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Système d‘injection VW-Audi / BMW KL-0049-2009 Adaptateur M14 à M14x1,5 KL-0049-2009 L’adaptateur s’utilise avec l’extracteur à inertie KL-0049-200 pour le démontage de l’injecteur, par ex. sur les moteurs VW-Audi TDI et BMW (par ex. M47). KL-0049-200 Extracteur à inertie 2,35 kg, outil de base KL-0049-200 Utilisation universelle. Utilisé en liaison avec l’adaptateur adapté, l’extracteur permet d’extraire ou bien de chasser les composants les plus variés. Composition : KL-0049-200 - Extracteur à inertie 2,35 kg, outil de base Réf. article KL-0049-2001 KL-0049-2002 KL-0049-2004 KL-0049-2006 Désignation Barre de traction pour KL-0049-2 Masse à inertie 2,4 kg Écrou hexagonal M14 Poignée en T (métal) Quantité 1 1 1 1 Caractéristiques techniques : Masse à inertie : Longueur : 2,35 kg 480 mm KL-0511-4 Douille spéciale, dim. 17 mm (surpan) Convient universellement aux écrous-raccords des conduites de carburant à haute pression sur les moteurs diesel Common Rail sur : VW-Audi, Seat, Škoda : VW : Polo (6R); Golf (1K), (5K, AJ); Passat (3C); Crafter (2E, 2F) Audi : A1 (8X); A3 (8P); A4 (8K), A6 (4F); A8 (4E). Seat : Ibiza (6J); Leon (1P). Škoda : Fabia II (54); Oktavia II (1Z). Cette douille spécifiquement découpée (17 mm surpan) vous permet de desserrer et de serrer rapidement et sans problème les écrous-raccords des conduites de carburant à haute pression sur les moteurs diesel Common Rail. (Modèle d’utilité allemand) KL-0583-10 K Kit extracteur d’injecteur, BMW KL-0511-4 Caractéristiques techniques : Longueur totale : Longueur de la partie découpée : Entraînement : Dimension : 78 mm 41 mm 3/8" 17 mm 6 KL-0583-10 K Pour moteurs diesel Common Rail BMW, par ex. M47TU, M57 et M57TU. L’extracteur d’injecteur KL-0583-10 K est indispensable pour le démontage des injecteurs fortement bloqués directement sur le véhicule, sans dépose de la culasse. Il permet également le nettoyage de l’alésage et du siège de l’injecteur. L´utilisation du pontet spécial d’extraction et de la tige filetée de traction assure une extraction professionnelle et rapide de l’injecteur. (Pour cela, il faut ouvrir l’injecteur.) L’adaptateur d’air comprimé empêche l’encrassement de la chambre de combustion lors du nettoyage. Séquence de travail : Dévisser la tête d’injecteur, visser la tige filetée de traction, dévisser les vis couvreculasse (4 vis), monter le pontet d’extraction et visser l’écrou à embase. Extraire l’injecteur en tournant l’écrou à embase. Caractéristiques techniques : Poids : 7,2 kg Composition : KL-0583-10 K - Kit extracteur d’injecteur, BMW Réf. article KL-0583-101 KL-0583-102 KL-0369-55 B KL-0369-461 A KL-0369-4505 A KL-0126-221 KL-0583-1090 Désignation Qté Extracteur, (outil de base) 1 Outil de nettoyage pour siège d’injecteur 1 Adaptateur d’air comprimé pour alésage de bougie de préchauffage M10x1 1 Douille spéciale dim. (surpan) 29 mm, 1/2" entraînement 1 Embout spécial dim. (surpan) 10 mm 1 Aimant sur flexible 1 Coffret plastique 1 Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany (263) 6.4-18
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