Gedore KLANN Compresor de muelle de seguridad telescópico con inserto de espuma KL-9002 SP E

Los muelles de los ejes oscilantes también se pueden desmontar e instalar con la herramienta utilizando soportes especiales para muelles, siempre que el espacio lo permita. Incluye pares de soportes de muelle de tamaño 1 y 2 para diámetros de muelle de 85 mm (interior) - 170 mm (exterior). Hay más soportes de muelles disponibles para diámetros de muelle de 60 (interior) - 205 (exterior) mm. Carga máxima 27 500 N (¡con la seguridad cuádruple prescrita, la carga máxima del compresor de muelles es de 27 500 N!), El compresor de muelles universal, - en el que la anchura mínima de sujeción (anchura de apertura) puede modificarse a 40 mm y la máxima a 361 mm mediante un sistema de rejilla. Esto es importante a la hora de tensar muelles muy cortos (2 - 3 espiras de muelle) y muelles muy largos para poder relajarlos completamente o sustituirlos. - en el que los soportes de muelles forjados se fijan mediante un sistema de cierre de bayoneta con bloqueo automático (no se necesitan herramientas, tornillos ni anillos de rosca). - en el que el accionamiento del husillo permanece cerrado si el pasador de bloqueo se desprende. El muelle tensado puede soltarse mediante un accionamiento auxiliar para colocar posteriormente un nuevo pasador de bloqueo. - en el que se evita la sobrecarga del husillo mediante una rueda libre automática durante el proceso de desblocaje cuando se alcanza el recorrido de trabajo máximo. Importante para evitar daños en el compresor de muelles. - El tensor de muelles dispone de insertos protectores de plástico que se pueden atornillar a los soportes de los muelles para proteger la superficie del revestimiento del muelle. Importante para evitar la rotura del muelle por entalladuras y corrosión. - que puede utilizarse para casi todos los ejes MacPherson, ejes de pata de amortiguador y, en algunos casos, ejes de horquilla, gracias a una amplia gama de retenedores de muelle. Gracias a la combinación de componentes individuales de alta precisión y al uso de acero nitrurado resistente al desgaste, el cilindro de apriete funciona con gran suavidad y prácticamente no se desgasta. Por ejemplo, al tensar un muelle de Mercedes Clase M con una fuerza de bloqueo de unos 18.000 N, sólo se necesita una fuerza de accionamiento de 35 Nm. Ventajas: - Fácil de manejar a pesar de las grandes fuerzas, - Sujeción del soporte del muelle con enganche automático, - Ajuste de la anchura de sujeción, - Accionamiento con accionamiento auxiliar adicional, - Rueda libre automática del husillo, - También se puede utilizar para muelles cónicos, - Insertos protectores de plástico incluidos
De aplicación universal para vehículos con ejes de muelles y patas amortiguadoras MacPherson, especialmente adecuados para vehículos de tracción total, furgonetas y furgones como Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Clase V, Clase M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master, etc. Adecuado.