Pneumax - Catalogue Général Page 825
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Vérins compacts "EUROPE" Série 1500 Généralités Les vérins de cette série, sont réalisés en deux versions qui se différencient par l'entraxe des trous taraudés ou lamés,au choix, pour la fixation du vérin. Dans le premier cas, les vérins vont du Ø 32 au Ø 100 que nous appellerons "ISO" et leurs orifices de fixation sont identiques aux vérins ISO 6431 -VDMA 24562. Les vérins du Ø 20 au Ø 100 que nous appellerons "UNITOP" appartiennent à la deuxième série, et sont conforment en grande partie aux recommandations UNITOP RU-P/6-P/7. Néanmoins les vérins Ø 12 et Ø 16 ne sont pas soumis aux normes, ils sont interchangeables avec les produits analogues présents sur le marché. La version ISO peut utiliser toutes les fixations de la série 1320 à l'exclusion du tourillon intermédiaire, excepté les vérins Ø 12 et Ø 16 et ceux de la version "UNITOP" où les fixations sont disponibles en aluminium ou en acier à savoir: plaque avant ou arrière, équerre, articulation mâle ou femelle. Pour l’utilisation des capteurs magnétiques, suivre les directives page suivante. Caractéristiques de construction Corps aluminium anodisé Flasques du Ø12 et Ø25 alliage d’aluminium UNI 9006/1 anodisé du Ø32 et Ø100 aluminium injecté UNI 5076 et traitement cataforèse Cartouche guide bronze fritté Tige du Ø12 et Ø25 acier inox du Ø32 et Ø100 C43 chromé (sur demande acier inox pour tous les alésages) Piston du Ø12 et Ø25 acier zingué du Ø32 et Ø100 alliage d’aluminium 2011 UNI 9002/5 Joints PUR (sur demande HNBR) Ressort acier pour ressort zingué Vis de fixation acier zingué Caractéristiques techniques Fluide air filtré et lubrifié ou non Pres. max. de service 10 bar Température de service -30°C ÷ +80°C avec joints standards (piston magnétique ou non) -5°C ÷ +80°C avec joints HNBR (piston magnétique) 4 -5°C ÷ +120°C avec joints HNBR (piston non magnétique) Pour favoriser la durée de vie de ces vérins, veuillez suivre les conseils suivants: •utiliser un air propre et lubrifié •lors du montage, veiller à un bon alignement afin de limiter les contraintes radiales et la flexion de la tige •éviter les vitesses élevées avec de grandes courses et de lourdes charges produisant une énergie cinétique que le vérin ne pourrait absorber s’il est utilisé en butée (dans ce cas, lui préférer une butée mécanique) •évaluer les caractéristiques de l’environnement du vérin (haute température, atmosphère agressive, poussières, humidité, etc…) Important : l’air doit être asséché pour les applications basse température. Utiliser de l’huile hydraulique classe H (ISO VG32) pour une lubrification continue. Notre service technique se tient à votre disposition si besoin. Courses standards pour vérin simple effet Courses standards pour vérin double effet Ø12 du Ø16 au Ø100 Ø12 et Ø16 Ø20 et Ø25 Ø32 ÷ Ø100 10 mm max. 25 mm max. Courses maxi conseillées Ø12 et Ø16 Ø20 et Ø25 Ø32 et Ø40 Ø50 et Ø63 Ø80 et Ø100 du 5 au 40mm par 5mm du 5 au 50mm par 5mm du 5 au 80mm par 5mm Courses maxi conseillées avec le dispositif anti-rotation 100mm 200mm 300mm 400mm 500mm du Ø12 au Ø25 du Ø32 au Ø100 40 mm 80 mm Charge mini et maxi du ressort Les courses supérieures peuvent être réalisées si l'application ne soumet pas le vérin à des charges radiales sur la tige tout en tenant compte qu'il n'y a pas d'amortissement réglable en fin de course. Alésage 12 16 20 25 32 40 50 63 Charge min. (N) 3,9 4,4 4,9 9,8 12,3 16,7 27,5 37,3 59,4 101,3 Charge max. (N) 9,3 17,7 18,1 25,5 34,3 44,1 51,0 63,8 99,4 141,9 Les paramètres techniques peuvent être sujet à modifications sans préavis. 80 100 4.104
980 Pages | Valable jusqu’au 06/2025 | Page précédente | Page suivante
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