Brilliant Tools - Motor Werkzeuge Page 68
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SEAT Insert d’embout, 54 mm de long, entraînement quatre pans creux 12,5 mm (1/2") pour VAG Polydrive Jeu d’outils de réglage de moteur pour VAG Outil de blocage d’arbre à cames • Pour régler l’arbre à cames lors du remplacement de courroie • À utiliser d’après le numéro OEM T10016 Pour les modèles : • Insert spécial pour le serrage et le desserrage de la vis de fixation du dispositif de réglage de l’arbre à cames pour moteur à injection 4 cylindres VAG (moteur 2.0 l à injection directe) • Profilé spécial de rainure de clavette • À utiliser d’après le numéro OEM : T40080 • Moleté • Taille : M10 € BT541061 VAG 5,00 Jeu d’outils pour amortisseur de vibrations pour VAG 1.8, 2.0 TFSI VAG 1,4 l, 1,6 l 16 V Codes moteurs : ARC, AUB, AUA, AUS, APE, ATN, AVY, AFK, AHW, APE, AQQ, AJV, AKQ, AZD € Pour les modèles : BT596003 1.9 L, 2.0 L TDI pompe/injection 1.9 L TDI 2.5 L V6-TDI 3.3 L V8-TDI 1.2 L 3 cylindres et 1.4, 1.6 L essence VAG 12,00 Outil de montage de rondelles d’étanchéité de vilebrequin pour VAG 1.4 et 1.6 16 V Composition : Gabarit de réglage pour arbre à cames (par ex. VW 1.9 L TDI) Outil de blocage pour poulie dentée (par ex. VW, Škoda 1.9 L, 2.0 L TDI pompe/injection) Outil de blocage pour arbre à cames (par ex. VW, Audi 2.5 L V6-TDI) Clé pour galets tendeurs de courroie réglable en 3 positions (universelle, pour VW, Audi) Mandrin d’arrêt pour pignon de pompe à injection (VW/Audi/Seat/ Skoda, par exemple) Plaque de retenue pour dispositif de tension de la courroie (VW, Škoda 4 cylindres TDI pompe/injection) Insert enfichable ouvert taille 22 pour le montage et le démontage des injecteurs de diesel Outils de réglage d’arbres à cames, à utiliser d’après les numéros OEM T10123, T10120, 3458, 3418, 2065A, 3366, T10098, 3418 Outils de réglage de vilebrequins à utiliser d’après le numéro OEM T10121, 3242, T10050, T10100 Outils de blocage de galets tendeurs à utiliser d’après le numéro OEM T10060A, T10020, T10008, T40011 Outils de blocage de pompes à injection à utiliser d’après le numéro OEM 3359, 2064 € BT597800 VAG 154,00 • Pour le montage de la rondelle d’étanchéité radiale du côté entraînement • Toute tentative de montage de la rondelle d’étanchéité sans cet outil est susceptible de provoquer des défauts d’étanchéité, la détérioration de la nouvelle rondelle d’étanchéité et le mauvais fonctionnement du moteur • Convient pour les véhicules VAG avec moteurs 16V 1,4 et 1,6 • À utiliser d’après le numéro OEM T10017 Pour les modèles : Seat Arosa, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Inca Škoda Fabia, Octavia, Roomster VW Lupo, Polo, Golf, Bora, Beetle, Caddy Codes moteurs : Clé de serrage pour VAG CHYA, CHYB, CPGA € BT546004 Seat, Skoda, VW 145,00 Extracteur de pignon d’arbre à cames universel • Empêche la déformation du pignon de courroie synchrone lors du démontage et du montage de l’amortisseur de vibrations • Convient pour les modèles Volkswagen, Audi, Škoda et Seat avec moteurs TFSI 1,8 et 2,0 L avec transmission à chaîne Codes moteurs : Codes moteurs pour moteurs TFSI 1,8 L : BZB, CDAA, BPU, BYT, CABA, CABB, CDHA, CDHB, CABD, DAJB, CJSA, CJSB, CJEB, CJEE, CJED, CYGA, CDAC, CJSC, CGYA, DAJA Codes moteurs pour moteurs TFSI 2,0 L : CAWB, CCZA, CBFA, CCTA, CDNB, CDNC, CDND, CJXA, CJXE, CJXH, CHHB, CHHA, CULA, CFKA, DEDA, CHJA, CAWA, CCZC, CCZD, CPSA, CJKA, CJKB, CESA, CETA, CFPA, CNCD, CPLA, CYRB, CYRC; CNCE, CYNB, CYPA, CULB, CULC, CNCB, CWZA, CJXF, CJXC, CJXB, CJXG, CHHC, CCZB Composition : Support pour amortisseur de vibrations, à utiliser d’après le numéro OEM T10531/1 Boulon de serrage pour pignon de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM T10531/2 Écrou pour support de pignon de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM T10531/3 Adaptateur pour support de pignon de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM T10531/4 • Pour régler le galet tendeur • À utiliser d’après le numéro OEM T10020 € BT596004 VAG 15,00 • Pour retirer les poulies de courroie et les pignons d’arbre à cames • Les bras préhenseurs sont reliés entre eux par un disque de réglage qui permet un réglage aisé et précis des bras • Plage de réglage en continu des bras préhenseurs 42 - 82 mm • Profondeur des bras de préhension 27 mm Composition : 3 x bras préhenseurs, Ø 12 mm, M10 x 1,5, convient pour les épaisseurs de matériau jusqu’à max. 10 mm Corps d’extracteur 6 rainures avec disque de réglage Broche M14 x 1,5, six pans 19 mm, avec bille de centrage € € BT591960 68 VAG 161,00 Tous les prix en EUR, hors TVA, sont valables jusqu’au 30/09/2025 BT596002 Universel 70,00
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