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Blickle L-GTH 200K-TTM13 911316
UGS: T-1012707
603,30 € (incl. Taxe 19%, hors Expédition)
506,97 € (excl. TVA légale, hors Expédition)
1 016,10 € PDSF
Produit en rupture de stock,
prêt à être expédié sous 17 jours
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Pièce
doneantistatique: nein
doneétanche à l'autoclave: nein
doneétanche à l'autoclave: nein
doneType de fixation: Anschraubplatte
doneDureté du revêtement: 92 Shore A
doneDureté du revêtement: 92 Shore A
doneMade in Germany
L-GTH 200K-TTM13 des Herstellers Blickle Räder + Rollen GmbH u. Co. KG mit der Artikelnummer 911316.
Contenu:
1 Pièce
Expédition:
169,90 € Versandservice à France
Livraison:
Fournisseur:
Vente et livraison par ToolTeam Köln
Méthodes de paiements:
Retour:
Sécurité:
Données du produit
Fabricant:
Blickle Räder + Rollen GmbH u. Co. KG
Etat:
Nouveau
UGS:
T-1012707
Fabricant UGS:
911316
Code GTIN (EAN):
4047526347239
Poids:
6,93 Kg
Toutes les informations relatives aux produits de Blickle Räder + Rollen GmbH u. Co. KG. Modifications techniques et optiques du fabricant et erreurs réservées.
Cette page a été traduite automatiquement, la version originale en allemand se trouve here, veuillez également noter le Exonérations de responsabilité en matière de traduction.
Description du produit
Stahlblech-Lenkrolle, mittelschwere Ausführung, mit Anschraubplatte, mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller,
Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®, mit Guss-Radkörper
Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®, mit Guss-Radkörper
Lenkrollen mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller:
- Lenkrollen mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller basieren auf dem Prinzip der trommelgebremsten Rolle, jedoch ist im unbetätigtem Zustand die Bremswirkung durch eine integrierte Feder sichergestellt.
- Der Drehkranz wird formschlüssig gegen Verdrehen gesichert.
- Die Betätigung erfolgt über ein Sechskantgestänge, das mit dem Bremsturm verbunden wird.
- Durch das geschlossene Gehäuse sind die Bremsbacken weitgehend gegen Korrosion und Schmutz geschützt. Dadurch ist die Wirkung der Bremse unabhängig von Nässe und Fahrbahnverschmutzung.
Rad: Serie GTH
- Laufbelag: hochwertiges Polyurethan-Elastomer Blickle Extrathane®, Härte 92 Shore A, Farbe hellbraun, spurlos, kontaktverfärbungsfrei
- Radkörper: robuster Grauguss, lackiert, Farbe silber
- hohe chemische Beständigkeit gegen viele aggressive Medien
- Temperaturbeständigkeit: -20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C, verringerte Tragfähigkeit bei über +40 °C
- Betätigungswinkel: max. 38°
- Betätigungsmoment zum Lösen der Bremse: < 10 Nm
- Bremskraft: > 400 N
- Je nach abzubremsender Masse kann die Zusatzbelastung auf die Lenkrollen durch das Bremsen erheblich sein. Bei der Auslegung des Fahrzeugs / Fahrwerkes empfehlen wir einen zusätzlichen Sicherheitsfaktor von 2,0–3,0.
Informations complémentaires
antistatique:
nein
étanche à l'autoclave:
nein
Type de fixation:
Anschraubplatte
Dureté du revêtement:
92 Shore A
Couleur Semelle:
hellbraun
Couleur du corps de roue:
silber
Hauteur totale (mm):
235
résistant à la chaleur:
nein
stabilité hydrolytique:
nein
Type de stockage:
Kugellager
Matériau Semelle:
Polyurethan
Matériau Corps de roue:
robuster Grauguss
Dimensions des plaques (mm):
140 x 110
Type de produit:
Lenkrolle
Largeur du rayon:
50
Rayon-Ø:
200
inoxydable:
nein
sans laisser de traces:
ja
Stabilité à la température maximale (°C):
70
Stabilité à la température mini (°C):
-20
Capacité de charge à 4 km/h (kg):
400
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adapterplatten
achsrohre
kunststoffrollen
gummireifen
elastik
polyurethan
edelstahlrollen
sonderlösungen
systemlösungen
Catalogues complets
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Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
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- Der Drehkranz wird formschlüssig gegen Verdrehen gesichert.
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- Durch das geschlossene Gehäuse sind die Bremsbacken weitgehend gegen Korrosion und Schmutz geschützt. Dadurch ist die Wirkung der Bremse unabhängig von Nässe und Fahrbahnverschmutzung.
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- Betätigungswinkel: max. 38°
- Betätigungsmoment zum Lösen der Bremse: < 10 Nm
- Bremskraft: > 400 N
- Je nach abzubremsender Masse kann die Zusatzbelastung auf die Lenkrollen durch das Bremsen erheblich sein. Bei der Auslegung des Fahrzeugs / Fahrwerkes empfehlen wir einen zusätzlichen Sicherheitsfaktor von 2,0–3,0.