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Système d‘injection Toyota / Lexus etc. (Modèle d’utilité allemand) KL-0186-14 K Kit extracteur d’injecteur (universel avec accessoires) KL-0186-14 K Description : voir chapitre 6.4-01 KL-0186-1610 B Kit complémentaire pour KL-0186-14 K KL-0186-1610 B Caractéristiques techniques : Filetage de connexion de la tige filetée de traction KL-0583-1032 : Filetage de connexion de la tige filetée de traction KL-0186-1612 : Filetage de connexion de la tige filetée de traction KL-0186-1611 : Pour les moteurs diesel Common Rail chez Toyota, Lexus et Mini 1.4, 2.0, 2.2, 2.5 et 3.0. Montés sur Lexus IS; Mini One (R50); Toyota Auris, Avensis, Corolla Verso/ CombiVan, Dyna, Hiace, Hiace/PowerVan, Hilux, IQ, Landcruiser/Prado, RAV4, Verso, Verso/Sportsvan, Yaris, par ex. (code moteur : 1ND-TV, 1CD-FTV, 1KDFTV, 2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND] ) Réf. article M20x1 Désignation Tige filetée de traction KL-0583-1032 M14x1,5; 200 mm Tige filetée de traction KL-0186-1611 M20x1, 145 mm Tige filetée de traction KL-0186-1612 M16x1, 145 mm KL-0186-2201 Embout spécial Embout clé à fourche dim. KL-4417-17 (surpan) 17 mm KL-0186-1235-2 Vis sans tête M6 x 25 Procédure de travail : dévisser la tête d’injecteur, démonter l´injecteur, visser la tige filetée de traction, dévisser les vis de couvre-culasse (4 vis), monter le pontet extracteur et visser l’écrou à embase. Extraire l’injecteur en tournant l’écrou à embase. Qté 1 1 1 1 1 4 6 KL-0186-1611 A Tige filetée de traction M20x1 avec 2 écrous M25, 145 mm de long Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany M16x1 Composition : KL-0186-1610 B - Kit complémentaire Le kit complémentaire KL-0186-1610 B, combiné avec le kit extracteur d´injecteurs universel avec accessoires KL-0186-14 K, permet la dépose d´injecteurs fortement grippés sur le véhicule, sans avoir besoin de démonter la culasse. L´utilisation d´un pontet extracteur spécial et de la tige filetée de traction permet d´extraire rapidement et facilement les injecteurs. (Pour cela, les injecteurs doivent être ouverts.) Adaptée aux injecteurs avec filetage intérieur M20x1, par ex. les injecteurs Denso. Montés sur les moteurs diesel Common Rail 1.6, 1.7, 2.2, 2.5 et 3.0 chez Renault Relay/Jumper III, Jumper; Fiat Ducato (250), Linea (110), Bravo (198), Doblo (263); Ford Transit; Isuzu D-Max / Rodeo, N-Serie; Mazda 3, 5, 6, MPV; Mitsubishi L200, Pajero / Montero; Nissan X-Trail, Promera, Almera, Primera, Navara, Pathfinder; Opel Astra H, Astra J, Combo, Corsa D, Meriva B, Insignia, Zafira B, Signum, Vectra C; Peugeot Boxer III; Renault Vel Satis, Espace; Saab 95; Toyota Avensis, Corolla Verso, RAV 4 III, Land Cruiser 90, Hiace IV, Hilux II, Hilux III, Dyna, Previa. (Code moteur : 198A3.000, 1KD-FTV, 2AD-FT, 2KD-FTV, 4D56, 4HM, 4HU, 4HV, 4JJ1, 4JK1, 4M41, 6DE1, A16FDH, A16FDL, A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, CD-FTV, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FA, P8FB, P9X, PGFA, PGFB, QVFA, QWFA, RF5C, RF-DI, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, USRA, YD22, YD25.) En complément du kit extracteur d´injecteur KL-0186-14 K, utilisé avec le kit complémentaire spécifique au véhicule KL-0186-1610 A ou Kl-0186-220, pour les injecteurs fortement grippés. En tournant la tige filetée de traction dans l´injecteur et en dévissant l´écrou-raccord adéquat sur l´injecteur, la force de traction est répartie sur les deux filetages, ce qui permet d´extraire sans problème les injecteurs même les plus grippés. M14x1,5 KL-0186-1611 A Caractéristiques techniques : Filetage de connexion : Écrou-raccord (KL-0186-1611-2) : Écrou-raccord (KL-0186-1611-3) : Longueur : M20x1 M25x0,5 M25x0,75 145 mm Composition : KL-0186-1611 A - Tige filetée de traction M20x1 avec 2 écrous M25, 145 mm de long Réf. article KL-0186-1611-1 KL-0186-1611-2 KL-0186-1611-3 Désignation Tige filetée de traction M20x1, 145 mm Écrou-raccord M25x0,5 Écrou-raccord M25x0,75 Quantité 1 1 1 (289) 6.4-44
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