Catalogue AMF technologie de serrage hydraulique Page 291
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élément d‘accouplement N° 6989N Embout d’accouplement, à visser Débit maxi. Poids [Nm] Course d‘accouplement [mm] [l/min] [g] 15 4,5 8 30 15 4,5 8 30 Pression de service max. [bar] Force d‘accouplement min. * Md [A] Ø nominal [NW] [N] M20x1,5 3 350 94 M20x1,5 3 350 94 N° d‘article Accouplement sous pression Accouplement sans pression Filetage 324509 6989N-05-001 ● - 324525 6989N-06-002 - 164962 6989N-10-001 ● ● 164988 6989N-20-002 - Code - M24x1,5 5 500 98 20 4,5 12 56 ● M24x1,5 5 500 98 20 4,5 12 56 * à 0 bar ; correspond à la force de ressort complète, y compris le ressort de l’embout d’accouplement Description: Corps de base et pièces intérieures en acier inoxydable. Joints en NBR, viton, POM et PU. Utilisation: Les accouplements servent au transport sans pertes de fluides liquides ou gazeux. Les éléments de raccordement sont montés dans un boîtier. L‘étanchéité du système entre mécanisme d‘accouplement et embout d‘accouplement assure l‘étanchéité axiale et est montée dans le mécanisme d‘accouplement. Lors d‘une usure éventuelle, le joint peut se remplacer. Le mécanisme se monte toujours avec un embout d‘accouplement adéquat. Suivant l‘exécution, les accouplements peuvent s‘accoupler sous pression jusqu‘à la pression maximale de fonctionnement. Caractéristiques: Avant l’opération d’accouplement, le mécanisme d’accouplement et l’embout d’accouplement se font face en position coaxiale. Les carters des deux parties doivent être guidés jusqu’à environ 2 à 3 mm en amont du contact des surfaces d’étanchéité frontales. La tolérance de positionnement radial ne doit pas être dépassée. L’effort d’accouplement généré par la pression hydraulique entre l’embout d’accouplement et le mécanisme d’accouplement suivant la formule NW3: F [N] = 9,4 x p [bars], NW5: F [N] = 15,4 x p [bars] doit être absorbée de l’extérieur par blocage de force ou mécanique. Il faut respecter la précision requise et la qualité de surface de l’alésage du logement. Remarque: Les portées d‘étanchéité frontales agissant axialement doivent être protégées de l‘encrassement. Le fait que les profils frontaux des éléments d‘accouplement soient lisses et plans réduit le risque d‘encrassement et améliore la possibilité d‘un nettoyage des portées d‘étanchéité par le client avant l‘opération d‘accouplement. De bon résultats sont obtenus par lavage et séchage à l‘air comprimé. Tolérance de positionnement en direction axiale pour tous les éléments d‘accouplement : +0,5 mm. Tolérance de positionnement en direction radiale pour l‘embout d‘accouplement +/- 0,3 mm. Tolérance angulaire autorisée : +/- 1°. Outil de vissage : Tailles 05 et 06 réf. 552759 / Tailles 10 et 20 réf. 552760 Sur demande: Autres tailles livrables à la demande. Cotes de montage: Dimensions: Code N° d‘article ØB C D G ØH K L M ØN P ØR rounded edge 324509 6989N-05-001 16 23 8,4 25,9 9,8 13 4,5 19 5 15,5 2 x 2,6 324525 6989N-06-002 16 23 8,4 25,9 9,8 13 4,5 19 5 15,5 2 x 2,6 164962 6989N-10-001 20 25 8,5 27,0 13,5 14 4,5 19 5 18,5 4 x 2,8 164988 6989N-20-002 20 25 8,5 27,0 13,5 14 4,5 19 5 18,5 4 x 2,8 Diagrammes: alternatively Flow resistance: Coupling force: p-characteristic with HLP 22, viscosity 34 cst NW3: F [N] = 9,4 x p [bar] NW5: F [N] = 15,4 x p [bar] p in (bar) Coupling force F [N] detail X CAD Flow Q (l/min) Operating pressure p [bar] Sous réserve de modifications techniques. ANDREAS MAIER GmbH & Co. Kg ∙ Phone: +49 711 5766-196 ∙ Web: www.amf.de SyStèmeS de bridage hydrauliqueS 291
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