fischer Systèmes de fixation du catalogue principal Page 421
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Fissures dans les éléments de béton Le béton peut se fissurer à tout moment et en tout point. Les facteurs favorisant les fissures sont des charges telles que le poids propre, les charges de roulage ou dues au vent, le retrait et le fluage du béton ou des influences extérieures telles que les séismes ou les vibrations, qui provoquent des contraintes ou des déformations et la formation de fissures. Exemple : Dans le cas d’un pont à travée unique, un mouvement de courbure produit dans la partie supérieure un tassement ou une zone de compression en raison des forces de compression, tandis que dans la partie inférieure du tablier les forces de traction forment un allongement et mènent à la création d’une zone de tension. Druck Fissure de flexion en forme de V Traction Zone tendue fissurée Zone comprimée Le béton n’est pas en mesure d'absorber ces efforts de traction. Ce sont les renforts en acier, appelés armatures, qui se chargent de cette tâche. Tandis que les barres d’armature s’allongent sans dommages, le béton se fissure. D’innombrables fissures se forment, presque invisibles à l'œil nu. On parle alors de zone tendue fissurée. Chevilles appropriées pour les fissures Avec les ancrages dans le béton, on suppose presque toujours que des fissures sont présentes dans la zone d’ancrage, ce qui influe sur la capacité de charge des chevilles. Pour des raisons de sécurité, l’utilisation de chevilles adaptées aux fissures est en principe recommandée aux professionnels. Les fixations disposant d’un agrément selon l’ETAG 001 pour béton fissuré ont démontré leur efficacité dans les fissures et peuvent ainsi être utilisées sans restriction dans les zones tendues et les zones comprimées du béton. Ancrage à dépouille arrière FZA Ancrage scellé avec cône Goujon d’ancrage FAZ II Plus Connaissances de base 13 Cheville rallongée SXS Pour des raisons de sécurité, il faut en principe utiliser des systèmes de chevilles adaptées aux fissures, comme par exemple FAZ II Plus, FH II, FHB II, FIS SB, SXS, FIS EM Plus, FIS V et FIS V Plus. 421
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