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Clé spéciale pour capteur de température des gaz d’échappement pour VAG, 19 mm Outil de blocage pour poulies crantées de vilebrequin pour VAG Jeu d’outils de réglage d’arbre à cames pour VAG • VAG 1.2, 1.4, 1.9 L TDI avec pignon de vilebrequin rond • À utiliser d’après le numéro OEM T10050 € BT597152 • Pour le démontage et le montage des capteurs de température des gaz d’échappement • Convient pour les moteurs VAG suivants : 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 FSI, 1.6 CRTdi, 2.0 Common Rail • Taille de clé 19 mm • À utiliser d’après les numéros OEM T10395/8, T10395/9, T10395/10 VAG 6,00 Outil de blocage pour poulies crantées de vilebrequin pour VAG € BT606004 VAG 31,00 Outil de démontage des bobines d’allumage pour VAG • Pour maintenir l’arbre à cames lors du contrôle et du réglage des distributions des soupapes • Convient pour les moteurs 1.2, 1.4 TSi, TFSi avec gestion active des cylindres ACT ou COD • Codes moteurs : CPTA, CZEA • Intégrés notamment dans les modèles suivants : Audi A1 (2013-), A3 (2013), Q3 (2014-), Volkswagen Passat (2012), Golf (2012-), Polo (2015-), Seat Leon (2014-), Ibiza (2013-), Škoda Superb (2015-) Pour les modèles : • VAG 2.0 L TDI et 1.9 L avec pignon de vilebrequin ovale • À utiliser d’après le numéro OEM T10100 € BT597151 VAG 7,00 Outil de réglage d’arbre à cames à utiliser d’après le numéro OEM T10504 Goujon d’ajustement d’arbre à cames, à utiliser d’après le numéro OEM T10504/1 Tige de contrôle d’arbre à cames, à utiliser d’après le numéro OEM T10504/2 € • Pour démonter les bobines d’allumage qui sont fixées directement sur la bougie d’allumage • Convient pour les modèles suivants à partir de l’année de construction 2013 : VW Golf, Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia avec moteurs FSI 1.2, 1.4, 2.0 équipés de courroie synchrone Jeu d’outils de réglage de moteur pour VAG BT591090 VAG 47,00 Jeu d’outils de réglage de moteur pour VAG € BT561005 VAG 18,00 Jeu d’outils pour amortisseur de vibrations pour VAG 1.8, 2.0 TFSI • VAG 1.2 1.4 1.9 L TDI avec pignon de vilebrequin rond Composition : Pignon de vilebrequin d’outil de blocage à utiliser d’après le numéro OEM T10050 Mandrin d’arrêt pour roue de pompe à utiliser d’après le numéro OEM 3359 Plaque de blocage pour galet tendeur à utiliser d’après le numéro OEM T10008 € BT597100 VAG 12,00 Jeu d’outils de réglage de moteur pour VAG Pour les modèles : 1.9 L, 2.0 L TDI pompe/injection 1.9 L TDI 2.5 L V6-TDI 3.3 L V8-TDI 1.2 L 3 cylindres et 1.4, 1.6 L essence • Empêche la déformation du pignon de courroie synchrone lors du démontage et du montage de l’amortisseur de vibrations • Convient pour les modèles Volkswagen, Audi, Škoda et Seat avec moteurs TFSI 1,8 et 2,0 L avec transmission à chaîne Composition : Codes moteurs : • Pour le contrôle et le réglage des distributions des arbres à cames Codes moteurs pour moteurs TFSI 1,8 L : BZB, CDAA, BPU, BYT, CABA, CABB, CDHA, CDHB, CABD, DAJB, CJSA, CJSB, CJEB, CJEE, CJED, CYGA, CDAC, CJSC, CGYA, DAJA Codes moteurs pour moteurs TFSI 2,0 L : CAWB, CCZA, CBFA, CCTA, CDNB, CDNC, CDND, CJXA, CJXE, CJXH, CHHB, CHHA, CULA, CFKA, DEDA, CHJA, CAWA, CCZC, CCZD, CPSA, CJKA, CJKB, CESA, CETA, CFPA, CNCD, CPLA, CYRB, CYRC; CNCE, CYNB, CYPA, CULB, CULC, CNCB, CWZA, CJXF, CJXC, CJXB, CJXG, CHHC, CCZB Pour les modèles : VW Passat, Sharan Audi A4, A6, A8, Allroad (1997-2006), A8 Škoda Superb 2,5 (2002-2006) Codes moteurs : AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC Composition : Composition : Support pour amortisseur de vibrations, à utiliser d’après le numéro OEM T10531/1 Boulon de serrage pour pignon de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM T10531/2 Écrou pour support de pignon de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM T10531/3 Adaptateur pour support de pignon de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM T10531/4 € BT591960 VAG Plaque de blocage à chaîne à utiliser d’après le numéro OEM 3458 Clé spéciale, taille de clé 22 mm, carré d’entraînement 1/2" à utiliser d’après le numéro OEM 3078 Guide de démontage pour masques frontaux à utiliser d’après le numéro OEM 3369 Mandrin d’arrêt pour vilebrequin à utiliser d’après le numéro OEM 3242 Goujon de centrage pour pignon de pompe à injection à utiliser d’après le numéro OEM 3359 € 161,00 BT597450 VAG Gabarit de réglage pour arbre à cames (par ex. VW 1.9 L TDI) Outil de blocage pour poulie dentée (par ex. VW, Škoda 1.9 L, 2.0 L TDI pompe/injection) Outil de blocage pour arbre à cames (par ex. VW, Audi 2.5 L V6-TDI) Clé pour galets tendeurs de courroie réglable en 3 positions (universelle, pour VW, Audi) Mandrin d’arrêt pour pignon de pompe à injection (VW/Audi/ Seat/Skoda, par exemple) Plaque de retenue pour dispositif de tension de la courroie (VW, Škoda 4 cylindres TDI pompe/injection) Insert enfichable ouvert taille 22 pour le montage et le démontage des injecteurs de diesel Outils de réglage d’arbres à cames, à utiliser d’après les numéros OEM T10123, T10120, 3458, 3418, 2065A, 3366, T10098, 3418 Outils de réglage de vilebrequins à utiliser d’après le numéro OEM T10121, 3242, T10050, T10100 Outils de blocage de galets tendeurs à utiliser d’après le numéro OEM T10060A, T10020, T10008, T40011 Outils de blocage de pompes à injection à utiliser d’après le numéro OEM 3359, 2064 € BT597800 VAG 154,00 44,00 Tous les prix en EUR, hors TVA, sont valables jusqu’au 30/09/2025 7
92 Pages | Valable jusqu’au 12/2025 | Page précédente | Page suivante
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