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Engine Timing / Valve Train, VW-Audi (Diesel) KL-0280-102 A Locking Tool Set, VW-Audi/Ford/Seat/Škoda KL-0280-102 A Applicable to vehicles equipped with a 3- or 4-cylinder (1.2, 1.4, 1.6, 1.9 or 2.0) TDI Pumpe-Düse engine (PD=unit injector) such as VW Amarok, Beetle, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Golf, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter T5; Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q5, TT; Seat Alhambra, Altera, Arosa, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo; Škoda Fabia, Octavia, Praktik, Roomster, Superb, Yeti; Ford Galaxy; Mitsubishi Grandis, Outlander. (Engine codes: ANY, AJM, AMF, ANU, ANY, ARL, ASZ, ASZ1, ATD, ATJ, ATL, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, AYZ, AZV, BAY, BDJ, BDK, BGW, BHC, BHW, BJB, BKC, BKD, BLB, BLS, BLT, BMM, BMN, BMP, BMS, BMT, BNA, BNM, BNV, BPZ, BRD, BRE, BRF, BRM, BRR, BRS, BRU, BST, BSU, BSV, BSW, BSY, BTB, BUY, BVA, BVF, BVG, BVK, BWB, BXE, CAAA, CAAB, CAAC, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CCHA, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA) Designed for the locking of crankshaft and automatic timing belt tensioner. An indispensable tool set when replacing a timing belt or performing an engine repair. Technical Data: Scope of Delivery: KL-0280-102 A Locking Tool Set, VW-Audi/Ford/Seat/Škoda Note: The expanding mandrel ensures that the tool is securely locked in the housing borehole. Part No. KL-0280-19 KL-0280-16 Description Locking Tool, 1.2, 1.4, 1.9 TDI/PD Holding Tool Qty 1 1 Weight: 320g KL-0280-106 A Locking Tool Set, VW-Audi KL-0280-106 A Universal Diesel tool set designed to lock/position engine shafts such as camshaft, crankshaft as well as the injection pump sprocket when replacing a timing belt or during engine repairs. 6 Scope of Delivery: KL-0280-106 A Locking Tool Set, VW-Audi Part No. KL-0280-8 Description Locking Pin, Ø 15.5mm KL-0280-16 Holding Tool KL-1480-16 Locking Pin, Ø 6x60mm KL-0280-19 Locking Tool for Crankshaft KL-0280-91 Setting Gauge for Camshaft Use For locking the injection pump sprockets; applicable to VW-Audi, Seat, Škoda, etc. For locking the timing belt tensioner in the starting position; applicable to VW-Audi, Ford, Seat, Škoda TDI PD (unit injector) engines. For locking the injection pump sprocket; applicable to VW-Audi, Seat, Škoda, 1.9 D / SD / SDI / TD / TDI and 2.5 TDI. For positioning camshafts; suitable for VW-Audi, Ford, Seat, Škoda TDI PD-engines. For locking the crankshaft; applicable to VW-Audi, Ford, Seat, Škoda 3- and 4-Cyl. TDI PD (unit injector) engines e.g. 1.2, 1.4, 1.9 and 2.0 (crankshaft sprocket with marking left to the locking screw). For locking the camshafts; applicable to VW-Audi, Seat, Škoda 1.9 D / SD / SDI / TD / TDI engines Ford 1.6 D, 1.9 TD / TDI engines. Volvo Diesel-engines D24, D24T, D24TIC etc. KL-0280-20 Locking Tool with Expanding Collet, Crankshaft, VW-Audi Applicable to VW-Audi, Seat, Škoda 1.9 and 2.0 TDI engines with oval crankshaft timing belt sprocket as found in Audi A3, A4, A6, VW Polo, Golf, Caddy, Passat, Touran, Transporter etc. (Engine codes: ASZ, ATD, AVQ, AXB, AXC, AXR, AZV, BDJ, BDK, BJB, BKC, BKD, BKE, BLB, BLS, BLT, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BMT, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BRM, BRR, BRS, BRT, BRU, BSS, BST, BSU, BUZ, BVA, BVE, BVF, BVG, BVH, BXE, BXF, BXJ etc.) The tool is used for locking the crankshaft in position. Necessary when replacing a timing belt or during engine repairs. Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany KL-0280-20 Scope of Delivery: KL-0280-20 Locking Tool Part No. KL-0280-2001 KL-0280-1902 KL-0280-1903 Description Base Body Threaded Sleeve with Pins Knurled Screw formerly Qty 1 1 1 (337) 6.6-09
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