Betriebsanleitung SAC-Kupplungs- Werkzeug-Satz Page 6
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3 Aufbau und Funktion 3.3. Prozess- und Funktionsbeschreibung Es sind bei allen Arbeiten unbedingt die Angaben Fahrzeughersteller zu beachten! Diese Anweisung gibt lediglich Hinweise. Stellen Sie immer sicher, dass Sie die geeigneten Serviceanweisungen des Fahrzeugherstellers oder ein entsprechendes Handbuch besitzen, aus dem Sie korrekte Daten für die vorschriftsgemäße Durchführung der Arbeit entnehmen können. • Getriebe ausbauen, dafür alle notwendigen Anbauteile lösen bzw. demontieren • Alte Kupplung ausbauen • Zweimassenschwungrad optisch und händisch auf Verschleiß der Oberfläche (Riefen, Temperaturschäden, usw.) prüfen • Ggf. Schwungrad erneuern Einbau: • Zum passgenauen Fixieren der Kupplungsscheibe den passenden Zentrierdorn aus dem Werkzeugsatz entnehmen. • Kupplungsscheibe mit Zentrierdorn einsetzen (Bild 1). • Zum Einbau der Kupplungsdruckplatte die passenden Fixierschrauben (Gewindegröße beachten M6/M7/M8) verwenden. • 3 Fixierschrauben (immer kurzes Gewindeende) versetzt um 120° bei den gängigsten SAC- Kupplungen / 4 Fixierschrauben versetzt um 90° z.B. bei Mercedes Benz Typ 169, handfest in das Zweimassenschwungrad einschrauben (Bild 2). • Anschließend die Vorspann-Platte auswählen 3er Teilung / 4er Teilung. • Druckspindel mit Betätigungsknebel in Vorspann-Platte einschrauben und komplett zurückdrehen. • Die Druckspindel mit Betätigungsknebel und Vorspann-Platte anschließend mit Hilfe der Befestigungsmuttern (bündig) mit den Fixierschrauben über der Kupplungsdruckplatte verschrauben (Bild 3). • Membranfeder der Kupplungsdruckplatte mit der Druckspindel bis auf Anschlag drücken (Kupplungsdruckplatte liegt spaltfrei auf dem Zweimassenschwungrad auf / Bild 4 – 5) • Befestigungsschrauben der Kupplungsdruckplatte in die freien Gewindeaufnahmen des Zweimassenschwungrades einschrauben • Druckspindel komplett zurückdrehen Membranfeder wird entspannt • Befestigungsmuttern, Vorspannplatte mit Druckspindel entfernen, Fixierschrauben herausdrehen • Die fehlenden Befestigungsschrauben eindrehen und alle Schrauben mit dem vorgeschrieben Drehmoment anziehen (Herstellerangaben beachten). • Zentrierdorn entfernen evtl. unter Zuhilfenahme der mitgelieferten Schraube (Ausziehhilfe) Achtung: Die Beschreibung beinhaltet auch die Anwendung des optionalen Zubehörs V2308. Ausbau: • Der kontrollierte Ausbau der Kupplung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Einbau, nur dass die Verwendung der Zentrierwerkzeuge nicht notwendig ist. 6 Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 5
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