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Système d‘injection KL-0186-221 K Outil de nettoyage KL-0186-221 K (Modèle d’utilité allemand) avec adaptateur d’air comprimé Adaptateur d´air comprimé M10x1 - Convient universellement pour l´alésage de bougies de préchauffage M10x1, par ex. : BMW, Mercedes, Chrysler, Opel, Nissan, Renault, etc. Adaptateur d´air comprimé M8x1 - Convient universellement pour l´alésage de bougies de préchauffage M8x1 par ex. : Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes, Opel, Suzuki, Volvo, etc. Outil de nettoyage - Convient universellement pour les moteurs avec un siège d´injecteur de Ø 17 mm, par ex. sur : Mercedes : OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648, OM668 Peugeot : DT17, DT20, DV4, DV6, DW10, DW12 Citroën : DV4 Renault : F9Q, G9T, G9U, K9K BMW : M47, M47TU, M57, M57TU Opel : Z13DT Ford : G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB Volvo : D4164T Mazda : Y6 Toyota : 2.2 (2AD-FTV) et 3.0 (1KD-FTV) Landrover : Freelander TD4 (M47D) Pour le nettoyage rapide et professionnel du siège d´injecteur. Essentiel avant le remontage de l´injecteur pour éviter toute fuite entre la culasse et l´injecteur. La douille de centrage conique à ressort garantit le guidage précis de l´outil de nettoyage dans l´alésage des injecteurs et ainsi un nettoyage précis et sans problème du siège d´étanchéité. En vissant l’adaptateur d’air comprimé KL-0369-55 B et KL-1383-118 dans l’alésage de la bougie de préchauffage et en injectant de l’air dans la chambre de combustion, on évite l´accumulation d´ impuretés dans cette dernière. Composition : KL-0186-221 K - Outil de nettoyage avec adaptateur à air comprimé Réf. article Désignation KL-0186-50 KL-0369-55 B KL-1383-118 KL-1383-1329 Outil de nettoyage d´injecteurs, universel Adaptateur d’air comprimé pour alésage de bougie de préchauffage M10x1 Adaptateur d’air comprimé pour alésage de bougie de préchauffage M8x1 Coffret plastique Qté 1 1 1 1 KL-0186-50 B Outil universel de nettoyage pour siège d’injecteur Caractéristiques techniques : Entraînement : Longueur : Ø de l´outil de nettoyage : Filetage de raccordement : Longueur : Ø du tube : Filetage de raccordement : Longueur : Ø du tube : Manche en T 238 mm 7,3 / 17 mm M10x1 178 mm 15 x 110 mm M8x1 178 mm Ø 12 x 80 mm Accessoires : Rallonge d´outil d´entraînement optionnelle KL-0186-501 pour les injecteurs fortement grippés. KL-0186-50 B (Modèle d’utilité allemand) Convient universellement aux moteurs diesel avec un diamètre de siège d´injecteur de Ø 17 mm sur VW-Audi, Seat, Škoda, Citroën, BMW, Ford, Landrover, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Toyota et Volvo. (Code moteur : VW-Audi / Seat / Škoda : AXD, BAY, BLE, BNZ, BNM, BNV, BKC, BWF, BXE, BLS; Mercedes : OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648, OM668; Peugeot : DT17, DT20, DV4, DV6, DW10, DW12; Citroën : DV4; Renault : F9Q, G9T, G9U, K9K; BMW : M47, M47TU, M57, M57TU; Opel : Z13DT; Ford : G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB; Volvo : D4164T; Mazda : Y6; Toyota : 1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND]; Landrover : TD4, M47D) Permet le nettoyage rapide et professionnel du siège d’injecteur. Étape indispensable avant le montage/remontage d’un injecteur afin qu’aucun défaut d’étanchéité ne survienne entre la culasse et l’injecteur. La douille conique de centrage à ressort garantit un guidage exact de l’outil de nettoyage dans l’alésage d’injecteur et permet ainsi le nettoyage simple et précis des surfaces d’étanchéité. Caractéristiques techniques : Entraînement : Longueur : Diamètre de l’outil de nettoyage : Poignée en T 238 mm 7,3 / 17 mm Accessoires : Rallonge KL-0186-501 pour les injecteurs très profonds, disponible en accessoires. Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany (291) 6.4-46 6
534 Pages | Valable jusqu’au 12/2025 | Page précédente | Page suivante
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