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JUN-AIR Kompressor JUN-AIR 3-4 1109007
Sku: T-1613436
€1,981.34 (excl. legal VAT, excl. Shipping)
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Piece
doneECCN Code: EAR99
doneDimensions (mm): 382 x 300 x 334
doneDimensions (mm): 382 x 300 x 334
JUN-AIR Kompressor Modell 3-4 - ölgeschmiert - 11 l/min bei 8 bar - LxBxH 384 x 333 x 342 mm - Druckbehälter 4 l
Content:
1 Piece
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Provider:
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Product data
Manufacturer:
JUN-AIR - LANCIER Monitoring GmbH
Condition:
NEW
Sku:
T-1613436
SKU manufacturer:
1109007
GTIN Code (EAN):
2000001613436
Weight:
18,00 Kg
All information relating to products from JUN-AIR - LANCIER Monitoring GmbH. Technical and optical modifications of the manufacturer and errors reserved.
This page has been machine-translated, the original german version can be found here, please also note the Translation Disclaimer.
Product description
Die ölgeschmierten Jun-Air Kompressoren sind immer dann die optimale Lösung, wenn eine geräuschlose Druckluftversorgung benötigt wird. Mit 35 dB(A) liegt die Lautstärke deutlich unter dem Schallpegel einer normalen Unterhaltung.
Geräuschloser, vibrationsfreier Betrieb und die kompakte Bauweise ermöglichen eine Installation direkt am Arbeitsplatz.
Der ölgeschmierte Kolbenkompressor kann mit Druckbehältern unterschiedlicher Größe geliefert werden. Das umfangreiche Jun-Air Zubehör reicht von Transportwagen für hohe Mobilität bis hin zu verschiedenen Filtereinheiten für unterschiedliche Druckluftqualitäten.
Die ölgeschmierten Kolbenkompressoren von Jun-Air können dank exakter Fertigung auf Kolbenringe verzichten. Eine enge Spielpassung zwischen Kolben und Zylinder garantiert kleinstmögliche Reibungsverluste und reduziert die Wärmeeinbringung auf ein Minimum.
Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
Serienmäßig beträgt der max. Druck 8 bar. In Sonderausführung ist ein max. Druck von bis zu 14 bar erhältlich
Features
Geräuschloser, vibrationsfreier Betrieb und die kompakte Bauweise ermöglichen eine Installation direkt am Arbeitsplatz.
Der ölgeschmierte Kolbenkompressor kann mit Druckbehältern unterschiedlicher Größe geliefert werden. Das umfangreiche Jun-Air Zubehör reicht von Transportwagen für hohe Mobilität bis hin zu verschiedenen Filtereinheiten für unterschiedliche Druckluftqualitäten.
Die ölgeschmierten Kolbenkompressoren von Jun-Air können dank exakter Fertigung auf Kolbenringe verzichten. Eine enge Spielpassung zwischen Kolben und Zylinder garantiert kleinstmögliche Reibungsverluste und reduziert die Wärmeeinbringung auf ein Minimum.
Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
Serienmäßig beträgt der max. Druck 8 bar. In Sonderausführung ist ein max. Druck von bis zu 14 bar erhältlich
Features
- ölgeschmiert
- Einschaltdauer: 50 % (max. 15 min. Betrieb, dann mind. 15 min. Pause)
- sehr leise
- hohe Laufruhe
- kolbenringfrei
- federgelagertes System
- Manometer für Ein- und Ausgangsdruck
- Tragegriff ist gleichzeitig Motorschutzbügel (außer bei reinem Motoraggregat)
- für den professionellen Einsatz
- korrosionsgeschützter Tank mit Absperr- und Ablassventil
(außer bei reinem Motoraggregat) - 8 bis 14 bar Betriebs- und Ausgangsdruck
- Entlastungsventil für leichten Kompressoranlauf (nur bei 14-bar-Ausführung)
Additional information
ECCN Code:
EAR99
Dimensions (mm):
382 x 300 x 334
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Complete catalogs
The offer is aimed exclusively at business customers, companies, public institutions, tradesmen and freelancers. All prices in catalogues are exclusive of VAT, shipping costs and surcharges if applicable.
The manufacturer is exclusively responsible for the content, price and article details of the products and offers presented in the catalogues. Subject to technical and optical changes by the manufacturer and errors excepted.
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JUN-AIR Kompressor JUN-AIR 3-4 1109007
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Die ölgeschmierten Jun-Air Kompressoren sind immer dann die optimale Lösung, wenn eine geräuschlose Druckluftversorgung benötigt wird. Mit 35 dB(A) liegt die Lautstärke deutlich unter dem Schallpegel einer normalen Unterhaltung.
Geräuschloser, vibrationsfreier Betrieb und die kompakte Bauweise ermöglichen eine Installation direkt am Arbeitsplatz.
Der ölgeschmierte Kolbenkompressor kann mit Druckbehältern unterschiedlicher Größe geliefert werden. Das umfangreiche Jun-Air Zubehör reicht von Transportwagen für hohe Mobilität bis hin zu verschiedenen Filtereinheiten für unterschiedliche Druckluftqualitäten.
Die ölgeschmierten Kolbenkompressoren von Jun-Air können dank exakter Fertigung auf Kolbenringe verzichten. Eine enge Spielpassung zwischen Kolben und Zylinder garantiert kleinstmögliche Reibungsverluste und reduziert die Wärmeeinbringung auf ein Minimum.
Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
Serienmäßig beträgt der max. Druck 8 bar. In Sonderausführung ist ein max. Druck von bis zu 14 bar erhältlich
Features
Geräuschloser, vibrationsfreier Betrieb und die kompakte Bauweise ermöglichen eine Installation direkt am Arbeitsplatz.
Der ölgeschmierte Kolbenkompressor kann mit Druckbehältern unterschiedlicher Größe geliefert werden. Das umfangreiche Jun-Air Zubehör reicht von Transportwagen für hohe Mobilität bis hin zu verschiedenen Filtereinheiten für unterschiedliche Druckluftqualitäten.
Die ölgeschmierten Kolbenkompressoren von Jun-Air können dank exakter Fertigung auf Kolbenringe verzichten. Eine enge Spielpassung zwischen Kolben und Zylinder garantiert kleinstmögliche Reibungsverluste und reduziert die Wärmeeinbringung auf ein Minimum.
Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
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- Einschaltdauer: 50 % (max. 15 min. Betrieb, dann mind. 15 min. Pause)
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- Manometer für Ein- und Ausgangsdruck
- Tragegriff ist gleichzeitig Motorschutzbügel (außer bei reinem Motoraggregat)
- für den professionellen Einsatz
- korrosionsgeschützter Tank mit Absperr- und Ablassventil
(außer bei reinem Motoraggregat) - 8 bis 14 bar Betriebs- und Ausgangsdruck
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