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Système d‘injection Mercedes KL-0369-4606 A Tige filetée de traction M17x1 avec écrou M27x1, 132 mm. KL-0369-4606 A Adaptée aux injecteurs avec filetage intérieur M17x1, par ex. les injecteurs Bosch. Montés sur les moteurs diesel chez Alfa Romeo, BMW, Fiat, Mercedes, PSA (DW10) et Renault. En complément de KL-0369-46 K, KL-1283-11 K, KL-1283-13 K, KL-1383-11 K et KL-1683-10 K pour les injecteurs fortement grippés. En tournant la tige filetée de traction dans l´injecteur et en dévissant l´écrou-raccord adéquat sur l´injecteur, la force de traction est répartie sur les deux filetages, ce qui permet d´extraire sans problème les injecteurs même les plus grippés. (breveté) KL-0186-170 Kit complémentaire au KL-0186-14 K Caractéristiques techniques : Filetage de connexion d´injecteurs : Écrou-raccord : Longueur : M17x1 M27x1 132 mm Composition : KL-0369-4606 A - Tige filetée de traction Réf. article KL-0369-4606-1 KL-0369-4606-2 Désignation Tige filetée de traction M17x1, 132 mm Écrou-raccord M27x1 Quantité 1 1 KL-0186-170 Pour les moteurs diesel Mercedes (OM651), Chevrolet (Z20DMH, Z20D1) et Opel (Z22DMH). Montés sur Mercedes Classe C (W204 / S204 à partir de 2007), Classe E (W212 à partir de 2009), Classe E Coupé / Cabriolet (W207 / C207 à partir de 2009), GLK (X204 à partir de 2008) et Sprinter II (906 à partir de 2006); Chevrolet Cruce (J300), Orlando (J309) et Opel Antara (L07). Le kit complémentaire KL-0186-170 est conçu pour compléter notre kit extracteur d’injecteur KL-0186-14 K en le rendant également utilisable sur les moteurs mentionnés ci-dessus. Composition : KL-0186-170 - Kit complémentaire pour KL-0186-14 K Réf. article KL-0186-1233 KL-0186-1711 KL-0369-420 KL-0369-511 A Désignation Jeu de boulons d’appui M6 Tige filetée de traction M18, 145 mm Extracteur d’injecteur Taraud M7 avec pointe de perçage Quantité 1 1 1 1 6 KL-0369-41 Extracteur d’injecteur avec masse à inertie, Mercedes KL-0369-41 Pour les moteurs CDI Mercedes OM 611, 612, 613, 646*, 647 et 648, etc. (*sauf pour 646 EVO) L’extracteur permet l’extraction des injecteurs faiblement bloqués sans avoir à les désassembler ou à déposer la culasse. Par sa conception spéciale, l’extracteur est appuyé par la bille en acier dans le couvreculasse, ce qui évite un basculement de l’extracteur pendant le procédé de desserrage. Composition : Extracteur d’injecteur sans masse à inertie, barre de traction M18, masse à inertie 1,5 kg, écrou hexagonal M18. Caractéristiques techniques : Longueur totale : Surpan de la fourche : 250 mm 12 mm Composition : KL-0369-41 - Extracteur d’injecteur avec masse à inertie, Mercedes Réf. article KL-0369-410 KL-0369-4103 KL-0369-4104 KL-0049-3004 Désignation Extracteur d’injecteur sans masse à inertie Barre de traction M18 Masse à inertie 1,5 kg Écrou M18 Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany Quantité 1 1 1 1 (267) 6.4-22
534 Pages | Valable jusqu’au 12/2025 | Page précédente | Page suivante
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