zoom_in
zoom_out
fullscreen
ELMAG Compresor EUROAIR 10217
Sku: T-500585
Artículo descatalogado
doneEUROAIR 400 V
done410/10/50 D
done410/10/50 D
Compresor EUROAIR 410/10/50 D|Modelo básico profesional de primera clase|Capacidad de aspiración|Tecnología de compresores de émbolo|Compresión con o sin aceite...|Aplicaciones|Los compresores de aire EUROAIR 310, 330, 400 y 410 de ELMAG son excelentes modelos básicos de la clase profesional. Su excelente relación calidad-precio también los hace adecuados para los entusiastas exigentes de las reformas en el hogar.
Estos potentes aparatos con motor de corriente alterna o trifásica, transmisión por correa trapezoidal, cilindro de fundición, pistón de precisión de alto rendimiento, rueda de ventilador de gran tamaño y sistema de postenfriamiento de aluminio fundido a presión (sólo EUROAIR 400 y 410) proporcionan suficiente aire comprimido incluso para un suministro prolongado de potencia. También para los trabajos de pintura más pequeños se dispone siempre de suficientes reservas de aire comprimido.
Las bajas revoluciones del motor de SOLO 930 a máx. 1.450 rpm proporcionan un elevado ciclo de trabajo, una larga vida útil y un funcionamiento suave.
Gran rendimiento - bajo precio: EUROAIR!|La capacidad de aspiración se calcula a partir del volumen del cilindro y la velocidad del compresor.
Sin embargo, en la selección de un compresor es crucial la cantidad de suministro efectiva.|Un compresor de pistón consta de uno o varios cilindros con pistones accionados por un motor. El aire se aspira en el cilindro y se comprime en uno o varios pasos hasta alcanzar la presión de funcionamiento. Tras la compresión, el aire comprimido fluye a través del refrigerador posterior hasta el depósito de aire comprimido.|Los cilindros, pistones y manivelas de un compresor lubricado por aceite se lubrican con aceite que circula por el compresor. El aire comprimido de un compresor de pistón lubricado con aceite contiene algo de aceite residual, normalmente 10-15 mg/m3. La mayoría de las versiones de compresores de pistón exentos de aceite tienen cojinetes lubricados permanentemente. Los pistones tienen segmentos sin grasa, normalmente de teflón o fibra de carbono. La sustitución de los cojinetes y los anillos de pistón suele ser más frecuente con este tipo de compresores que con las versiones lubricadas con aceite. Sin embargo, el aire comprimido está libre de residuos de aceite.
Los compresores de pistón son especialmente adecuados para requisitos
bajos de aire comprimido: compresores de una etapa para presiones de hasta aprox. 8-10 bar,
las versiones de varias etapas pueden suministrar hasta 30 bar.
Sólo deben utilizarse temporalmente. La utilización de la capacidad de un
compresor de pistón refrigerado por aire no debe superar el 60%. Después de comprimir durante
2 minutos, el compresor debe descansar durante al menos 1,5 minutos.
El tiempo total de compresión por día debe limitarse a un máximo de
aprox. 4 horas.
Estos potentes aparatos con motor de corriente alterna o trifásica, transmisión por correa trapezoidal, cilindro de fundición, pistón de precisión de alto rendimiento, rueda de ventilador de gran tamaño y sistema de postenfriamiento de aluminio fundido a presión (sólo EUROAIR 400 y 410) proporcionan suficiente aire comprimido incluso para un suministro prolongado de potencia. También para los trabajos de pintura más pequeños se dispone siempre de suficientes reservas de aire comprimido.
Las bajas revoluciones del motor de SOLO 930 a máx. 1.450 rpm proporcionan un elevado ciclo de trabajo, una larga vida útil y un funcionamiento suave.
Gran rendimiento - bajo precio: EUROAIR!|La capacidad de aspiración se calcula a partir del volumen del cilindro y la velocidad del compresor.
Sin embargo, en la selección de un compresor es crucial la cantidad de suministro efectiva.|Un compresor de pistón consta de uno o varios cilindros con pistones accionados por un motor. El aire se aspira en el cilindro y se comprime en uno o varios pasos hasta alcanzar la presión de funcionamiento. Tras la compresión, el aire comprimido fluye a través del refrigerador posterior hasta el depósito de aire comprimido.|Los cilindros, pistones y manivelas de un compresor lubricado por aceite se lubrican con aceite que circula por el compresor. El aire comprimido de un compresor de pistón lubricado con aceite contiene algo de aceite residual, normalmente 10-15 mg/m3. La mayoría de las versiones de compresores de pistón exentos de aceite tienen cojinetes lubricados permanentemente. Los pistones tienen segmentos sin grasa, normalmente de teflón o fibra de carbono. La sustitución de los cojinetes y los anillos de pistón suele ser más frecuente con este tipo de compresores que con las versiones lubricadas con aceite. Sin embargo, el aire comprimido está libre de residuos de aceite.
Los compresores de pistón son especialmente adecuados para requisitos
bajos de aire comprimido: compresores de una etapa para presiones de hasta aprox. 8-10 bar,
las versiones de varias etapas pueden suministrar hasta 30 bar.
Sólo deben utilizarse temporalmente. La utilización de la capacidad de un
compresor de pistón refrigerado por aire no debe superar el 60%. Después de comprimir durante
2 minutos, el compresor debe descansar durante al menos 1,5 minutos.
El tiempo total de compresión por día debe limitarse a un máximo de
aprox. 4 horas.
Datos del producto
Fabricante:
ELMAG
Condición:
Nuevo
Sku:
T-500585
SKU del fabricante:
10217
GTIN Code (EAN):
9004853102172
Peso:
58,00 Kg
Toda la información relacionada con los productos de ELMAG. Modificaciones técnicas y ópticas del fabricante y errores reservados.
Esta página ha sido traducida por máquina, la versión original en alemán se puede encontrar here, por favor tenga en cuenta también el Descargo de responsabilidad de la traducción.
Descripción del producto
- Compresor Elmag EUROAIR, nº de fabricante Elmag 10217
- ’Plug-and-play’ - equipado con dos acoplamientos de conexión rápida
- Conmutador de presión CORDOR para funcionamiento automático de conexión/desconexión
- Interruptor de protección del motor
- Manómetros del depósito y del sistema
- Manómetro del depósito y manómetro del sistema
- Reductor de presión del filtro modelo FR 1/4’
- Válvula de seguridad
- Válvula de retención
- Válvula de bola para purga de condensados
- Compresor monoetapa de dos cilindros con motor de 230 voltios
- Volumen del depósito de 50 litros
- Velocidad del generador SÓLO 930 rpm
- EUROAIR 400 Volt, 410/10/50 D
- TB 125 Vario - klein ganz groß, EUROAIR 310, 330, 400 und 410 Druckluftkompressoren von ELMAG sind vorzügliche Einsteigermodelle der Profi-Klasse. Durch ihr hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis sind sie auch für den anspruchsvollen Heimwerker geeignet.
Diese kraftvollen Geräte mit Wechsel- oder Drehstrommotor, Keilriemenantrieb, Gusszylinder, Präzisions-Hochleistungskolben, großem Lüfterad und Nachkühlung aus Aluminium-Druckguss (nur EUROAIR 400 und 410) liefern auch für längere Powereinsätze ausreichend Druckluft. Auch für kleinere Lackierarbeiten sind stets ausreichend Druckluftreserven vorhanden.
Die geringen Aggregat-Drehzahlen von NUR 930 bis max. 1.450 UpM sorgen für hohe Einschaltdauer, lange Lebensdauer und Laufruhe.
Große Leistung - kleiner Preis: EUROAIR! - Die Ansaugleistung wird aus dem Zylindervolumen und der Drehzahl des Verdichters errechnet.
Entscheidend für die Auswahl eines Druckluftkompressors ist jedoch die effektive Liefermenge. - Ein Kolbenkompressor besteht aus einem oder mehreren Zylindern mit Kolben, angetrieben von einem Motor. Die Luft wird in den Zylinder gesaugt und in einem oder mehreren Schritten auf den Betriebsdruck verdichtet. Nach dem Verdichten strömt die Druckluft durch den Nachkühler zum Druckluftbehälter.
- Kolbenkompressoren eignen sich vor allem für einen geringeren
Druckluftbedarf: einstufige Kompressoren für Drücke bis ca. 8-10 bar,
mehrstufige Ausführungen können bis zu 30 bar liefern.
Die Nutzung sollte nur zeitweilig erfolgen. Die Auslastung eines
luftgekühlten Kolbenkompressors darf 60 % nicht überschreiten. Nach 2
Minuten verdichten muss der Kompressor mindestens 1,5 Minuten ruhen.
Die gesamte Verdichtungszeit pro Tag sollte auf höchstens ca. 4 Stunden
beschränkt bleiben.
Información adicional
Rendimiento de aspiración (l/min):
400l/min
Volumen del recipiente:
50l
Anchura (cm):
42cm
Velocidad del compresor (UpM):
1.010UpM
Caudal efectivo (l/min):
240l/min
Conexión eléctrica Tensión / Frecuencia ():
400 V / 50 Hz
Altura (cm):
84cm
Longitud:
86cm
Caudal de entrega según VDMA 4362, medido al 80 % de la presión máxima ():
Ja
Presión máx. de operación (bar):
10bar
Potencia nominal del motor ():
2,2 kW / 3 PS
Aceitado ():
Ja
Nivel de presión sonora (4 m) (dB(A)):
75dB(A)
Resultados relacionados
Todos los catálogos
La oferta está destinada exclusivamente a clientes comerciales, empresas, instituciones públicas, comerciantes y autónomos. Todos los precios de los catálogos no incluyen el IVA, los gastos de envío ni los recargos, si procede.
El fabricante es el único responsable del contenido, el precio y los detalles de los productos y ofertas presentados en los catálogos. Sujeto a cambios técnicos y ópticos por parte del fabricante y a excepción de errores.
El fabricante es el único responsable del contenido, el precio y los detalles de los productos y ofertas presentados en los catálogos. Sujeto a cambios técnicos y ópticos por parte del fabricante y a excepción de errores.
Sugerencias de productos
-28%
Fusible ALU 400 A, L155xA43mm
9505217
14,95 €
excluyendo el transporte
20,80 € MSRP
excluyendo el transporte
-19%
WIG-Schlauchpaket SRC ONE 26/8m - HF U/D (1DTPV)
15851
283,79 €
excluyendo el transporte
348,65 € MSRP
excluyendo el transporte
-16%
Motor-Abdeckhaube + Lüfterflügel
9010129
31,15 €
excluyendo el transporte
36,89 € MSRP
excluyendo el transporte
-12%
Varilla medidora de vidrio mod. KA 300/270
88804
323,90 €
excluyendo el transporte
366,50 € MSRP
excluyendo el transporte
-13%
Alimentación longitudinal automática compl.
9802510
846,45 €
excluyendo el transporte
967,45 € MSRP
excluyendo el transporte
-28%
Terminal de cable roscado 14/50 mm²
59635
11,99 €
excluyendo el transporte
16,55 € MSRP
excluyendo el transporte
-27%
Abrazadera SVJBR 93
89321
54,35 €
excluyendo el transporte
74,95 € MSRP
excluyendo el transporte
-24%
Portaagujas para 19 unidades de agujas de 3 mm
44830
36,75 €
excluyendo el transporte
48,19 € MSRP
excluyendo el transporte
-8%
Conector reductor en T
11733
14,25 €
excluyendo el transporte
15,45 € MSRP
excluyendo el transporte
Accesorio de vidrio - transparente
55381
0,49 €
excluyendo el transporte
excluyendo el transporte
-8%
Sierra de cinta para metal BOMAR
78910
12.193,60 €
excluyendo el transporte
13.232,80 € MSRP
excluyendo el transporte
-22%
START SET 6 piezas
42091
29,70 €
excluyendo el transporte
38,10 € MSRP
excluyendo el transporte
-29%
Placa nº 49
9708810
170,35 €
excluyendo el transporte
241,55 € MSRP
excluyendo el transporte
-18%
Rodamiento de bolas (pos. 26)
9403379
12,55 €
excluyendo el transporte
15,35 € MSRP
excluyendo el transporte
-28%
Soporte de cinta abrasiva n.º 65
9820120
17,20 €
excluyendo el transporte
23,80 € MSRP
excluyendo el transporte
No Review yet
Description: No Review yet
Written by: No Review
Rating: 5 out of 5
5 stars, based on 1
reviews
ELMAG Compresor EUROAIR 10217
Elmag 10217
Comprar Elmag 10217
ELMAG Entwicklungs- und Handels GmbH 10217
Compresor EUROAIR
9004853102172
10217
Elmag
ELMAG Entwicklungs- und Handels GmbH
- Compresor Elmag EUROAIR, nº de fabricante Elmag 10217
- ’Plug-and-play’ - equipado con dos acoplamientos de conexión rápida
- Conmutador de presión CORDOR para funcionamiento automático de conexión/desconexión
- Interruptor de protección del motor
- Manómetros del depósito y del sistema
- Manómetro del depósito y manómetro del sistema
- Reductor de presión del filtro modelo FR 1/4’
- Válvula de seguridad
- Válvula de retención
- Válvula de bola para purga de condensados
- Compresor monoetapa de dos cilindros con motor de 230 voltios
- Volumen del depósito de 50 litros
- Velocidad del generador SÓLO 930 rpm
- EUROAIR 400 Volt, 410/10/50 D
