Woelm Katalog HELM Energiezuführungs-Systeme Page 4
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Energiezuführungs-Systeme Anlagenplanung a c f d b g e Der Leitungswagentyp wird nach der Leitungsart, der Leitungsabmessung und der Belastung festgelegt. Danach ergibt sich die Profilgröße der Laufschiene, jedoch ist dabei für den gewählten Aufhängeabstand die zulässige Belastung nach Diagramm 1, Seite 5 zu beachten. h Zu einer Anlage gehören: a) Laufschiene b) Verbindungsmuffen c) Wand- oder Deckenbefestigungsmuffen d) Leitungswagen bei Bedarf Steuerwagen e) Mitnehmerwagen f) Endklemme g) Schienenstopper h) Flach- bzw. Rundleitungen Die nebenstehenden Tabellen dienen der ersten Bestimmung der Leitungswagen und der Profilgröße der Laufschiene. Bei der Bestellung ist folgendes zu beachten: Lei tungsdurchmesser i n mm Profi l Nr. 600 Nr. 500 Nr. 400 Nr. 300 Nr. 100 80daN 60daN 40daN 20daN 10daN 8-15 16-24 1. Mit Hilfe der Tabelle wird der Leitungswagentyp und die Profilgröße bestimmt. Die Abmessungen der Flachleitungen siehe ab Seite 21. 2. Die Anzahl der Leitungswagen ist in Abhängigkeit der Fahrstrecke und dem Leitungsdurchhang mit Hilfe von Diagramm 1, Seite 6 zu ermitteln. 3. Die Gesamtlänge der Laufschiene berechnen, die sich nach Tabelle 1, Seite 6 aus der Fahrstecke und der Auflaufstrecke, unter Berücksichtigung des Wagentyps ergibt. 4. Die Anzahl der benötigten Wand- bzw. Deckenbefestigungsmuffen bestimmen. Die Anordnung der Befestigung ist alle 1-2 m vorzusehen. Im Bereich der Auflaufstrecke sind Muffen allerdings im Abstand von 0,5 - 1 m erforderlich. 25-32 33-43 44-60 Tragkraft pro Lei stungsw. Flachlei tungen i n mm Profi l Nr. 600 Nr. 500 Nr. 400 Nr. 300 Nr. 100 80daN 60daN 40daN 20daN 10daN bi s 55x20 bi s 125x40 bi s 200x60 bi s 150x40 bi s 200x60 Tragkraft pro Lei stungsw. 5. Die Berechnung der Verbindungsmuffen ist die Anzahl der Schienen -1. 6. Je Anlage sind 1 Mitnehmerwagen, 1 Endklemme und 1 Schienenstopper zu bestellen. 4 02/99-1
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