Brilliant Tools - Motor Werkzeuge Page 54
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OPEL Jeu d’outils de réglage de moteur pour Opel, Saab, Chevrolet 2.0, 2.4 Support pour pignon de pompe à eau pour moteurs ECOTEC Opel Pour le réglage des distributions de moteur lors du remplacement de la courroie synchrone, etc.Convient pour les moteurs turbo essence 2,0 l et 2,4 l avec double arbre à cames Pour les modèles : Opel Astra, Insignia, Antara Chevrolet Captiva, HHR, Malibu Saab 9-5 Avec moteurs : OPC, OPC/VXR, Turbo, E85, Turbo T-B • Convient pour moteurs Opel 2.2 L 16V, Z22SE • Maintient la courroie synchrone et le pignon lors du retrait de la pompe à eau, ce qui permet d’éviter un réglage des distributions des moteurs • Gain de temps, réduction des efforts à mettre en œuvre, prévention des dommages au moteur • La forme en demi-lune facilite l’accès au vissage du pignon de pompe • L’outil est maintenu en place grâce aux vis d’obturation € BT526009 Opel Ecotec 32,00 Support de fixation pour poulie dentée de pompe haute pression 2.0L > LHU, A20NFT, LTG, A20NHT, LDK, A20NHT 2.4L > A24XE, A24XF, LE5, LE9 BMW 1, 3, 5, 6, 7, X3, X 5 (séries E34-36-38-39-66-83-90-91-92-93) Land Rover, Range Rover, Freelander Rover 75, MG, MG ZT Vauxhall, Opel Omega-B Codes moteurs : Composition : Composition : Outil d’alignement du pignon de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM EN-48585 Outil de blocage du volant moteur, à utiliser d’après les numéros OEM EN-43653, J43653 Cheville d’arrêt d’élément de tension, 2,5 mm, à utiliser d’après les numéros OEM EN-955-10, KM 955 Cheville d’arrêt d’élément de tension, 4,0 mm, à utiliser d’après les numéros OEM EN-955-20, KM 955-20 Clé de réglage de repousse-poussoir, à utiliser d’après les numéros EN-45027-1, J-45027-1 Support de poussoir, à utiliser d’après les numéros OEM J45027-2, EN45027-2, EN-45027 Outil de blocage d’arbre à cames (côté gauche), à utiliser d’après les numéros OEM EN-49212, EN-49212-1 Outil de blocage d’arbre à cames (côté droit), à utiliser d’après les numéros OEM EN-49212, EN-49212-2 Support ajustable pour arbre à cames, à utiliser d’après le numéro OEM EN-48953 € Opel, Saab, Chevrolet Pour les modèles : M41, M51, M47, M47 TU/T2, M57 TU/T2 2.0l/3.0l (1998-2008) 204D3, Td4, Td 6 M47R Codes moteurs : BT593870 Jeu d’outils de réglage de moteur pour BMW Diesel • Convient pour les moteurs diesel d’identifiant F9Q • Intégré dans les véhicules des constructeurs Opel, Renault, Nissan • Pas besoin de démonter la poulie dentée • Fixation précise de la roue de pompe grâce à l’ajustement parfait • Pas besoin d’ajustement ultérieur de la pompe € BT593830 Renault, Opel, Nissan 32,00 Jeu d’outils de réglage de moteur pour Opel, GM 2.0, 2.2 Ecotec Diesel 232,00 Contre-support de tendeur de chaîne, à utiliser d’après les numéros OEM BMW 113360, Range Rover LRT-12-115 Outil d’alignement d’arbre à cames, à utiliser d’après les numéros OEM BMW 116321 (116320), Opel KM6267 Outil d’alignement d’étrier de fixation, à utiliser d’après le numéro OEM BMW 116322 (116320) Extracteur de pompe à injection (long), à utiliser d’après le numéro OEM BMW 135120 Extracteur de pompe à injection, à utiliser d’après les numéros OEM BMW 135120, Range Rover LRT-12-119 Extracteur de pompe à injection (court), à utiliser d’après les numéros OEM BMW 135191, 135192 (135190), Opel KM6270 Bagues filetées, à utiliser d’après les numéros OEM BMW 135191, 135192 (135190), Opel KM6270 Pont de fixation d’arbres à cames, à utiliser d’après les numéros OEM BMW 113320, Rover LRT-12-112 Goujon de centrage de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM BMW 115180 Goujon de centrage de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM BMW 116080 Goujons de centrage de galets tendeurs, à utiliser d’après les numéros OEM BMW 113340, Range Rover LRT-12-114, Opel KM-823 Goujon de centrage de vilebrequin, à utiliser d’après les numéros OEM BMW 112300, Range Rover LRT-12-108 € Jeu d’outils de réglage de moteur pour Opel 2.0 CDTi, EcoFLEX BT591650 BMW, Land Rover, Opel 144,00 Outil de réglage de moteur pour Opel • Pour régler les distributions des moteurs, par ex. lors du remplacement de courroie • Permet le réglage des distributions de moteur Pour les modèles : Pour les modèles : Opel Cascada (2015, 2017), Insignia, Country Tourer (2014, 2017), Zafira C Tourer (2014, 2017) avec 2.0 CDTi Opel Vectra 2.0 Turbo-Diesel, Sintra 2.2 Turbo Diesel, Zafira 2.0 Turbo Diesel, Frontera 2.2 Turbo Diesel Saab 9-3 2.2 Turbo-Diesel Codes moteurs : LFS/B20DTH Composition : Outil de fixation pour roue de pompe haute pression, à utiliser d’après le numéro OEM EN-51413 Broche de fixation pour tendeur de courroie de transmission auxiliaire, à utiliser d’après le numéro OEM EN-955-2 Outil de réglage de vilebrequin (3 pcs), à utiliser d’après le numéro OEM EN51412 Mandrin de blocage d’arbre à cames, à utiliser d’après le numéro OEM EN-51414 Support pour courroie de vilebrequin (transmission automatique), à utiliser d’après le numéro OEM EN-51411 Codes moteurs : • Pour régler et contrôler les distributions des moteurs X20DTL, X20DTH, X22DTH, Y22DTR Pour les modèles : Composition : Opel Agila, Astra, Corsa, Frontera, Meriva, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vectra, Zafira Clé de réglage avec support, à utiliser d’après les numéros OEM Opel KM933, Saab 8395394 Goujon d’ajustement des pompes à injection, à utiliser d’après les numéros OEM Opel KM927, Saab 8395337 Goujon d’ajustement de pignon de vilebrequin à utiliser d’après les numéros OEM Opel KM929, Saab 8395352 Outil de réglage d’arbre à cames à utiliser d’après les numéros OEM Opel KM932, Saab 8395386 54 Opel 107,00 Tous les prix en EUR, hors TVA, sont valables jusqu’au 30/09/2025 X10XE, X12XE, Z10XE, Z12XE, Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP, X14XE, X16XEL, X16SEJ, X18E1, X18XE1, Y16XE, Z14XE, Z16XE, Z18XE, 18XEL, X18XE, C20SEL, X20XEV, Z20LET, X22XE, Y22XE, Z22XE, Z13DT, X20DTL, X20DTH, Y20DTL, Y20DTH, X22DTH, Y22DTH, Y22DTR, Z19DT, Z19DTH € € BT593910 Codes moteurs : BT594250 Opel , Saab 78,00 € BT594350 Opel 210,00
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