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Carril FUS · Sistema de carril universal FUS 2 FUS 41/2,0 FUS 41/2,5 F [N] F [N] 5000 5000 4500 4500 4000 4000 3500 3500 3000 3000 Caso de carga 3 Caso de carga 3 2500 2500 2000 2000 Caso de carga 1 Caso de carga 1 1500 1500 1000 1000 Caso de carga 2 Caso de carga 2 500 500 0 0 0 500 1000 1500 2000 2500 0 3000 L [mm] 500 1000 1500 2000 2500 3000 L [mm] Para las curvas de carga, la deformación admisible del acero δadm. = 188 N/mm y no se supera la deflexión máxima bajo carga L/200. Las fijaciones y tornillos deben calcularse de acuerdo con ello. El límite elástico aumentado se calcula según DIN EN 1993-1-3:2010-12, sec. 3.2.2. FUS 62/2,5 FUS 21D/2,0 F [N] F [N] 10000 9500 9000 8500 8000 7500 7000 6500 6000 5500 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 5000 4750 4500 4250 4000 3750 3500 3250 3000 2750 2500 2250 2000 1750 1500 1250 1000 750 500 250 0 Caso de carga 3 Caso de carga 1 Caso de carga 2 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 L [mm] Caso de carga 3 Caso de carga 1 Caso de carga 2 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 L [mm] Para las curvas de carga, la deformación admisible del acero δadm. = 188 N/mm y no se supera la deflexión máxima bajo carga L/200. Las fijaciones y tornillos deben calcularse de acuerdo con ello. El límite elástico aumentado se calcula según DIN EN 1993-1-3:2010-12, sec. 3.2.2. 42
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