lg-24 900 S Lg-27 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 20,8 23,5 24,8 26,2 27,5 28,8 31,3 32,5 35 38,8 25 30 30 30 30 30 30 30 30 30 13 18 16 18,5 19 19,5 17,5 22 19,5 29 044764 104277 044788 044801 044825 044849 044863 044887 044917 044931 ⁄ 12 900 SLG6 Douille à chocs ∙ 6 pans 1/2″ $8/ Made in Germany • La manœuvre par adaptateur à chocs par ex. HAZET 1003S-1 ou une douille Ä 24 mm permet une transmission de force élevée grâce à un entraînement optionnel de 20 mm = 3⁄4″ 900 SK • $ • 8 13 • 14 • 15 • 16 • 17 18 • 19 • 21 • 22 • 24 1 900 SK/10 è 4 10 246434 • Manœuvre des boulons / écrous de roue sur les petits véhicules utilitaires de transport, p. ex. FIAT Ducato ∙ PEUGEOT Jumper • Exécution longue • Avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique • DIN 3129, ISO 2725-2 900 SK Douille à chocs ∙ 6 pans 1/2″ $8/ Made in Germany • Exécution extra-courte • Avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique • Surface : phosphatée, huilée • DIN 3129, ISO 2725-2 1 K G H c 4 900 S Lg 6-24 85 35 26,9 25 232789 900 SLG Douille à chocs ∙ 6 pans 1/2″ 1 K G H c 4 900 SK-13 900 SK-14 900 SK-15 900 SK-16 900 SK-17 900 SK-18 900 SK-19 900 SK-21 900 SK-22 900 SK-24 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 20,8 22,1 23,5 24,8 26,2 27,5 28,8 31,3 32,5 35 25 25 30 30 30 30 30 30 30 30 7 7 7,2 7,2 7,2 8,7 11 11,5 12,3 12,2 201747 246380 246373 246397 201754 246403 201761 201778 246410 246427 $8C/ Made in Germany • Outil de démontage, utilisable des deux côtés pour les modèles FORD • Lorsque le recouvrement chromé est manquant ou déformé, l’écrou de roue ne peut plus être manœuvré avec une douille standard • Solution : deux douilles doubles au lieu de quatre douilles individuelles • Manœuvre avec 917S-3 • Surface : phosphatée, huilée • Carré selon DIN 3120 • Outil de démontage, utilisable des deux côtés entre autres pour les modèles FORD B-Max ∙ C-Max ∙ EcoSport ∙ Fiesta ∙ Focus ∙ Grand C-Max ∙ KA ∙ Kuga ∙ Mondeo ∙ Puma ∙ Ranger ∙ Tourneo ∙ Transit Volvo V40 ∙ C30 • Ä 18 mm (=d1) pour une utilisation avec recouvrement chromé manquant Ä 20 mm (=d2) pour une utilisation avec recouvrement chromé endommagé / déformé 900 SLG Douille à chocs ∙ 6 pans 1/2″ Made in Germany • Exécution longue • Avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique • Surface : phosphatée, huilée • DIN 3129, ISO 2725-2 $8C/ 900 S Lg-18x20 900 S Lg-20x22 917 S-3 B Pièces détachées et pièces de rechange de la page 500 à 509 1 K G H c 4 900 S Lg-18 x 20 50 27,5 29 17 241934 Sous réserve d’erreurs 179
532 Pages | Valable jusqu’au 12/2024 | Page précédente | Page suivante
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