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Carril FUS · Sistema de carril universal FUS FUS 21/1,5 FUS 21/2,0 F [N] F [N] 2000 3000 2800 1800 2600 1600 2400 2200 1400 2000 1200 2 1800 Caso de carga 3 Caso de carga 3 1600 1000 1400 1200 800 1000 600 800 Caso de carga 1 Caso de carga 1 600 400 Caso de carga 2 400 200 Caso de carga 2 200 0 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 0 1600 1800 2000 L [mm] 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 L [mm] Para las curvas de carga, la deformación admisible del acero δadm. = 188 N/mm y no se supera la deflexión máxima bajo carga L/200. Las fijaciones y tornillos deben calcularse de acuerdo con ello. El límite elástico aumentado se calcula según DIN EN 1993-1-3:2010-12, sec. 3.2.2. FUS 21/2,5 FUS 41/1,5 F [N] F [N] 3000 5000 2800 4500 2600 4000 2400 2200 3500 2000 1800 3000 Caso de carga 3 Caso de carga 3 1600 2500 1400 1200 2000 1000 1500 800 Caso de carga 1 Caso de carga 1 1000 600 Caso de carga 2 400 Caso de carga 2 200 500 0 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 L [mm] 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 L [mm] Para las curvas de carga, la deformación admisible del acero δadm. = 188 N/mm y no se supera la deflexión máxima bajo carga L/200. Las fijaciones y tornillos deben calcularse de acuerdo con ello. El límite elástico aumentado se calcula según DIN EN 1993-1-3:2010-12, sec. 3.2.2. 41
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