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Válvulas y Electroválvulas de obturador 2/2-3/2 para aire comprimido y para vacío - G1 1/2" Serie N776 Generalidades La serie de válvulas y electroválvulas de obturador N776 de G1½”, representa la evolución técnico funcional de la serie 776. Se ha instalado una membrana circular, en lugar del pistón tradicional, eliminando así los rozamientos y el desgaste de las juntas. Sobre el pistón está presente una junta suplementaría que aísla la conexión 3, permitiendo de tener las versiones normalmente abiertas y las versiones autoalimentadas para vacío (no disponible en la serie 776), la mecánica de accionamiento es la M3R (mecánica CNOMO) con mando manual de dos posiciones. Las bobinas no están incluidas y se piden a parte (ver serie 300 bobinas MB de 22mm y bobinas CNOMO MC de 30mm). Están además disponibles bobinas homologadas C RU US (ver Serie 300). Características constructivas Uso y mantenimiento Estas válvulas y electroválvulas tienen una vida media de entre 10 ÷ 15 millones de ciclos en óptimas condiciones de empleo. No es necesaria lubricación para el buen funcionamiento pero se aconseja una buena filtración para impedir la acumulación de suciedad y en consecuencia un probable malfuncionamiento. Controlar que las condiciones de empleo sean coherentes con los límites indicados, presión, temperatura, etc. Téngase cuidado de proteger las vías de escape de las válvulas en presencia de suciedad y polvo. Para estos productos, por técnica constructiva y por su particular empleo, no está previsto el mantenimiento con sustitución de partes de válvula. Cuando sea necesario se puede proceder a una limpieza interna quitando con cuidado las posibles acumulaciones de suciedad. Cuando en las electroválvulas, se utiliza la versión con autoalimentación, tanto para aire como para vacío, debe ponerse atención a fin de que la utilización no sea nunca igual en caudal a la alimentación ya que en este caso faltaría la presión (o la depresión) suficiente para el pilotaje. Esto se comprueba normalmente sobre las válvulas de obturador ya que no tienen la posición de centros cerrados, y un pilotaje insuficiente pondría el sistema en escape por la boca 3. En este caso pasar a la versión con pilotaje externo. Conexión de las válvulas para AIRE: Normalmente cerrada 1 = ALIMENTACIÓN 2 = UTILIZACIÓN 3 = ESCAPE Conexión de las válvulas para VACÍO Normalmente cerrada autoalimentada 1 = ESCAPE Normalmente abierta alimentación 2 = UTILIZACIÓN externa 3 = BOMBA Normalmente abierta: Normalmente abierta autoalimentada 1 = BOMBA Normalmente cerrada alimentación 2 = UTILIZACIÓN externa 3 = ESCAPE 1 = ESCAPE 2 = UTILIZACIÓN 3 = ALIMENTACIÓN Curvas de presión mínima de funcionamiento para versiones con alimentación externa Normalmente cerrada y Normalmente abierta 3 Presión de pilotaje (bar) 2 Aluminio fundido a presión Goma nitrílica (NBR) antiaceite Aluminio (para Aire) - Resina acetálica (para Vacío) Acero niquelado Acero Goma enmallada en mezcla nitrílica (NBR) antiaceite Cuerpo, operadores y tapa fondo Juntas obturador Pistón Eje de guía Muelle Membrana: 2,5 2 1,5 1 0,5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Presión de ejercicio (bar) 2.101 Los datos indicados pueden ser modificados sin preaviso.
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