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Datos Técnicos Freno de Rosca FRENO DE ROSCA CON POLIAMIDA REVESTIMIENTO DE POLIAMIDA EN TODA LA CIRCUNFERENCIA O EN PUNTOS SEGÚN LA NORMA DIN 267, PARTE 28 Descripción La poliamida es una resina sintética que aplicada en una parte de la rosca, produce un efecto de bloqueo-freno cuando se rosca. El juego axial existente entre la rosca del tornillo y la rosca de la tuerca, se llena con la poliamida produciendo un efecto de elevada presión entre las zonas roscadas. Este sistema previene el desenroscado de partes roscadas sometidas a fuerzas dinámicas. Dimensiones y nomenclatura Las roscas freno pueden realizarse en toda su circunferencia, o parcialmente en hilos o en puntos. Versión estandar - DIN 267, parte 28 Si no se especifica lo contrario, el revestimiento se realiza en una banda de 1,5 x d ± 2 P para P < 1 1,5 x d ± P para P ≥ 1 medida a partir del extremo de la rosca. Los dos o tres primeros hilos de rosca no se recubren para facilitar el roscado. 2 ó 3 primeros hilos no se recubren d = diámetro nominal de la rosca P = paso de rosca El revestimiento-freno en poliamida representa un método económico para crear resistencia al desenroscado espontaneo de piezas. Con el revestimiento por puntos en poliamida creamos uniones que pueden ser desmontadas en cualquier momento, garantizando un efecto de bloqueo incluso después de varios montajes y desmontajes. Campos de utilización M3 - M16 El revestimiento de poliamida puede aplicarse en roscas tanto de acero como de acero inox; este método tambien puede aplicarse sobre roscas cadmiadas, zincadas,etc. Ejecución con longitud y / o posicionado especial Las cotas lo y a deben indicarse en el pedido. lo = longitud del recubrimiento a = posición del recubrimiento a partir del inicio de la rosca P = paso de la rosca Para lo y a se aplican unas tolerancias de ± 2 P para P < 1 a ± P para P ≥ 1. Características • Reutilizable (hasta 5 veces) • Resiste temperturas, de - 50 °C a + 90 °C hasta + 120° C en punta • Conserva sus propiedades sin utilizar, indefinidamente • El tornillo y rosca-freno forman una unidad • Imposibilidad de olvidarnos accidentalmente de incluir los dispositivos de bloqueo • Ayuda para el montaje (colores rojo o azul) • Utilizarse inmediatamente, sin tiempos de espera • Resistente a casi todas las sustancias agresivas (más información, consultar) • El recubrimiento por puntos puede ser adaptado a exigencias específicas 13 941
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